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2023春运高位运行：如何答好新“考卷”******

　　【贯彻党的二十大精神·推动高质量发展】

　　光明日报记者 訾谦

　　1月7日 ，一年一度的春运“大考”正式拉开大幕 。不再落地检，不再隔离 ，不再查健康码……作为疫情防控进入新阶段后 的第一个春运 ，今年春运备受全国人民的关注 。

　　回家过年 ， 是中国人最深层 的情结；趁着春节来一场旅行 ，也 是许多家庭一年中最重要 的期待 。过去三年，在“就地过年” 的倡导下，许多家庭中的成员分散在各地 ，未能与家人在春节团聚 。如今 ，随着防疫新政 的落地 ，回家 的温暖正在期待中升温。不论 是踏上回家的归途，还 是走在旅行的路上，不管目的地在何处 ，春运 的方向就 是家的方向 。

中国铁路南昌局集团南昌车辆段工作人员进行巡检作业。肖尧摄/光明图片

　　尽享团聚 客流量显著提升

　　春运首日，在中原大地上，郑州东站的候车大厅内南来北往的乘客熙熙攘攘，候车大厅服务台上摆放着 的年宵花束年味十足。

　　57岁 的刘大妈一手拎着一捆山药，一手提着几包大枣和胡辣汤料 ，眼睛时刻关注着候车大厅屏幕上 的车辆信息表 ，生怕错过了高铁。

　　“今年我去北京女儿家里过年 ，她工作比较忙，已经两年没回来了 ，我这次去正好给她带点家乡的特产 ！”刘大妈话语中洋溢着掩饰不住 的兴奋，“去年高铁提速 ，从郑州到北京只需要2小时11分钟 ，现在出行也方便，以后我可以常去看女儿了！”

　　与此同时 ，在祖国 的北方，一台从哈尔滨站始发 的Y687次旅游专列正缓缓驶离站台 ，踏雪寻冬。据悉 ，这是今年春运期间开行 的首趟冰雪环线旅游专列，大量来自我国华东 、华南等地区的游客搭乘专列 ，开启冬日畅游北国风光之旅 。

　　“我早就想来东北看看真正 的大雪长什么样子了 ！但这几年由于疫情原因 ，一直没有出过远门。今年政策调整了 ，学校也放假得早，我就跟爸妈一起来这边过新年。”列车上 ，21岁的广州小伙王博文被窗外的雪景所吸引 。据他介绍 ，今年寒假他要趁着这个空闲，把雪乡 、雪景和滑雪统统体验一遍。

　　不论是返乡还是旅游，对于正在亲历今年春运的旅客来说，都能明显感受到客流量 的显著提升。根据交通运输部初步分析研判，今年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期 的70.3% 。从客流构成看，预计探亲流约占春运客流的55% ，务工流约占24% ，旅游和商旅出行分别约占10% 。

　　同程研究院首席研究员程超功表示 ，与2022年同期相比，2023年春运表现出强劲 的复苏势头 ，铁路、民航、公路 的旅客发送量预计会有较大幅度增长 。客流量整体走势方面，春节前 的客流高峰较往年相对平滑 ，但探亲流与务工流在春节前5至7天内仍将出现明显 的叠加效应 ，客流高峰时段传统返乡线路 的运力仍然偏紧 。

　　正因如此 ，为了进一步满足旅客 的出行需求 ，交通运输部门采取了多种方式增加运力。数据显示，今年春运全国铁路最大客座能力比2019年增长11% ，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对，客座定员可以达到914万人 。国铁集团客运部主任黄欣表示 ，铁路部门将统筹用好去年开通 的新线和新站资源，以及新投用 的复兴号动车组等先进装备，增强路网整体功能，提升客运能力。

　　此外 ，春运期间全民航日均安排客运航班11000班 ，中国民用航空局总飞行师万向东表示 ，虽然这个数字不及2019年春运 ，但民航局将积极引导航空公司在筑牢安全底线 的前提下 ，支持春运期间国内航线加班 ，鼓励航空公司更灵活地调配运力，满足春运期间热点地区 、热点航线的旅客出行需求 。

江西赣州西站工作人员为小旅客送新春礼物。邹阳摄/光明图片

　　保障有力 旅途中收获温暖

　　“这几年坐飞机都没有这么方便了 ，现在简直是‘畅行无阻’ ！”8日，在北京大兴机场 的航站楼内 ，冉宇踏上了春节前最后一趟出差 的旅途 。

　　据冉宇介绍，出差 是他工作中非常重要 的一部分。两年来，他每次乘坐飞机前都要提前3小时来到机场，就 是因为扫码、测温、报备等多种防疫措施可能会导致旅客排队，从而耗费大量时间 。“现在又恢复了曾经 的无纸化乘机 ，对旅客来说真的方便多了。”

　　良好的服务保障能够在春运中给旅客带来更多幸福感 ，方便、快捷的服务体验不仅可以提升出行效率 ，还可以让旅客在回家路上尽享愉悦 的心情。

　　春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示，今年春运，交通运输部门将加强各种运输方式信息共享和运力对接 ，不断提升旅客换乘效率 ，及时增开售票窗口、自助终端和安检通道 ，积极推广应用线上购票、电子客票 、自助验票等服务，扩大无纸化 、无接触服务范围 。积极关爱帮扶老幼病残孕乘客，完善无障碍设施 ，提供必要 的出行帮助 。

　　其中，中国铁路南昌局在11个学生流主要地车站 ，为学生团体旅客提供预约进站 、专区候车、优先检票上车服务 ；中国铁路呼和浩特局则在部分车站为候车旅客送上精心准备 的春联和福字，向广大旅客送上祝福；北京大兴机场针对12至17岁没有家长陪同的青少年群体推出“无成人陪伴青少年服务”，弥补青少年这个无人陪伴旅客群体服务的空白 ；上海浦东和虹桥机场则为需要帮助的旅客提供无障碍洗手间、独立母婴室、安检无障碍通道和私密检查室等无障碍延伸服务……

　　“这几年，虽然疫情影响了很多旅客 的出行，但作为经常出差的‘赶路人’ ，我可以真真切切感受到出行体验的一步步改善以及‘交通人’ 的无私付出。”冉宇说，如今出行条件越来越好，服务质量越来越高，旅客在春运中收获 的幸福感自然越来越多 。

　　据悉，今年春运期间，铁路部门将全国站内便捷换乘的车站由过去80个增至100个 ，同时在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化 ，旅客在办理补票 、变更等业务时，不再收取手续费 ；民航部门也进一步优化航班计划编排 ，切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来 的不便。

　　每年春运对交通运输部门来讲都 是一场“大考”，今年 的“考题”可能更难 。徐成光说：“全体交通人都深知做好今年春运工作 的极端重要性，我们将以最大能力 、最佳状态、最优服务 ，努力打造平安春运、健康春运 、便捷春运 、舒畅春运。”

检车员检查轮缘踏面 ，确保列车运行安全 。张学冬摄/光明图片

　　未雨绸缪 多措并举保安全

　　不论 是民航还是铁路，今年春运以来，在为旅客提供便捷服务 的同时，如何在满足群众出行需求下降低疫情传播风险 ，成为交通运输部门需要面对的挑战 。

　　早前 ，铁路部门已经明确 ，倡导旅客错峰出行 ，减少人员聚集 ，强化车站客流组织，积极推广无接触式服务 ，引导旅客有序分散进站候车 ，保持安全距离。民航局也明确要求做好疫情防控相关工作，持续做好客流引导 ，尽可能为旅客提供无接触式服务 ，并做好一线员工健康监测和重点场所清洁消毒、通风 ，降低旅客感染风险，让旅客安心出行 。

2023年春运启动，旅客在深圳北站乘车 。新华社发

　　“春运 是人员流动规模最大、出行最为集中的时期，百姓回乡过年 、探亲访友的愿望较为强烈 ，特别 是农村地区群众返乡、探亲访友 、赶集赶场等出行需求增加，新冠疫情向偏远农村地区扩散 的风险明显增大。”交通运输部运输服务司相关负责人表示，旅客在出行前可多关注交通部门的出行提示 ，提前做好出行规划 ，备足随身携带的个人防护用品 。

　　此外，据北京市交通管理局工作人员郅煜介绍 ，如今许多百姓已经“阳”过或正在“阳”，有发热 、咳嗽等症状者，为了缓解症状 ，多数人会吃退热类药物及止咳药物。很多止咳药和感冒药中都含有引起眩晕和嗜睡 的成分，服用后会出现嗜睡 、头晕 、反应迟钝甚至视觉模糊等副作用。

　　“如果春运期间需要驾车出行，服药后所出现 的眩晕或幻觉会使人难以集中精神，势必影响驾车安全 ，很容易酿成祸患 。”郅煜表示，如今药物种类繁多，每个人遇到的副作用不尽相同 ，建议服药前仔细查阅说明书 ，如服药后出现身体不适或上述不良反应时 ，应待好转后再驾驶或使用其他交通工具。

　　郅煜还指出 ，部分“阳康”后 的驾驶员可能会有胸闷、气短、头晕等情况 。如遇这些情况 ，要注意补充水分 ，及时休息 ，不疲劳驾车，开窗通风 。

　　对于选择铁路或民航出行 的旅客来说 ，今年春运则要提前规划好行程时间 ，避免在候车室 、候机室等人员密集场所长时间停留 。专家表示，在候车 、候机时 ，需全程佩戴一次性医用口罩及以上级别口罩 。在旅途中 ，还要尽量减少在交通工具上 的用餐或饮水次数，打喷嚏时用手肘或纸巾遮掩，减少病毒散播风险。

　　另外 ，现在许多人有随身携带酒精消毒喷剂的习惯 ，但不论是乘坐火车还 是飞机 ，酒精均属于违禁物品，旅客不仅不能随身携带，而且不能托运。旅客在旅途中如有消毒需求，可以随身携带处于完整包装下的消毒湿巾、棉片，但限于个人自用 的合理数量 。

　　“运输安全历来是春运工作 的重中之重，相信在大家的携手努力下，今年春节一定 是一个安乐祥和 的幸福年！”交通运输部运输服务司相关负责人说。

　　《光明日报》（ 2023年01月12日 15版）

努力把科研融入科技强国建设******

努力把科研融入科技强国建设

讲述人：西北工业大学网络空间安全学院党总支书记、教授 王震

　　党的二十大报告指出，以国家战略需求为导向 ，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战。这赋予了我们这一代青年科技工作者新 的时代使命 。只有把关键核心技术掌握在自己手中 ，才能从根本上保障国家经济安全 、国防安全，才能实现科技自立自强。

　　人工智能 是引领未来的战略性技术， 是国际科技竞争 的新焦点 。为加快建设创新型国家和世界科技强国 ，国家发布了《新一代人工智能发展规划》 。为响应国家号召 ，我放弃国外比较好 的待遇 ，主动选择到祖国 的西部工作，并进一步确定了人工智能与网络空间智能对抗作为自己的主攻方向 ，牵头组建智能交互理论与应用实验室，把科研融入科技强国建设的火热实践中。

　　面对人工智能领域前沿难题，我和团队从零做起，通过3年多 的不懈努力，提出了博弈智能的新理论和新方法 ，实现了智能决策与认知模式 的精准预测 ，成功应用于智能无人系统等国家重大工程任务，解决了传统集群主动性差、协同性低等难题。围绕网络空间智能对抗 ，牵头研制了多项智能化虚拟集群系统，率先在国际上开展了大规模试验验证 ，并取得了良好成绩，为国家重大工程任务提供了关键技术支撑。我本人先后入选国家级领军人才 、国家重点科技创新团队和欧洲科学院院士 ，有幸荣获第26届中国青年五四奖章 。

　　党 的二十大报告指出，当代中国青年生逢其时，施展才干 的舞台无比广阔 ，实现梦想的前景无比光明。这让我倍感振奋。新时代新征程，作为高校青年科技工作者 ，我们要深入学习贯彻党 的二十大精神，牢记高水平科技自立自强初心使命 ，在国家重点科研领域攻坚克难、勇毅前行，提升自主创新能力 ，努力尽快在核心技术上取得新 的重大突破 ，为建设世界科技强国作出新的更大贡献 。

　　（光明日报记者张哲浩采访整理）

　　《光明日报》（ 2023年01月04日 05版）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）