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求索患者寻医问诊的最优解******

  【新春走基层】  

  光明日报记者 张锐 夏静 光明日报通讯员 杜巍巍

  “目前，疫情防控进入新阶段 ，仍 是吃劲 的时候 ，大家都在努力 ，曙光就在前头。”连日来，每天只休息五六个小时 的武汉大学人民医院（湖北省人民医院）副院长程帆，劳累着 ，也被感动着。

  程帆介绍 ，自去年12月以来，医院两个院区发热门诊和急诊科接诊量激增 ，高峰时期 是同期的近10倍，就诊患者大多数为老年人 ，多合并基础疾病 ，入院即告病重甚至病危。同时 ，医院住院病人猛增，在院病人最多时超过6000人，整体病床使用率超过120%。此外，去年12月医护人员绝大部分被感染 ，医院人手一度严重不足 ，面临极大的救治压力 。

  怎样才能让骤增的患者有医生看 、有病床住？

  武汉大学人民医院统筹全院资源 ，打造开放床位达5198张的“超级医院” ，努力做到“新冠患者应收尽收、急诊患者应接尽接、重症患者应治尽治”。

  程帆说，医院打通所有床位，所有病房调整为“综合内科病房” ，按照先内科系统再外科系统 的收治顺序 ，“应收尽收”；打通所有收治通道 ，门急诊 、发热门诊患者不以发热进行预检分诊，不查核酸、抗原 ，“应接尽接”；打通所有专业，全院内科外科打通、中医西医打通 ，除重症肺部感染患者外，根据患者基础疾病直接收治到相应专科，“应治尽治” ；打通全院人员和物资 ，医护人员“轻伤不下火线” ，快速康复后立即返岗，甚至没有完全康复就返岗。

  不仅要让患者能看病 、能住院 ，武汉大学人民医院更是想方设法让患者能看好病。

  武汉大学人民医院重症医学Ⅱ科主任余追说 ，因为规范的重症救治病区床位有限 ，很多病人进不了ICU。而经过亚重症改建 的普通病房，在重症专家 的指导和协助下，也能有效地收治病人 。这段时间，余追 的身影总是奔波在重症医学Ⅱ科和他“承包”负责 的3个病区，守卫着生命之门 。

  与此同时，依托24小时接诊的“武大云医”互联网医院 ，武汉大学人民医院打破时间和空间 的束缚 ，让优质医疗资源惠及更多患者。

  “这可能 是细菌感染或者真菌感染，要尽快做纤维支气管镜检查 、气道分泌物测序。”“病人整个代谢的紊乱一定要纠正 ，这是肺炎愈合的基本条件。”1月5日上午 ，武汉大学人民医院呼吸与危重症医学Ⅱ科主任胡克、重症医学Ⅰ科主任詹丽英 ，在“武大云医”上指导湖北沙洋县人民医院紧急救治当地一位61岁的新冠感染患者。

  近半个月来，武汉大学人民医院组建的新冠救治国家和省级专家团队 ，还“点对点”远程帮扶省内的汉川、咸丰、潜江等地 的20多家医院，开展急危重症患者远程会诊100余人次。此外，从2022年12月以来，“武大云医”累计接诊超过6.3万人次 ，为患者提供网络就诊、送药上门、居家健康管理等服务累计超过232万人次。

  武汉大学人民医院党委书记万红慧说 ，作为传承百年红色基因的“红色医院” ，医院始终坚持医心向党、医心为民，坚持“一切为了人民健康”，以高质量党建引领医院高质量发展；持续深化人才培养，加强学科建设 ，优化运营管理 ，加快融合创新，竭力让患者少痛苦 、少花钱 ，不懈求索患者寻医问诊的最优解。

　　《光明日报》（ 2023年01月08日 02版）

通讯：2023美国消费电子展上多国企业家热议“中国创新”******

　　新华社美国拉斯维加斯1月8日电通讯：2023美国消费电子展上多国企业家热议“中国创新”

　　新华社记者黄恒 谭晶晶 兴越

　　“我们说中国市场最重要，不仅因为这是规模最大的市场 ，也在于其技术发展和创新能力在全球独一无二 。”德国宝马集团负责研发的董事弗兰克·韦伯日前在此间举行 的2023年美国拉斯维加斯消费电子展上告诉记者 。

　　近年来，“中国”一直是这一全球最大电子消费品展会 的热门话题之一。今年最明显 的变化之一，便 是主题由此前的“中国制造”“中国产业链”变成了“中国创新”。包括宝马在内 ，许多参展企业都在中国设立了研发部门 。他们告诉记者，中国 的政策支持、研发能力和市场特质，让这种选择成为一种必然，因为如果不这样做，就可能会在全球竞争中落败。

　　美国高通公司产品管理主任 、全球车联网生态系统负责人吉姆·米塞纳接受记者采访时说 ，目前中国在车联网方面走在世界前列 ，政府引导功不可没。“我们在与美国相关产业决策者沟通时 ，经常提到中国经验。”

　　他说 ，中国政府积极推动蜂窝车联网技术（C-V2X）基础设施建设 ，加快C-V2X标准制定和技术升级，出台一系列规划和政策推动车联网产业发展 。中国凭借创新能力 、市场以及强有力 的政策支持 ，正引领全球电动车技术和应用的创新发展。

　　据韦伯介绍，宝马已经在中国建立了德国之外最大 的研发和创新体系，涉及研发、数字化、电动化等领域。“中国市场对于宝马集团 的意义已经不仅仅 是创新驱动力这么简单 。中国团队是整个团队成功 的关键 ，中国研发团队是全球研发非常重要的有机组成部分。很多中国供应商已经成为行业标杆 ，不仅 是传统汽车零部件 ，还包括电池 、电芯等领域”。

　　来自泰国的D+国际贸易公司在今年展会上有一个18平方米的展位，主推产品是新型手机膜。该公司海外市场负责人游婷婷告诉记者 ，公司将专门 的技术研发部门设在中国东莞 的工厂而不 是泰国总部，目前有数十名研发人员。

　　游婷婷说，虽然手机膜看起来并非什么高科技产品，但如何做到更不易损、更容易贴和更有利于保护用户视力 ，这需要集合多学科人才的创新研究和技术攻关。在中国不仅可以找到这样 的研究人员，而且中国市场竞争激烈 ，会推动研发人员不断推陈出新 。

　　专注于研发全自主送货机器人 的美国科技初创企业Ottonomy公司首席执行官里图卡尔·维贾伊表示 ，该公司密切关注中国智能机器人企业 的创新解决方案，因为中国机器人市场很大，而且竞争激烈 ，中国公司在解决“最后一公里”配送方案上有很多开创性成果 。

　　韦伯特别谈到中国消费者对产品创新的推动力 。“现在如果有了一个新想法 ，从把它画到图纸上变成概念车开始，多长时间就可以量产呢 ？答案是两年之后 。动力从哪里来 ？就 是从中国消费者这样善于且乐于接受新事物 的消费群体中来。”

　　中国机电产品进出口商会副会长石永红在接受记者采访时表示，中国将继续支持外资企业在华投资开展研发和创新，促进共创共赢。

　　他说 ：“近来中国出台了利好外资外贸的一系列政策 ，包括扩大鼓励外商投资范围 ，推进重大外资项目建设 ，增设试验区 、示范区 ，加快出台海外仓支持政策等 。相信未来在华外资企业研发和营商环境将更加优越，内外资企业竞争会更加公平 ，投资收益也将进一步扩大。”

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）