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老牌国企显担当 贵州科晖药业日均产量增幅达50%******

　　多彩贵州网讯 (本网记者 石琳婕 罗晟鸣)“科晖 的这个氨咖黄敏片，经济实惠，疗效也不错 。”

　　“我们平时都会在家里买点感冒药，特别 是娃娃 的 。比如这个“科晖”商标的小儿氨咖黄敏颗粒就很好。”

　　日前，在前往德江县等地调查新冠病毒感染重点药品市场需求时，记者多次听到受访群众提及“科晖”二字。1月5日，沿金清线 ，记者一行驱车20多公里 ，来到贵州省科晖制药有限公司(以下简称贵州科晖制药) 。

贵州科晖制药被纳入《贵州省新冠预防与治疗相关药品地方品种推荐目录》(第一版) 的相关药品

　　“我们是老百姓口中的老字号药企，主要生产感冒类药品，以解热镇痛 、祛痰止咳为主。”贵州省科晖制药有限公司总经理李凤介绍，企业自成立以来 ，所生产药品价格实惠 的同时 ，疗效确切。“价格低、疗效好”几乎成为了贵州科晖制药 的代名词。

　　走进贵州科晖制药车间，生产线上，氨咖黄敏片和小儿化痰止咳颗粒正开足马力满负荷地生产着。夹杂着机器 的轰鸣声 ，一幅紧锣密鼓 的生产景象跃然眼前。

包装线上 的工人正在手动包装药品

　　“现在我们一天 的产量达到了8至10万盒以上，日产量增幅已达50%。”贵州省科晖制药有限公司生产负责人李辉介绍 ，在接到保供任务后 ，企业为了保证药品产量 ，把每分钟满产150盒的生产线从原先 的120盒调至了149.5盒 的满负荷生产状态。此外，每条生产线上还各增加10名员工 ，负责人工包装的工作。

　　与此同时，为保障生产线持续不断生产 ，贵州省科晖制药有限公司执行董事崔伟一度因原材料紧缺 ，购买渠道不畅等原因坐立不安 ：“在省 、市、(区)各级工信部门及市场监督管理部门 的积极协调和支持下，目前企业 的药品原材料储备充足 ，价格稳定。”

制药车间 的工人正将药品入箱打包

　　冲在生产第一线 ，亦不忘身后 的社会责任。据李凤介绍 ，针对感冒退烧等相关药品供不应求 的情况 ，企业第一时间启动应急预案 ，前后拒绝了上千件氨咖黄敏片省外采购订单 。该药品适用于缓解普通感冒及流行性感冒引起 的发热、头痛、四肢酸痛 、打喷嚏 、流鼻涕、鼻塞 、咽痛等症状 ，且疗效确切。

　　来到贵州科晖制药库房 ，工作人员正在将刚包装好的药品 ，搬运至库区 。“近期用药量暴增 ，我们的销售量较往年同期增幅达100% 。”崔伟说 ，现在生产出来的药品，在检验合格 、质量受权人放行后，就立即会被运走 。运输周期也由原本的几天一次骤增至一天两次 。

　　作为贵州省科技厅下属的贵州省制药行业 的本土国有企业，贵州科晖制药自1989年建厂以来，始终承担着国有企业的责任和担当 。发展至今 ，公司已形成集科研 、生产和销售为一体 的医药企业 。截至目前，公司拥有颗粒剂 、片剂胶囊剂3条GMP生产线 ，28个批准文号。

　　“接下来，我们还将持续发挥企业优势 ，继续提升药品 的质量标准和优化生产工艺。为基层医疗基本用药保驾护航 ，为产出老百姓能够用得起 的优质药品而努力 。”李凤说。

当“地上 的5G”遇上“天上 的北斗” 这个万亿市场按下启动键******

　　工业和信息化部 的最新数据显示，截至2022年9月末 ，我国5G基站总数已达222万个 ，占全国移动基站总数的20.7%，占全球5G基站总数 的60%以上。

　　最新发布的《新时代的中国北斗》白皮书指出，中国的北斗系统已成为面向全球用户提供全天候 、全天时、高精度定位、导航与授时服务的重要新型基础设施 ，北斗已经是世界一流的卫星导航系统 。

　　虽然最大的5G和一流的北斗，已经足够激动人心 。但如果当“地上 的5G”与“天上的北斗”握起手来 ，又将会展开一幅怎样的未来画卷呢 ？

　　“一个令产业兴奋 、令百姓憧憬 的万亿市场已经按下启动键。”国际欧亚科学院院士 、北京邮电大学教授邓中亮在接受《中国经济周刊》采访时如 是总结：天地一体、时空一体、通导一体 的网络基础设施将会给人类带来巨大的经济和社会价值 ，中国应该也有能力走在全球前列 。

　　5G+北斗 是“天生一对”，让两大“大国重器”强强联手

　　我国先后建成全球最大的4G网络和5G网络，和4G相比 ，5G应用场景会有很大差别 ，但也面临着新 的挑战 。

　　例如在重点应用方向之一的工业互联网领域 ，要建成智慧矿山、智慧矿井 ，要实现公路网、铁路网 的全覆盖 ，都需要保证室内 、高山 、深谷等遮蔽和半遮蔽空间的信号覆盖 ，且信号不易被干扰。而在智慧交通 、无人驾驶等场景 ，会要求通信网络在满足通信需求的同时 ，不仅拥有高精度时空感知能力，能通信，也要能定位。

　　从建设北斗到应用北斗，从中国的北斗到世界的北斗 ，从天上 的北斗到身边的北斗……能够实现室内的精准定位是中国北斗在技术上超越GPS等其他卫星导航系统 的重要优势之一 ，这个在“最后一米”上的技术突破意义重大，也将会带来应用场景和产业发展上诸多新 的可能性 。

　　在邓中亮看来 ，可以将“5G+北斗”作为抓手 ，推动通信与导航的深度融合，实现能通信就能高精度定位 。二者的融合可以满足全覆盖 、高精度需求，相互赋能 ，彼此增强。

　　“5G是地上 的网 ，北斗 是天上 的网 ，5G解决数据高速传输和卫星遮蔽区域高精度定位问题，北斗解决高精度授时和开阔空间高精度定位问题 ，5G+北斗的融合不仅可以相互赋能，还能够带来海量 的高精度、高时效的地理大数据。”邓中亮说。

　　中国卫星导航系统管理办公室主任 、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其也曾用“天生一对”来形容5G和北斗 。“5G对时间和位置提出更高要求，而卫星导航系统能够提供更高精度的位置和时间信息 ，因此 ，5G和北斗卫星导航系统具有天然融合性。”他说。

　　实际上 ，早在2006年 ，科技部就启动了“羲和”计划 ，旨在构建天地一体 的时空定位系统 。作为“羲和”计划室内导航系统 的主要负责人和学术带头人，邓中亮和团队通过多年攻关 ，目前已经形成几百项自主知识产权和一系列关键技术。

　　据邓中亮介绍，“羲和”计划有两个重要目标 ，一是提高卫星定位 的性能和精度 ，令其服务能力越来越强；二 是实现通信信号从室外到室内的定位全覆盖 ，复杂环境下也能保持服务能力 。

　　“北斗+5G融合发展 是必然 的 ，这两项‘大国重器’强强联手，将惠及国防军事、智慧城市、自然资源、通信网络 、交通 、电力等各行各业 ，带来无限可能 。”邓中亮说。

　　当地上 的通信网络与天上的卫星网络实现“通导一体” ，通俗地说 ，就 是无论何时何地都有信号 ，告别“不在服务区” ；还要能随时随地实现精准定位导航，哪怕是高山大海 ，哪怕车库深井 ，都能实现精准到米甚至亚米级别 的导航。

　　通信与导航深度融合，“没那么简单”

　　基于“5G+北斗” 的通信技术与精准时空技术的融合及应用，将是这些领域基础设施信息化 、智能化升级改造不可或缺 的重要基础设施 。

　　当然，还有一个更为重要 的要求 ，那就是要通过自主创新，不被人“卡脖子”，发展和建设好一个中国自主可控 的 、全空域、全时域、全频域、高精度 、高可靠、高可用 的时空体系 。

　　邓中亮认为，北斗+5G融合可以从三个层面来理解。一 是北斗可支撑5G网络安全高效运行 。比如为5G提供高精度授时与同步、百万基站管理等服务 ，为5G网络应用提供精准的定位导航应用，开拓基于高精度时空基准的通信业务等 。

　　二 是5G可增强北斗导航服务能力。比如5G自身可实现优亚米级 的定位能力 ，这意味着可与北斗形成信号覆盖互补，从而实现从室外到室内、从地面到地下无缝隙衔接与定位，支撑全空域全时域定位导航服务。而5G网络本身又可成为支撑位置服务业务的通信通道。

　　三 是北斗+5G深度融合，将形成泛在 、无缝 、高精度 、高可信的PNT（即Positing定位、Navigating导航 、Timing授时）体系 ，横向无缝覆盖室内、纵向拓展到水下及深空，且能在复杂环境下提供高精度、连续稳定 的时空信息服务 ，进而服务智慧城市、无人系统、万物互联等多个场景。

　　理论逻辑虽然很好理解，但真正实现通导融合却“没那么简单” ，需要解决一系列技术难题 。“比如 ，5G和北斗 是不同 的信号，每个信号都会有‘噪声’ ，要想实现和睦相处，既能各干各 的事，还可以相互增强 ，并不容易。”邓中亮说 。

　　邓中亮教授带领团队研制的“羲和”系统 ，提出了TC-OFFEND定位与通信融合的新型信号体制。依靠这种技术，有效节约了室内定位成本 ，把移动通信网变成了一张既能通信的网，又能高精度定位 的网 。

　　而且更为重要 的 是，这套系统并不需要新增大量的成本投资 ，比如通过“隐嵌信噪”技术解决不同 的信号“噪声”问题，只需要一块小小的芯片就可以实现，新增的投入成本极低。

　　《中国经济周刊》首席摄影肖翊|摄

　　从技术到产业 ，万亿级市场按下启动键

　　当然，看到通导融合这一发展趋势 的不只 是中国 。美国也很早就将发展定位导航授时一体 的PNT体系上升至国家战略 的地位 ，以弥补原有GPS系统的问题和不足。但除了技术上较量，通导融合“哪家强”，最终还 是要在应用上见真章 。

　　“我国建成覆盖4G网络 ，投资规模超过6000亿元，5G网络的投资规模更 是超过了1.2万亿元 ，但也只能覆盖我国 的人口密集区域 。而北斗卫星实现全球覆盖投资规模约为600多亿元 。我国 的5G网络建设投资巨大，也需要在更多的应用场景下寻找更多 的商业模式 ，从而让其为经济社会的发展创造更大的价值 。”邓中亮介绍说 。

　　但在邓中亮看来，实验室里的技术创新突破只 是第一步 ，要想让“5G+北斗”产生更大的经济社会价值 ，需要社会各方面的通力合作 ，推动商业模式创新和产业化进程 ，共同挖掘。

　　《新时代 的中国北斗》白皮书也指出 ，截至2021年，中国卫星导航与位置服务总体产业规模达到约4700亿元，年均复合增长率超过20% 。中国北斗广泛应用于经济社会发展各行业各领域 ，进入交通 、能源 、农业 、通信、气象 、自然资源 、生态环境、应急减灾等重点行业 。中国北斗与大数据 、物联网、人工智能等新兴技术深度融合，催生“北斗+”和“+北斗”新业态，支撑经济社会数字化转型和提质增效。

　　而多家第三方机构预测 ，按照目前北斗系统的产值增加速度 ，预计2025年其产业规模有望达到万亿元 。来自高德地图 的数据也显示，截至2022年11月，高德地图调用北斗卫星日定位量已超过2100亿次，且在定位时北斗的调用率已超越了GPS等其他卫星导航系统 。

　　邓中亮表示，实际上，智慧物流 、智慧医疗、智慧城市、智慧交通、工业互联网 、智慧农业……北斗已经发挥着巨大的作用。以重点和焦点所在 的工业互联网领域为例 ，这本身就是一个万亿级别的大市场 ，特别希望有更多有志之士将北斗和5G与人工智能、新兴技术等融合，发展出更多新兴产业，创造更多新的商业模式，为经济发展带来新 的增长点 。

　　已经有先行者尝到了甜头 。以全国北斗卫星导航应用三大示范区域之一 的湖南长沙为例。据长沙市人民政府副市长彭涛在“2022北斗规模应用高峰论坛”上透露，在长沙，北斗技术已成功应用到智能驾驶 、驾考驾培、桥梁监测、野生动物追踪、水路安全、防灾减灾、司法 、邮政运输 、工程机械 、公共安全等诸多领域。

　　长沙正在加快推动“北斗+5G”在智能网联汽车领域应用示范 ，通过5G网络融合北斗卫星导航系统定位技术 ，长沙 的电动智能网联汽车能够对车辆进行高精度厘米级定位，为自动驾驶进行定位护航 。目前 ，这套系统已在全国400多个城市上千个驾考场地中投入使用。驾考中 ，车辆是否压线、靠边停车是否在规定范围内 ，都能轻松判定。

　　“力争到2025年，长沙市北斗及相关产业规模突破500亿元 ，其中北斗核心产业规模突破200亿元，创建省级先进制造业集群，力争创建先进制造业集群。”彭涛说。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）