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扫清误区 科学抗癌******

　　近日，美国一名自然疗法医生因在新冠病毒大流行期间，宣传虚假的新冠病毒免疫疗法和出售虚假疫苗接种卡而被法官判处近3年监禁 。无独有偶，去年9月，号称“中国自然疗法第一人” 的于伟，因涉嫌以自然疗法 的名义对一名癌症患者实施诈骗 ，而被上海闵行检察院提起诉讼并最终获刑 。得了癌症 的人容易病急乱投医，这也让一些别有用心之人有了可乘之机 ，因此我们要擦亮双眼 ，正确认识癌症治疗。

　　癌症患者易病急乱投医陷入认识误区

　　中国医学科学院肿瘤医院乳腺外科副主任医师杨雪告诉科技日报记者，自然疗法通常被认为是一种应用与人类生活有直接关系 的物质或方法 ，如食物 、空气、水、阳光、睡眠以及有益于健康 的精神因素 ，如希望 、信仰等 ，来保持和恢复健康的一种行为 ，是一种非医疗手段。

　　杨雪指出 ，由于传统癌症治疗方法中 的放化疗存在一定副作用 ，让很多癌症患者对正规治疗心存恐惧和抗拒 。“而自然疗法听上去‘很纯天然’ ，加之一些机构或个人为了利益过度夸大其作用 ，甚至不惜欺骗患者，使一些患者将自然疗法视为救命稻草 ，导致了悲剧 的发生。”杨雪表示。

　　除此之外 ，在癌症治疗中 ，一些人还企图通过限制饮食达到“饿死”肿瘤细胞的目的，并号称这是“饥饿疗法”。其实，这是一种完全错误 的行为。

　　肿瘤是肿瘤细胞异常增殖导致的疾病 ，这种增殖带有无序性和掠夺性 。北京大学肿瘤医院核医学科研究员朱华介绍，在治疗黑色素瘤时 ，有一个经典 的疗法叫做精氨酸剥夺治疗。黑色素瘤在生长 的过程中需要摄取一种非天然氨基酸——精氨酸 。人体不能合成这种氨基酸 ，需要外界提供，因而对患有黑色素瘤的患者，通过服用阻止精氨酸在人体代谢 的药物，可以实现对黑色素瘤生长 的控制 。“这个可能 是肿瘤‘饥饿疗法’最有效的案例 。”朱华说 ，但此“饥饿疗法”非彼“饥饿疗法” ，实际上，大部分肿瘤是“饿”不死 的。“饿死”肿瘤和饿死人这两个概念是不一样的 。

　　“肿瘤长在身体里面 ，只要人体有血液供应 ，肿瘤就能得到生长所需要的营养物质。因而 ，用限制饮食来‘饿死’肿瘤的做法不但不能‘饿死’肿瘤，反而还有可能降低机体抵抗力，得不偿失。”朱华说。

　　要选择正规医院进行咨询和治疗

　　杨雪告诫 ，癌症诊断和治疗都有行业金标准，不要轻信非正规医疗机构的所谓诊断和治疗；对于那些号称能治愈所有癌症、取材自然 、没有毒副作用 ，或者打着民间偏方 、祖传秘方 ，以及“保密专利药物”等旗号 的 ，都需要小心背后 的骗局。

　　杨雪说，鉴别一种疗法有没有效果 ， 是不是在临床得到应用，有条件的患者可以在中国知网、万方数据库或者其他专业网站查阅发表在医学期刊的文献 。如果生病 ，一定要选择正规医院进行咨询和治疗，不要随便相信私人印刷的宣传单、街边小报和不靠谱 的网站等，更不要在所谓大仙 、大师 的忽悠下方寸大乱，误入圈套 。如果需要咨询，一定要选择专业医疗机构 。

　　杨雪认为，民间流传 的没得到研究证明 的方法或许有一定效果，但每位癌症患者 的治疗时间窗口非常宝贵，别因此错过了已经证明有效的方法和最佳治疗时机 。“不当的治疗方法还可能损害身体抵抗力，导致癌症进一步恶化 。”杨雪说。

　　“无论是什么疗法 ，都只是患癌后不得不面对 的选择，更重要 的还 是预防癌症 的发生。”杨雪建议 ，日常生活中，人们应当每年进行一次包含癌症检测项目 的体检 ；对于有癌症家族史的人群，可以考虑去医院做遗传咨询或基因检测；另外，也要注意养成健康的生活方式，做到饮食均衡 ，注意控制体重 ，戒烟戒酒，规律作息，保持情志舒畅 。（记者 罗朝淑）

全球最后一架量产波音747飞机在成都投运******

　　中新社成都2月1日电 (记者 王鹏)记者2月1日从成都市双流区获悉，全球最后一架量产波音747飞机日前交付使用。这架飞机由Apex国际物流运营，未来将长期执飞成都往返北美 的洲际货运航线 。

　　波音747飞机是世界首款双通道宽体飞机，生产始于1967年 ，被誉为“空中女王”。美国波音公司2020年宣布将停产747系列飞机 。最后一架量产747飞机是747-8型货机 ，于2022年12月在美国华盛顿州埃弗雷特工厂下线，随后波音747生产线正式关闭。

　　据介绍 ，波音747-8型货机 是目前业载(飞机执行任务时可装载的最大限额)最大 的全货机 ，满载可装约135吨货物 。其飞行里程长，能显著提高货运效率。

　　“我们主要用于飞成都到北美航线 ，替换目前使用的747-400全货机。”Apex国际物流相关负责人表示，该货运航线于2022年9月首航，相比747-400货机，747-8型货机容量和最大载量分别增加16%和20% ，货载可增加23吨 。

　　“它具备更先进的装载系统、导航系统和发动机，可以承接超长 、超宽、超重等大型特种货物 的运输，并具备更远 的航程。”上述负责人说 ，从成都出发，747-8型货机运力将覆盖纽约、芝加哥 、洛杉矶等城市 。

　　数据显示 ，2022年成都双流国际机场推进“客货并举” ，在飞国际货运航线已达30余条 ，国际货邮吞吐量实现22.1万吨 ，逆势增长53.7% ，创历史新高。

　　Apex国际物流相关负责人说，本次替换使用最大的货机，正 是因为看好未来成都与北美 的国际贸易市场 。“成都作为成渝地区双城经济圈 的中心城市 ，拥有电子信息 、装备制造 、生物医药等特色优势产业 ，对于高效的国际航空运输的需求巨大 。”(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）