好久不见!******
“今年还回来吗?
什么时候回?”
“回家过年”
这四个字一说出口,便感觉温暖
无论你在哪,总有人在时刻思念
世界再大,总有人在等你回家
临近春节
他乡 的游子们不约而同 ,不远千里
从这座城市奔赴另外一座城
盼着过年能回家团聚
“回来什么都不用带”
仅仅一句“我回来了”
就是最好的年
图源 :新华网回家,也许是为了那一抹灿烂 的笑容
那些漂泊的人们
扛着沉重的行李 ,局促地窝在车中
跨越1200公里
但一声“妈妈”和脸上绽开 的笑容
就能慰藉在外打拼 的心
图源 :新华网回家 ,也许 是为了一个久违 的拥抱
这一年背井离乡 ,漂泊在外
但紧紧抱在怀里时
逝去的岁月就好像从未走远
最暖的记忆还在那里
你也还 是姥姥姥爷眼里永远的小孩
图源 :新华网回家 ,也许是为了一个奋力奔跑的身影
也许跌跌撞撞
也许步履蹒跚
也许急切 的飞奔把鞋都摔掉
但每一步奔跑都在诉说着一整年的思念
回家 ,也许 是为了不辜负那一份份期待
最牵挂你 的人一直在那里等你
不管多晚都为你亮着那盏灯
“回来就好,回来就好”
扎根异乡 ,才懂得这世间最动听 的话
你风尘仆仆,如期归来
便 是最好 的年
回家,是世间最美 的旅行
这一生,无论你漂到哪里 ,贫穷还 是富贵
总有人在家里等着你,盼着你
当列车缓缓抵达故乡
当亲人的双手隔着漫长 的人群向你挥舞
那一刻 ,你就是这世上最幸福的人吧
为什么要回家过年 ?这一幕幕 ,便是全部的意义了
漫漫回乡路 ,殷殷思乡情
永恒的记忆,不变的情结
承载着我们这个民族
最为质朴 的亲情表达
曾经以为 ,离别,才能更好地出发 ;
后来发现,归来,才能更好地前进 。
浓郁的年味儿开始弥漫
是时候卸下一年 的疲惫和风尘
收拾心情准备回家了
返乡路上 的每个人也要做好疫情防护哦~
此时此刻
去见你想见 的人
去拥抱你最爱 的人
来源:中国新闻网(cns2012)综合新华社、新华网、人民日报、中国新闻社、中国新闻网此前报道等
特斯拉“以价换量”能玩多久****** 特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新。1月10日,“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单”的消息传得沸沸扬扬,当晚,特斯拉中国回应媒体表示,对相关传闻不予置评 ,“我们没有公布过这方面数据”。 1月6日 ,特斯拉国产车型全系降价,此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月 ,期间还掺杂了两次以补贴等形式出现的促销举措。 降价来得突然,网友调侃 ,特斯拉车主仿佛变成了“移动 的韭菜” 。矛盾累积升级 ,一边降价 ,一边维权 。 新能源汽车市场内卷,特斯拉降价基于自身的商业选择 。以价换量增强竞争,在市场上得到积极反馈理所当然 。特斯拉方面也给出合理 的解释 ,坚持以成本定价 。 此时 的特斯拉 ,有人对它疯狂骂街 ,自然就有人心动上车。张艺谋曾说,他感谢那些骂他电影难看 的人 ,至少这些人愿意为他 的电影买单。 愿意买单的人会越来越多 ,还是越来越少?这 是特斯拉享受到市场积极反馈 的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望,无论特斯拉对自己 的定位如何调整 ,服务好消费者 的基本商业诉求不会变。 因此,频繁地一降再降 ,让车主们心里不是滋味需要被体察 。路人围观特斯拉前后几次的降价风波 ,常常对此抱以同情,何况众多车主自己。 不少消费者维权指向降价,毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜” 。 绕过经销商 的直营模式,被视为特斯拉直接让利于消费者 的绝佳利器 。砍掉中间商 ,不 是销售人员亲自下场赚差价。 做生意讲“信”更讲“誉” 。抛开成本与售价问题不谈,近年来特斯拉负面新闻缠身 ,“刹车风波”屡见不鲜,良好 的消费者沟通及售后服务都要得到重视 。 一边 是科技 、高端等标签 的加持 ,另一边 是一浪接一浪 的舆论危机,特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派”,始终有个性 ,也始终有争议 。 价格可以一降再降 ,但品牌信用 、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动,让更多竞争对手感到压力,但车企做 的不 是“一锤子买卖”。 时移世易,中国市场在变 ,特斯拉所面临的消费者也在变 。消费者在市场中有更多选择,意味着特斯拉要在降价之外,提供更多选项 。 听听消费者的声音,没什么坏处 。直面问题 ,回应关切也不 是什么难事 。好生意要“瞻前顾后”,卖车规范、保价制度、售后服务缺一不可。 (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |