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春节期间《甄嬛传》在台播放创473万高流量 网友 ：不看浑身不对劲******
中新网2月2日电 综合台媒报道，电视剧《后宫甄嬛传》上档至今已12年 ，仍 是许多观众心中 的“最强宫斗剧”，在台买下版权之一的电视台八大 ，从去年开始就在农历春节期间，以“24小时不间断马拉松直播” 的方式播出 ，今年则从1月18日至29日，共播放了5轮 ，创下超过473万 的高流量 。
《后宫甄嬛传》马拉松直播从1月18日开播 ，陪着观众度过新春，不过最令人吸睛的还有聊天室的留言，让网友笑说 ，“比甄嬛传还好看 ！”戏迷在线等待剧中经典桥段，不论 是“华妃撞墙”、“熹妃回宫” 、“滴血验亲”、“皇后的臣妾做不到”都让留言区的留言狂刷 ，相当热闹 ！
有岛内网友在脸书上晒出自己“追剧”照片并发文指，“太好了，今年又有聊天室可以看了 ，经由大家 的讨论 ，可以补足更多细节 ，去年看了3轮整整一个礼拜 ，还要用excel计算各大重点的预告时间 ，累但充实！”
有网友称 ，“现在过年最期待 的事情就是看直播嬛嬛了 ！各位聊天室见！”
还有网友表示 ，“跟每年围炉一样 ，没看浑身不对劲。”
护航春运路的“蜘蛛侠”******
(新春走基层)护航春运路 的“蜘蛛侠”
中新网广州1月10日电题：护航春运路的“蜘蛛侠”
作者 郭军 陆省省
春运归途 ，思乡心切 ，一趟趟列车载着团圆 的渴望抵达终点。在繁忙的京广铁路大动脉上，有这样一群铁路人 ，他们既是“山大王”也是“蜘蛛侠” ，日常工作就 是巡山巡河，攀岩爬山 。
1月10日8时许，广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力 ，带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理，防止落石砸到车窗 ，影响安全 。记者跟随他们经过一个多小时 的行车，来到了检查地点。
苏李力所在 的工区，是个仅有10名职工的小班组 ，却承担了车间管内120公里 的巡山巡河任务和路基设备检查工作，管辖着89个山头 ， 是名副其实的“山大王” 。
鸡咀山大概30米高 ，靠近线路那边就像被刀切过一样 ，与线路垂直 。检查人员在接近山顶时 ，要走过大约5米长 的“悬空”地段，由于岩体凹陷 ，钢丝网覆盖后，形成“真空” ，有种高空走钢丝 的感觉。
作业人员在绑好安全绳后，他们沿着超过70度 的斜坡缓缓向上走，刚开始还有宽约50公分的台阶，大概5米左右 ，山体已被主动网(粗约1公分的钢丝结成 的网)包裹，需要用两根挂钩勾住钢丝，缓慢交替爬行 ，就像攀岩 的“蜘蛛侠”。工长苏李力一边攀爬，一边查看山体岩石情况 。
图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄“我们还要检查一下那些地锚，看地锚 是否稳固 。雨水冲刷可会造成这些裂隙 ，裂隙有可能会造成这些地锚的松动，如果松动的话 ，我要及时处理加固了 。”苏李力说道 。
记者跟随作业人员爬到了山顶 ，山虽然不高 ，但还是攀爬 的比较艰难。作业人员一边爬，一边要察看岩体状况 ，有没有裂隙碎石 。爬上山顶 ，工长苏李力发现了一处碎石较多 的地方 ，指挥大家小心处理碎石。
苏李力告诉记者，“因为石头 是石灰岩 ，比较松软，雨水一冲刷就会造成这些碎石 ，碎石如果风化脱落以后打到车窗，可能会引发事故。春运期间 ，我们也会加强检查和处理 的频次 ，保证列车运行平稳 。”
源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道：“这个岩体很多地方都有开裂，我们目前的工程措施是采用这个主动网对山体进行包拢 ，平常检查中 ，发现有脱离母岩倾向 的岩体 ，也会及时进行砂浆危岩加固。”
作业人员花了将近两个多小时 ，一步步地仔细检查了岩体情况，对斜坡上疯涨的灌木进行清砍 。俗话说，上山容易下山难，对于这段路 ，上下山都难。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍 ，但每次都爬的小心翼翼。春运来了 ，为了保障京广铁路大动脉的安全 ，他们增加了巡查频次 ，也增加了更多防护措施 。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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