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粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道******

　　中新网广州1月12日电 (唐贵江 关悦)1月12日 ，随着一声汽笛鸣响 ，经广州海关所属广州车站海关监管，一列载有50台东风岚图新能源汽车 的X8186次班列从广州国际港站驶出，将通过霍尔果斯口岸出境抵达欧洲 ，预计全程用时15天。

　　这是广东省开出 的首列国产新能源汽车中欧班列专列，标志着粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道。

　　广东广物国际物流投资发展有限公司是广州中欧班列的运营企业，据其负责人介绍 ，相较于海运，中欧班列运输环境稳定，线路平稳 ，且班次和停靠站点多，车企的选择更丰富，既促进我国新能源汽车制造业高质量发展 ，又助力新能源汽车在“一带一路”沿线国家市场 的普及推广，使更多国货走向世界 。

　　自2022年8月4日广州国际港中欧班列站点正式启用以来 ，该站点累计开行进出口班列167列 ，形成6条常规固定线路从全国5个铁路口岸进出境。广州海关以安全高效的监管服务中欧班列联通欧洲 、中亚 、东南亚等地区 ，将电子产品、服装鞋靴 、家用电器 、机械设备等“中国制造”商品源源不断送达海外市场。

　　为确保新能源汽车专列顺利发运 ，广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施 ，主动对接外贸企业需求 ，精准提供畅顺货物通关 、物流供应链稳链强链等监管服务保障，开通新能源汽车出口验放“绿色通道”，压缩通关时间，全力保障国际物流链供应链畅通。

　　2023年以来 ，广州中欧班列继续加速“奔跑” 。据统计 ，截至1月10日 ，广州海关共监管开行进出口班列12列 、发运标箱1096个 、货值3.28亿元人民币 ，发车数量已超2022年1月整月。(完)

多名广东省人大代表吁抓住恢复通关机遇 加快建设世界级大湾区******

　　中新网广州1月14日电 (记者 程景伟)广东省十四届人大一次会议正在广州召开 ，多名广东省人大代表建议 ，加强粤港澳大湾区金融互联互通、科创合作、交通建设等，推进规则标准“软联通” 、基础设施“硬联通”，加快建设世界级湾区、发展最好 的湾区。

　　2023年广东省政府工作报告提出 ，纵深推进粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设 ，高水平建设横琴 、前海、南沙三大平台。

　　“随着港澳与内地恢复通关，预计粤港澳地区 的旅游、留学、商贸等活动需求将迎来爆发式增长 。”广东省人大代表、深圳市新国都股份有限公司董事长兼总经理刘祥称 。

　　刘祥建议 ，应抓住港澳与内地恢复通关 的机遇 ，加快完善粤港澳大湾区数字人民币跨境支付环境 的搭建 ，包括港澳两地受理侧支付终端 的更新、数字人民币系统与香港“转数快”等本地支付系统的对接、对公钱包 的开立等。

　　《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来，粤港澳三地科技产业合作愈发密切，以广深港 、广珠澳科技创新走廊为主轴的“两廊三极多节点”创新格局建设加速进行。但同时，大湾区各城市在政策协同 、创新要素流通等方面协调难度较大。

　　对此 ，广东省人大代表 、深圳市政协副主席吴以环建议，成立“粤港澳大湾区政产学研用资联盟” ，通过定期召开联盟会议 ，共同推进并解决大湾区科技创新合作中面临 的关键问题 ，强化区域合作中科技创新合作的战略地位。

　　吴以环还提出 ，制定并实施“粤港澳大湾区未来产业创新网络计划”，以政府为主导 、企业为主体 ，与高校及科研院所联盟，与产业基金合作 ，建立新型产学研协同创新机制 。

　　当前 ，粤港澳大湾区城际铁路建设取得一系列进展 ，居民出行选择更加丰富，便捷性、舒适性大幅提升，“轨道上 的大湾区”正在加速成型 。

　　目前 ，广州地铁运营总里程达621公里 。广东省人大代表 、广州地铁集团有限公司总经理刘智成称，该集团将统筹20条565公里地铁、城际线路和24个铁路综合枢纽项目建设 ，加快构建世界级轨道交通网络 。

　　“今年，我们要着力实现城际与地铁‘互联 、互通、互维 、互运’和公交化运营，推动形成大湾区都市圈1小时通勤圈。”刘智成说。

　　“推进粤港澳大湾区多层次轨道交通融合发展 ，引领大湾区空间布局优化 ，促进人员与生产要素有序高效流动。”广东省人大代表、深圳城市交通规划设计研究中心股份有限公司党委副书记、专业总工程师吕国林建议，尽快启动《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中期评估与修编工作 ，健全大湾区多层次轨道交通融合标准规范体系。

　　吕国林还建议，统筹规划大湾区低空航路航线网络，研究探索广州 、深圳 、香港、澳门等重点城市之间的常态化货运无人机航线划设和运行管理模式。(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）