资料图 :上海洋山深水港。中新社记者 田雨昊 摄
美抨击中国成“家常便饭”对商业不利
中新社记者 :如今美国对中美关系 的看法如何?中美关系又会怎样影响中美两国的营商和投资环境呢?
郑艺:很遗憾 的是,美国国内有种共识 ,就是中国应当被当作战略竞争者 ,因此所有 的政策都围绕着这一点来制定 。在过去 ,抨击中国通常 是在政治竞选的时候 ,但现在抨击中国已经成为“家常便饭”了 ,这对双边商业关系不利 。
我们一直认为,商业互动交流对两国都有好处 。中国投资者在美国 ,对美国也是好事。这对美国经济确实有帮助 ,它创造了就业机会 ,也带来了税收 ,而且会帮助消费者 。但现在 的政治环境焦点更多放在保护自己的市场上。美国正在实施保护性很强 的政策,所以需要一段时间,事情才会明朗起来。中国公司必须弄清楚下一步该做什么,但我们倾向于继续与中国公司合作 ,发展中国市场,并且乐于看到中国公司在美国做得很好。
中新社记者:中美两国之间的商贸联系可否作为“护栏”之一 ?商界可以以某种方式来改善关系吗?
郑艺 :商业关系一直是中美两国关系的基石 ,两国之间 的贸易和投资增长巨大 ,在加强双边关系方面发挥了重要作用。
中国 是美国的第三大贸易伙伴 ,仅次于加拿大和墨西哥 。美国 是中国 的第三大外贸伙伴 ,仅次于东盟和欧盟 。尽管受到疫情影响 ,但2022年前7月中美之间的贸易总额实际上增长了近12%。
两国在经济上是非常一体化的 ,无论是在贸易还 是在投资领域。保持这些强大的商业关系符合两国的最佳利益。我当然希望这种商业关系成为两国关系向前发展的“护栏” 。
资料图 :美国客户参观“中国纺织品服装贸易展览会” 。中新社记者 廖攀 摄中国会继续扮演世界工厂和世界市场
中新社记者 :纪录片《美国工厂》在中美两国引发热议 ,而曹德旺关于中美两国生产成本的比较 ,经中国媒体报道后也成为热议话题 。中国在未来 是否仍然 是世界工厂 ?中国和美国在产业链和价值链中的地位 是否已经改变?
胡润:看看过去20多年来中国创造 的财富 ,最初房地产行业风头无两 。大约10年前,制造业超过了房地产。如今 ,房地产在财富榜单上下降,而制造业继续保持强劲 。不过,这两年有一个趋势 ,医疗保健行业增长显著。
郑艺 :从外国投资者 的角度来看 ,中国一开始 是一个低成本的制造基地 ,依靠廉价劳动力成为世界工厂 。从中美贸易战开始,美方对中国产品征收更高关税 ,因此,制造商不得不把一些业务转移到像越南这样 的其他国家 。自疫情发生之后,制造商开始考虑如何调整全球供应链战略。
从中国的角度来看 ,中国不想只作为一个低成本 的制造基地 ,要向价值链上游发展,真正从劳动密集型、低成本 、重污染 、高耗能 的产业转向更高端 的制造,向高附加值 的制造业转移,这符合中国的利益。
我认为中国将继续成为许多产品 的主要制造基地,但可能会远离低成本 的制造业。中国拥有世界级 的基础设施和生态系统 ,制造能力非常有竞争力。因此 ,中国还有很长 的路要走,在未来很多年里会继续扮演世界工厂 。
视频 :【东西问·中外对话】上海美国商会会长郑艺:中国未来会继续扮演世界工厂和重要战略市场来源 :中国新闻网
中新社记者 :随着中国优化调整防疫政策 ,消费活力也不断提升。今后 ,中国除了将继续扮演世界工厂 ,其是否也将长期作为包括美国企业在内 的外国企业十分重要的战略市场 ?
郑艺:美国商会 的成员已在华经营多年 ,他们在中国进行的是长期投资 。这些企业在中国经营,为中国 的发展做出贡献 。上世纪七八十年代 ,外国公司来华建生产基地,主要 是为了对中国以外 的市场出口 ;但如今事情发生了变化,我们 的大多数企业会员在中国为这个国家的发展做出贡献。正如胡润先生刚刚指出的 ,因为中国市场潜力很大 ,所以他们在这里有很好的销售表现。我认为从这个角度来看 ,外国投资对中国市场仍充满浓厚兴趣 ,且将继续保持这种兴趣 。
中新社记者:2013年 ,胡润曾说全中国资产超过10亿美元 的亿万富豪总数已超过美国,跃居世界第一,但中国亿万富豪从事慈善 的比例有待提高 。近十年过去 ,中国企业家从事慈善在哪些方面取得了进步?美国企业从事慈善有哪些成功经验可供借鉴?
胡润 :慈善 是我们一直在密切关注的事情 ,现在财富的创造速度太快,无法更快地捐赠出去 ,这是一个世界性 的问题 。
我们做了一份100多年来全球范围内捐赠最多 的慈善家报告,有几个中国人在上面。比如曹德旺,他捐赠了超过10亿美元,还有一些房地产开发商,比如已经去世的香港著名慈善家邵逸夫 。美国与中国相比有税收上的优势,但问题的核心 是如何以非营利的方式有效地分布这些资本 。
郑艺 :我坚信中国会有更多 的曹德旺和更多 的比尔·盖茨,美国有一个更成熟的系统来支持慈善活动 ,正如胡润所说 ,中国需要一个更有利的税收制度来支持商业人士进行更多 的慈善捐赠 。
拱北海关顺利完成首单“澳车北上”车辆海关备案手续****** 中新网珠海12月21日电 (邓媛雯 刘文)21日 ,拱北海关所属闸口海关顺利完成首单“澳车北上”车辆海关备案手续 。经过备案 的车辆最快可于2023年1月1日,经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东 。 据了解 ,海关将车辆备案手续融入“澳车北上”整体申办流程,实现了全程无纸化 、网上办理 。 “在海关审批环节,从接收备案数据、审核数据到完成海关备案,全程仅需耗时10分钟左右 ,无须车辆所有人到海关窗口办理相关手续 ,最大程度地便捷了车主。”闸口海关车辆管理科科长赵仕惠介绍 。 据介绍,拱北海关积极支持免担保政策出台 ,按照国务院关于同意在广东省暂时调整实施有关行政法规规定 的批复 ,根据海关总署工作部署,对符合条件入出内地的机动车实行免担保政策。这一措施大大降低了“澳车北上”申办成本,为澳门居民在内地学习 、就业 、创业 、生活提供最大化便利。(完)
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