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“二创”短视频如何与影视原作和谐共处******

　　作者 ：张歌东（中国传媒大学动画与数字艺术学院教授、中国电影剪辑学会短片短视频艺术委员会主任）

　　近年来 ，影视剪辑类短视频（俗称“‘二创’短视频”）越来越受到人们 的欢迎 。这些短视频节奏明快 、剪辑手法新颖 ，受到短视频用户的青睐 。不过，由“二创”短视频引发的版权争议日益突出 。哪些“二创”短视频属于独创性作品 ？二度创作中 ，对原作品合理使用 的边界在哪里 ？如何在尊重版权的前提下 ，发挥剪辑艺术的魅力，让“二创”短视频良性发展 ？如何建立起符合网络时代要求 的版权授予机制 ？这些都是亟待解决的现实问题。

　　从艺术创作角度来看 ，“二创”短视频有多种类型 ，既有简单粗暴的切条 ，如“剪刀手”视频 ，也有融入了UP主的自我理解 、加工、评论的类型，如故事改编 、电影解说、主题混剪 、视频人物志、视频影评等，不同类型 的“二创”短视频，“独创性”的成分相差很大 。

　　因此，版权机制要在“二创”短视频中发挥作用 ，就应先厘清“二创”对原作品合理使用 的边界。笔者认为 ，应从视频 的剪辑程度、音频 的改编程度、主题的改编程度、故事 的改编程度等几个维度设定一个“二创指数”来判断到底是创作还 是抄袭 。其中 的关键是 ，作者对影视原片素材的二度创作有无“创造性转化” ，对影视原作的剪辑与改编有无“创新性发展” 。因此 ，面对网络视听快速发展的现实 ，为推动短视频行业健康发展，在尊重版权 的前提下 ，一方面应继续发挥剪辑艺术 的长处，另一方面也应优化版权生态 ，构建起适合互联网时代 的版权机制 。

　　“二创”短视频迎合了移动互联网时代人们碎片化的阅读习惯。这种“二创”作品在满足人们文化娱乐需求的同时，可能会削弱影视作品的完整性及艺术性 。一些观众在观看了几分钟的电影介绍、解说 、评论后 ，觉得没有必要再看原作，这也可能会对原作的市场收益造成影响 。

　　但在笔者看来，我们不必将“二创”短视频与影视原作完全对立起来。对一般观众而言，他们观看 的影视作品数量有限 ，“二创”短视频正好为其提供了“浏览器+文章摘要”。一些观众以往没看过相关作品，通过“二创”短视频对原作产生了兴趣 ，接着主动欣赏原作 。在此情形下，“二创”短视频能够为原作迅速积累起口碑，产生“自来水”效应。现实中 ，我们经常遇到这样 的例子 。一些中小成本电影 ，艺术质量不错，但囿于经费限制 ，没有进行大规模宣发，很多观众起初并不了解 ，但在“二创”短视频 的接力传播下 ，观众知道了影片并主动走进影院。其实 ，对观众来说，大家更希望“二创”短视频，能够与影视艺术形成某种程度 的跨媒介、跨平台互动 ，那样能够丰富影视产品的类型。

　　从发展的眼光看 ，“二创”短视频与影视原作的传播并非“此消彼长”的零和博弈 。“二创”短视频与影视作品的宣传营销应该形成良性互动 ，建立起适应媒介融合 的影视传播体系 。以电影宣发为例，随着传播渠道 的变化，很多传统视频物料 的传播效能在不断下降 。在新 的传播环境下，电影的宣发营销 ，完全可以利用短视频 的形式来实现更好的传播效果。比如，宣发公司可以与数以百万计 的“游击队”UP主合作，在影视剪辑 、逻辑把握、亮点选取、用户心理理解等方面形成合力 ，最大化地扩大影片 的影响力。

　　以人工智能为代表的技术创新时代已经到来，文化产品的创作手段面临着跨维度变革 ，如近年来兴起 的AI写作、AI绘画等，都对传统的版权概念提出了全新 的挑战 。在此背景下 ，“二创”短视频所引发 的思考不过是一个前奏曲 。

　　什么 是短视频？只有时长这一个维度吗？看待短视频 ，时长是一个维度 ，但不是唯一的维度。未来 ，随着短视频作品品质 的提高以及硬件技术的发展，短视频的传播将不再囿于移动端 ，它可能会成为一种广泛存在 的娱乐形式 。从这个意义上看 ，“二创”短视频在未来甚至可能会发展成为一种相对独立的作品类型 。

　　着眼于未来 ，我们非常期望能够构建起适应互联网时代的版权机制 ，在尊重版权 、合法合理使用原作的前提下 ，发挥“二创”短视频剪辑 的想象力和创造力，提升其独创性，这也是对影视原作审美价值和情感力量 的强化与放大。同时 ，我们也期待长短视频平台在探索影视内容知识产权使用规范化方面携手同行 。

　　我们欣喜地看到，业内诸如抖音和爱奇艺这样的长短视频平台已经启动合作：爱奇艺将向抖音授权其内容资产中拥有网络传播权及转授权的长视频内容用于短视频创作。在具体操作层面，双方对解说、混剪、拆条等短视频二创形态进行了约定。这种合作是一次短视频创作者和影视版权方互利共赢 的良性互动， 是一种顺应互联网和UGC（用户原创内容 ，即用户将自己原创的内容通过互联网平台进行展示或者提供给其他用户）大趋势的双向奔赴 。我们希望这种合作能够形成示范带动作用 ，推动长视频内容知识产权的规范使用，助力“二创”短视频持续健康发展 。

　　《光明日报》（ 2022年12月21日 13版）

新年伊始国产新能源大巴东莞乘船出海******

　　中新网东莞1月11日电 (唐贵江 濮关)记者11日从黄埔海关获悉，近日 ，在东莞港一期码头 ，77台新能源大巴在黄埔海关所属沙田海关关员的监管下，被有序吊装到“大丹霞”轮甲板，不久后它们将到达“一带一路”沿线国家罗马尼亚 ，这也 是东莞港口岸首次出口国产新能源汽车到欧洲国家。

　　这批新能源大巴由中兴智能汽车有限公司生产 ，中国机械进出口(集团)有限公司代理出口，货值1414.94万欧元。据介绍 ，接下来还将有74台大巴在东莞港装船出口。

　　为护航国产新能源大巴驶入“一带一路”沿线国家，沙田海关提前了解企业出口计划，及时向企业宣讲新能源汽车出口政策 、办理流程和申报注意事项等 ，并指定专人指导企业申报。同时，协调码头做好大巴集港堆存装载工作，开辟新能源汽车出口“绿色通道” ，通过电子围网 、视频监控等措施配合开展远程监管 ，保障新能源大巴快速通关。

　　沙田海关副关长黄静表示 ，“下一步 ，沙田海关将继续在促进高水平对外开放上积极作为，不断提升监管服务水平 ，切实提高通关效率，优化口岸营商环境，助力企业抢抓国际新能源客车更新机遇，保障国产新能源汽车顺利出口‘一带一路’沿线国家。”(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）