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威马汽车涨价 市场竞争白热化******

　　红星资本局消息 ，1月16日，威马汽车宣布 ，于2023年1月1日起针对W6、EX5-Z 、E.5等多款在售车型进行价格调整 。调整后，综合补贴后售价将上涨1.5万元-2.5万元不等 。价格调整方案于2023年1月1日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整的影响 。

　　威马汽车称 ，为打破“越卖越亏”的行业怪象 ，威马在2022年后半段开始战略性收缩新车交付量 ，并多次实施产品价格调整 ，以改善公司盈利结构 ，进而更好地支持产品研发和用户服务。

　　借壳APOLLO出行上市

　　就在1月12日 ，APOLLO出行(00860.HK)公告 ，将以20.2亿美元收购威马汽车子公司 ，并将以每股0.55港元的发行价配发及发行约288.25亿股。

　　这被视为威马汽车将通过APOLLO出行完成港股借壳上市 。

　　接近威马汽车人士向红星资本局表示，此次与APOLLO出行双方战略并购 ，威马汽车上市路径进一步确定 ；阿波罗造车产业链与威马造车产业链可实现资源互补 ；战略合并后 ，威马借机实现品牌向上。据了解 ，完成尽职尽调后 ，威马或在本年二季度完成挂牌。

　　作为最早一批入局的造车新势力 ，威马汽车2022年接连被曝降薪 、财产冻结，销量掉出第一梯队。汽车独立分析师刘昊向红星资本局指出，通过收购APOLLO出行实现港股上市，威马汽车不仅能解决资金问题，还能实现品牌与产品战略升级 。APOLLO前身 是德国小众超级跑车制造商Gumpert ，并购后威马汽车将覆盖主流 、高端和超豪华三大市场 ，提升资本市场想象空间，或重回造车新势力前列 。不过也有业内人士对此并不看好。

　　行业或加速洗牌

　　业内普遍认为 ，“国补”退出后，2023年新能源汽车市场进入完全市场驱动时代 ，加上碳酸锂价格回落和特斯拉(TSLA.US)全球降价 的鲇鱼效应，行业或加速洗牌。

　　进入2023年，特斯拉先后大幅下调中国 、日本 、韩国 、澳大利亚 、新加坡、美国、加拿大以及欧洲多国 的电动车价格，引发全球车市震动。

　　1月6日，特斯拉中国宣布对国产车型调价 ，其中Model 3后驱版降价3.6万元 ，高性能版降价2万元；Model Y后驱版降价2.9万元 ，长续航版降价4.8万元 ，高性能版降价3.8万元 ，创下价格的历史最低点。

　　此后，特斯拉在日本降价约10%，在欧洲多国降价1%-20%，在美国降价最高19.7%，部分车型还将同时享有美国《通胀削减法案》 的税收抵免优惠政策 ，最高降价2.05万美元。

　　在美国和中国，特斯拉出现了新车和二手车价格倒挂的现象 。

　　不过降价也让新车销量上升。特斯拉门店销售人员表示，降价后进店顾客人数激增 。

　　乘联会数据显示 ，2022年，新能源乘用车渗透率达到27.6% ，较2021年提升12.6个百分点 ；预计2023年新能源乘用车销量850万辆，渗透率将达36% 。

　　新能源汽车市场增速放缓，特斯拉降价让国内市场竞争白热化。红星资本局注意到，目前在国内与海外市场 ，特斯拉 的价格区间已经与大部分造车新势力重合 ，甚至接近比亚迪(002594.SZ)。这也让国内新能源车企“出海” 的难度增加 。

　　特斯拉公司副总裁陶琳此前表示，特斯拉 的价格变动 是基于“成本定价”逻辑。业内人士认为，在供应链、规模化生产等优势下 ，特斯拉的毛利率远高于同行 ，仍有降价空间 。

　　根据睿研咨询出具的报告，如果将来零部件价格下降 ，或特斯拉采用更优化 的生产或零部件替换 ，按2022年Q3的成本价与2021年Q4 的最低成本价比较，特斯拉还有3万元的下降空间。

　　成都商报－红星新闻记者 吴丹若

广州南站夜间高铁每小时超10趟******

　　广州日报讯 (全媒体记者 黄庆 通讯员郭静、戴鸣)昨日，春运第12天，广铁集团迎来春运发送客流最高峰 ，当天预计发送旅客164万人次。其中，广东地区预计发送旅客116万人次，同比2022年春运增长3.8%，恢复到2019年同期 的89.1% 。广州南站发送旅客34.6万人次；广州站发送旅客7.4万人次 ；深圳北站发送旅客27.4万人次，单日旅客发送量再创历史新高 。

　　自1月14日以来 ，广州南站已经连续5天发送旅客超过2019年春运同期。其中，1月14日同比增长2.1% ；1月15日同比增长6.8% ；1月16日同比增长2.2% ；1月17日同比增长5.5%；昨日超过2019年春运第12日近3万人次 ，增幅接近9% 。

　　昨日早上8时 ，记者在广州南站看到，客流不如几天前早高峰时期。三层候车大厅人流并不多 ，除了准备检票 的闸口前出现排队情况 ，大多数旅客都有座位可坐 。

　　广州南站客运值班员王娟告诉记者，之所以广州南站客流稳定，井然有序 ，主要归功于开行夜间高铁 。车站近几日来通宵运营，大大缓解了早高峰的客流压力 。昨日凌晨零时到6时，广州南站开行夜间高铁64趟 ，平均每小时开行超过10趟。按计划 ，18日全天，广州南站开行高铁列车538对。

　　期间 ，广州南站各场所通宵营业 ，为旅客提供暖心服务 ，保证夜间热水、食品供应充足 ，并积极协调地铁、公交 、出租车等公共交通服务时间，实现旅客夜间出行“零距离接驳”。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）