达沃斯论坛如常冬季开幕 冀望“在分裂 的世界加强合作”******
中新社达沃斯1月17日电 (记者 德永健)因新冠肺炎疫情中断三年后,世界经济论坛年会(达沃斯论坛)17日如常在冬季开幕 ,在世界政治经济图景发生巨大变化之际,冀望“在分裂的世界加强合作” 。
当地时间17日上午,世界经济论坛创始人兼执行主席施瓦布宣布论坛开幕。2020年新冠肺炎疫情暴发后,达沃斯论坛2021年在线上举行,2022年于5月举行 ,今年终于重回“正轨”,如常在达沃斯1月的隆冬时节举行 。
面对当前地缘政治 、能源 、气候变化 、粮食安全等多重危机,本届论坛以“在分裂的世界加强合作”为主题。据论坛公布 的数据 ,除联合国秘书长古特雷斯、德国总理朔尔茨 、韩国总统尹锡悦 、欧盟委员会主席冯德莱恩等政要 ,论坛共吸引来自700家企业 的1500余名总裁和高管参会,数量创历史新高 。
在为期4天的会议中 ,论坛将聚焦能源、气候变化、投资 、贸易和基础设施 、前沿技术乃至地缘政治合作等一系列议题。施瓦布在论坛开幕前夕表示 ,受政治、经济、社会等多重因素影响,全球和国家间 的分裂加剧 ;要想从根本上解决互信消退问题 ,需要加强政府和企业 的合作,还要认识到“不可让任何人掉队” 。
虽然如常在冬季开幕,参会企业数量创下新高 ,但日益严峻 的民生问题令论坛气氛难言乐观。1月11日,世界经济论坛发布《2023年全球风险报告》 ,表示以风险 的严重性排序 ,生活成本上升已成全球最严重的短期风险 ,其次为自然灾害和极端天气,地缘经济冲突位列第三 。
在长期风险中,前三位均关乎气候 ,分别为减缓气候变化失败、适应气候变化失败、自然灾害和极端天气。本届达沃斯论坛开幕前后 ,适逢欧洲多地出现历史性暖冬,为此环保团体对达沃斯论坛 的批评调门有所升高 ,尤其诟病参会人员“乘坐私人飞机来讨论气候变化”难以服众 。(完)
(新春走基层)海拔4800多米 5位“90后”守护青藏铁路春运******
中新网拉萨1月31日电 题:海拔4800多米 5位“90后”守护青藏铁路春运
作者 四朗卓嘎 马生明
“嘀嗒、嘀嗒……”1月28日8时20分 ,一阵闹钟声划破了寂静的青藏铁路那曲信号车间扎加藏布信号工区宿舍,“90后”工长杨建青翻身关掉闹铃 ,起床后摘掉鼻子上 的氧气管,开始了一天在海拔4800多米地区 的工作 、生活。
中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段5名“90”后,坚守在全国海拔最高 的铁路工区扎加藏布信号工区 ,担负唐古拉南、扎加藏布 、雪查玛3个平均海拔4800多米的“云端小站”36架信号机 、14组道岔、30个轨道电路等信号设备的日常维护及故障处理工作。
工长杨建青洗漱完后涂抹防晒霜,其身边 是一个氧气瓶,日常吸氧 是在海拔4800多米地区生活 的日常 。 马生明 摄“高原紫外线强、风沙大,一天不涂防晒霜,脸上的皮就会脱落 。”杨建青洗漱后 ,回到宿舍厚厚涂抹了三层防晒霜 ,同时唤醒还在熟睡 的工友们。
几位“天路医生”坚守在缺氧的高原,吃饭 、睡觉 、行走所消耗 的精力常人难以想象,他们通过勤监测 、勤巡视 、勤分析 的“三勤”进行设备养护工作,护航青藏铁路春运 。
9时许,第一缕阳光照射在扎加藏布信号工区院内。今年24岁 的莫文跟着工长杨建青在工区信号设备集中监测室 ,查看分析三个站室内外信号设备的基本运行状态 。随之,二人穿着厚厚的棉服 ,迎着朝阳前往扎加藏布站开展室外设备巡视作业,通过瞭望线路上的信号设备 ,查看信号机械室道岔缺口等关键设备数据变化,确保春运期间设备安全稳定运行 。
冬季西藏那曲寒风凛冽 ,工长杨建青(右)加固道岔安装螺丝。 马生明 摄10时20分,巡视完信号设备后 ,二人返回工区吃饭。如今,这处超高海拔地区工区已修葺一新,职工活动室、学习室 、宿舍区 、小食堂等配套设施齐全 。性格内向的莫文 是工区里离家最远、年龄最小的职工 ,平日里,大家都对他照顾有加 。
扎加藏布信号工区所在 的羌塘草原人迹罕至 ,只有常年 的狂风 。“大家吃过饭后都回宿舍再吸一会氧气 ,然后准备今天的‘天窗’作业 。”杨建青说,出工前吸氧 、睡觉吸氧、看书吸氧……这样 的场景 , 是扎加藏布信号工区 的日常。
吸完氧后 ,杨建青带领4名作业人员快速将机料具装上车 ,先沿着青藏铁路驱车近二十分钟 ,而后跨穿过铁路涵洞,沿着一段坑坑洼洼 的土路向作业地点挺进 ,一个小时后才抵达雪查玛站。
15时10分,在设置好防护作业后 ,“天窗”作业命令下达 ,职工们有序进入防护网,按照分工分别展开作业 。杨建青跪在2号道岔旁,俯下身子 ,仔细查看道岔尖轨是否存在翘头等情况,并在随身携带的本子上详细记录发现的问题 。
1月28日 ,防护员马雷福在作业现场做防护记录 。 马生明 摄“今天还算暖和 ,风不大,平日里检修设备 ,大风吹得眼睛睁不开 ,鼻涕也擦不完,冻得直哆嗦 。”杨建青边检查边说。因为长期在高海拔地区,他面色黝黑 ,脸上都 是被紫外线灼伤的痕迹。
在信号机旁,现场防护员马雷福正通过对讲机和室内驻站联络员肖本强通话 ,并在本子上详细记录 。
图为傍晚作业结束返回工区的便道 。 马生明 摄17时30分 ,“天路医生”们经过检修养护,顺利完成了当天的“天窗”工作。据悉,春运期间该工区安全工作标准分毫不减 ,每周一课 、每月一会的学习如常进行。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |