台南市东区北门路二段 、公园南路口,2月1日清晨9点多发生砂石车和摩托车相撞车祸 。图片来源:台湾《联合报》(记者 黄宣翰 摄)
台南市消防局救灾救护中心2月1日清晨9点7分接获民众报案,位于台南市东区北门路二段 、公园南路口 ,有砂石车撞上摩托车,女骑士被卡在砂石车下。消防分队接获报案到场抢救,动用破坏器材花了20多分钟将女骑士救出脱困,女骑士现场没有呼吸心跳,紧急实施心肺复苏术急救 。
警方调查 ,车祸发生时,砂石车沿公园南路左转北门路二路 ,摩托车和砂石车同方向行驶 。砂石车男司机说,他驾车沿公园南路行驶 ,车子刚起步,没有看到女骑士 。警方说,砂石车男司机酒测值为零 ,至于车祸发生真正原因和肇事责任 ,警方正调阅路口监视画面进一步查明。
长白林海 的电力巡线人 :在极寒中“走出”一条安全线****** (新春走基层)长白林海的电力巡线人 :在极寒中“走出”一条安全线 中新网吉林2月3日电 (石洪宇 孙晓晨)山路被半米深 的积雪覆盖。一大早,沈铁吉林供电段泉阳电力工区工长邹伟华便带着徒弟王鹏进了大山 。这一天 ,他们要在雪中跋涉14公里 ,完成供电设备 的巡检任务 。 踩着齐膝深的积雪 ,邹伟华叮嘱王鹏:“降雪后必须巡检 ,雪越大越得进山。”在长白山林海深处 ,穿着黄色马甲的二人组非常显眼。 42岁的邹伟华在电力线路工岗位上工作了22年。他所在的泉阳电力工区守护 的浑白线 是长白山脚下唯一一条铁路线,是长白山地区居民乘车进出大山 的主要线路 ,也是泉阳泉、长白山天泉 、农夫山泉等多个矿泉水厂物资运输的“大动脉”。 山路崎岖 ,却不能轻装上阵 。邹伟华 的背包里不光有钳形表、脚扣子等检修工具,还有一把铁锹,遇到雪深处他们要一锹一锹掘出道路 。看着气喘吁吁的徒弟王鹏 ,邹伟华拍拍他的背:“雪里走路不能歇,一歇脚就冻得受不了 。” 邹伟华(右一)带领同事巡线 吉林供电段供图这对师徒一年要走七百多公里 ,相当于从北京走到沈阳。他们每个季度都要对线路内的电杆 、变压器 、配电箱等供电设备进行巡视 。 邹伟华说,林海中 的电力线路沿线地形复杂 ,无法使用机动车巡检,只能徒步完成。相比其他季节,冬天是最艰难的 。冰天雪地里 ,他们要细致检查每一处电杆,生怕错过隐患。 走到一处电杆,邹伟华发现横担扭曲变形 ,他拿着望远镜反复确认。“应该是大雪把树枝压弯了 ,先记录一下,回头申请一个‘天窗时间’进行维修 。”邹伟华对王鹏说 。 邹伟华厚厚的本子上记录着哪一处设备易发生故障,哪一段路要怎么走 。工区职工们认为,这就 是整个班组 的检修“小红书” 。 王鹏是个“90后” ,已经跟着邹伟华处理过不少故障。即便工作环境艰苦,他也干劲十足 。看着损坏的横担,王鹏主动请缨 ,“‘天窗’下来了我上去换吧。” 邹伟华再次叮嘱 :“冬天电杆上有薄霜不好爬,一定要注意安全 。”听到师傅一口答应,王鹏很高兴 。 长白林海冬季昼短夜长,早出晚归、披星戴月已经成了邹伟华的日常 。为了不耽误巡检,他把干粮带在身上 ,由于温度太低,干粮很快被冻凉。在背风 的树后 ,师徒解决了午餐 。 静谧的午后山林中,二人踩着积雪继续前行。今年 的春运仍在进行,邹伟华和同事们 的工作仍然很繁重。(完)
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