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我国高等教育进入普及化阶段******

　　中国矿业大学硕士毕业生赵彬宇登上列车，前往内蒙古霍林河南露天矿就业，立志为高寒地区绿色矿山建设贡献力量；

　　北京电子科技职业学院汽车工程学院的实训室里 ，新能源汽车技术专业学生李新海正在研究汽车构造。还没毕业，他就已被企业提前“锁定”；

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　　一批批学子走进校园 ，接受高等教育 ；一批又一批大学毕业生走出校园 ，投身火热的生产生活一线。记者从教育部获悉：全国拥有大学文化程度 的人口超过2.18亿 ，比10年前大幅增长 ，每10万人中拥有大学文化程度 的由8930人上升为15467人 ；新增劳动力平均受教育年限达13.8年 ，劳动力素质结构发生重大变化 ，全民族素质稳步提高。

　　教育部相关负责人表示 ，10年来 ，我国高等教育与时代同行 ，取得历史性成就 ，发生格局性变化，在育人方式 、办学模式、管理体制、保障机制等方面不断创新 ，为建设世界重要人才中心和创新高地提供了有力支撑 。

　　——我国已建成世界最大规模的高等教育体系 。

　　教育部发布的数据显示，我国已建成世界最大规模高等教育体系，在学总人数超过4430万人 ，高等教育毛入学率从2012年 的30%，提高至2021年 的57.8%，实现了历史性跨越，高等教育进入世界公认的普及化阶段 。其中，普通本科学校校均规模16366人 ，本科层次职业学校校均规模18403人 ，高职（专科）学校校均规模9470人 。教育部相关负责人介绍，我国高等教育毛入学率2019年达到51.6%，正式进入普及化阶段 ，并且普及化水平持续提高。

　　截至2021年，全国共有高等学校3012所 。其中 ，普通本科学校1238所（含独立学院164所），本科层次职业学校32所 ，高职（专科）学校1486所 ，成人高等学校256所 。另有培养研究生的科研机构233所 。

　　——我国高等教育整体水平进入世界第一方阵。

　　党的十八大以来，我国高校科技创新能力不断提升 。近年来 ，高校获得了60%以上的国家科技三大奖励，承担了80%以上的国家自然科学基金项目， 是国家创新体系的重要力量 。

　　教育部相关负责人表示，中国 的高等教育开始了内涵式高质量发展 ，高等教育的学科专业与课程结构等得到进一步 的调整与优化，高等学校的办学水平与人才培养质量不断提高，高等教育整体 的国际竞争力持续增强 。通过“双一流”建设计划 ，一批大学和一大批学科已经跻身世界先进水平，整体水平进入世界第一方阵。

　　同时，高等教育培养质量也不断提升 。10年来 ，以一流专业和一流课程建设“双万计划”为牵引，共认定11761个国家级、11439个省级一流专业建设点 ，遴选认定首批5116门国家级一流本科课程。全面启动基础学科拔尖计划2.0，在77所高校布局建设288个学生培养基地，探索基础学科拔尖人才培养“中国范式” ，累计吸引1万余名优秀学生投身基础学科 ，形成了基础学科拔尖人才 的“梯队网络” 。

　　形成了慕课与在线教育发展 的中国范式。截至2022年2月底，我国上线慕课数量超过5.25万门，注册用户达3.7亿，已有超过3.3亿人次在校大学生获得慕课学分，慕课数量和应用规模世界第一 。

　　——我国人口红利逐步向人才红利转变。

　　据介绍，近10年来，全国高校共增设1.7万个本科专业点 ，撤销和停招了近1万个专业点，提升高校人才培养与经济社会发展的适应度匹配度。目前，本科专业达771种、6.2万个专业布点。

　　服务国家战略需求，增设了储能科学与工程、人工智能、生物育种科学等新专业；服务民生建设急需 ，新增老年学 、养老服务管理等新专业 ，并扩大了预防医学、护理学 、家政学等专业布点规模 。加快培养急需紧缺人才，不断完善高质量人才培养体系 。新工科、新农科、新医科 、新文科建设持续深化，人才培养组织模式持续创新，一批未来技术学院 、现代产业学院等加快建设。创新创业教育领跑世界。成功举办7届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛，累计吸引五大洲120多个国家和地区 的2533万名大学生参赛，大赛累计直接创造就业岗位数75万个，间接提供就业岗位516万个。

　　随着我国高等教育规模大起来 、实力强起来，我国人口素质不断提高 ，人口红利逐步向人才红利转变 。

2023年春运今日启动 全国铁路首日预计发送旅客630万人次******

　　光明网讯（记者 陶媛）1月7日 ，记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉：2023年春运今日正式启动，自1月7日至2月15日，为期40天 ，春运首日全国铁路预计发送旅客630万人次 。

　　据介绍 ，今年春运形势总体比较平稳 ，学生流、务工流 、探亲流 、旅游流等基本出行需求保持一定规模，铁路客流呈现回暖趋势。铁路部门将用好去年新开通 的郑渝高铁、湖杭高铁 、银兰高铁、京唐城际 、新成昆铁路、北京丰台站等新线新站资源和新投用复兴号动车组等先进装备，增强路网整体功能，提升客运能力。按照“充足安排 、按需启动，响应快速、应急有备”原则 ，科学制定客车开行方案，节前高峰日最高可开行旅客列车6077对 ，节后高峰日最高可开行旅客列车6107对 ，最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。

　　春运期间，全国铁路将强化车站客流组织 ，严格控制列车客座率 ，引导旅客有序分散进站候车，保持安全距离，营造健康安全出行环境。国铁集团积极提升旅客购票服务体验 ：优化铁路12306系统功能 ，持续开展适老化和无障碍化改造 ，为老年人和障碍人士购票提供便利 ；学生优惠票不再规定乘车时间限制 ，每学年（10月1日至次年9月30日）任意时间可购买4次单程的学生优惠票；年满6周岁且未满14周岁的儿童可购买儿童优惠票 ，将惠及更多儿童旅客。

　　同时，铁路部门将在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务，旅客通过扫描座椅扶手上 的“铁路畅行码”，可顺畅查询列车正晚点、运行位置 、接续车次、交通接驳等出行服务信息 ，办理餐饮选购 、补票升席、查找遗失品等业务。大力拓展互联网订餐站点 ，将开展互联网订餐 的车站由55个增加到76个 ，覆盖全国铁路枢纽和客流较大车站。安排站内便捷换乘 的车站由80个增至100个，完善车站服务设备设施与引导标识 ，提升旅客中转换乘效率 。

　　据了解，春运期间 ，铁路部门将根据国家疫情防控政策优化调整和客货运需求变化 ，动态调整列车开行方案，不断改进疫情防控和运输服务举措 ，努力提升广大旅客货主服务体验。请旅客朋友及时关注“铁路12306”网站和“中国铁路”微信公众号发布的信息，合理安排行程，旅途中加强自身健康防护 ，配合做好站车防疫工作 ，共同维护春运良好出行环境。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）