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来源 :购彩大厅Welcome论坛2023-05-26 17:48

  

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文化和旅游部2023年新春旅游推广活动将办******

  旅游迎春 休闲过年

  文化和旅游部2023年新春旅游推广活动将办

  本报讯 (实习记者张欣)由文化和旅游部资源开发司 、新闻中心联合主办的“打卡旅游休闲 打开欢乐春节”——2023年新春旅游休闲推广活动将于1月15日至2月5日举办。活动将统筹线下旅游休闲产品供给和线上旅游休闲方式推介,联合各地和有关平台在做好疫情防控的基础上 ,因地制宜地加大春节假日旅游产品供给和宣传推介力度,满足人民群众对旅游休闲的现实需求 。

  春节假期 是人们探亲访友、休闲旅游的高峰期 。为更好地统筹疫情防控和经济社会发展 ,文化和旅游部联动各地文化和旅游部门以及旅游场所,开展此次宣传推广活动,推动文化和旅游消费有序恢复发展 ,引导广大游客参与旅游休闲 ,把“旅游迎春、休闲过年”作为人民群众美好生活的生动体现,并鼓励媒体平台和在线旅游平台对旅游休闲产品和旅游休闲方式 、智慧旅游场景加强宣传推介 ,共同营造欢乐喜庆的节日氛围。

  据介绍 ,活动期间 ,文化和旅游部资源开发司将支持各平台围绕“打卡旅游休闲 打开欢乐春节”宣传推介主题 ,开设活动专题、发起相关话题;支持各地文化和旅游部门 、旅游机构 、旅游达人 、广大用户等 ,通过图文、视频、音频、直播等形式参与旅游休闲活动、展示旅游生活、分享过年体验 ;支持有粉丝基础、直播经验丰富的旅游账号开展直播活动 。相关平台还将同步开展本地旅游休闲 的消费补贴活动 ,推出系列旅游惠民措施,提供优质优惠旅游服务和产品线路 ,加大旅游休闲产品线路营销,促进春节期间旅游休闲消费 。

历史最低价!特斯拉大降价意欲何为 ?******

  中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日 ,“特斯拉降价”话题登上热搜 。此前,特斯拉已屡屡因为价格调整,尤其 是降价的话题登上热搜引发热议。

  特斯拉降价 ,为何经常引发反响 ?背后有何市场图谋 ?

1月6日 ,特斯拉官网两款车型售价截图 。

  两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应

  据特斯拉中国官网显示 ,特斯拉国产车型降价,两款车型已降至历史最低价。其中,Model 3起售价22.99万元 ,Model Y起售价25.99万元。此前 ,这两款车型的起售价分别为26.59万元和28.89万元。

  在相关话题登上热搜后 ,特斯拉外事务副总裁陶琳回应称,“特斯拉价格调整 的背后 ,涵盖了无数工程创新 ,实质上 是独一无二的成本控制之极佳定律”。陶琳还称,特斯拉从“第一性原理出发” ,坚持以成本定价 。

  不过,这番回应却难以与刚提车的老车主形成共鸣 。有车主在网络上发帖称:“特斯拉降价 ,他不到一个月就亏了三万五,2022年买车的车主就是个笑话。”也有车主表现得淡定一些 ,表示“笑着安慰自己‘早买早享受’ 。”

  虽然车主态度不一 ,但特斯拉在三个月内连续降价两次却 是不争 的事实 。2022年10月 ,特斯拉宣布降价,Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元 。

图为特斯拉上海超级工厂。 特斯拉方面供图

  降价背后,特斯拉去年交付量未完成马斯克 的目标

  此前,特斯拉的降价幅度虽然不小,但并没有对其提振销量起到“立竿见影”的效果 。

  乘联会发布 的中国市场预估销量显示,特斯拉在12月交付了55796辆中国制造 的电动汽车,这是五个月来的最低水平 。这一数字较11月份下降44% ,较上年同期下降21% 。

  特斯拉近日公布 的年度产销数据显示,2022年,其全年产量为1369611辆,同比增长47%;全年交付量为1313851辆 ,同比增长40%。虽然产销双双突破了百万辆大关 ,但交付量距离马斯克在2022年初定下 的提升50% 的目标仍有差距。

  当地时间1月5日 ,特斯拉股价收跌2.9% ,报110.34美元。2022年 ,特斯拉股价累计下跌约70%,创下自上市以来最糟糕 的年度表现。

资料图 :特斯拉Model 3。 中新社记者 易海菲 摄

  特斯拉逆势降价的“底牌”, 是什么 ?

  进入2023年 ,受新能源汽车购置补贴终止影响,包括比亚迪、大众、奇瑞在内的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价。

  这样的背景下 ,特斯拉为何要“反向操作” ,底气何来?

  财报显示 ,特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元 ,同比增长56%。按美国通用会计准则 ,特斯拉第三季度营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2%。其中,特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元)。

  在单车利润这一数据方面,大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡。

  财报数据显示 ,2022年上半年 ,包括蔚来 、小鹏、理想在内的“造车新势力”单车利润仍为负值 。东吴证券预计 ,与特斯拉一样,同为新能源制造车企 的比亚迪,2022年第三季度单车净利润约为1万元 ,虽然创下历史新高,但相比特斯拉依旧差距明显 。

  上述优势成为了特斯拉降价的“底牌”之一 ,也是特斯拉市场竞争的一个重要“杀手锏” 。

  市场分析人士认为,特斯拉 的“历史低价” ,将在2023年进一步加剧新能源汽车市场 的竞争 ,让消费者享受到实惠 ,但对部分利润微薄或 是负数 的车企而言,无疑是“重磅一击”。

  特斯拉降价了,你会买吗?

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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