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我是新时代 的兵|装甲兵现代陆战场的主要突击力量******
解说 ：我 是王锐 ， 是一名装甲兵 ，现任第74集团军某合成旅“黄草岭功臣连”车长 。装甲兵 ， 是以坦克、步兵战车 、装甲输送车为基本装备，主要遂行地面突击和两栖突击任务的兵种。具有猛烈 的火力 、广泛 的机动力和良好的防护力 ，可以减轻常规武器和核武器袭击 的损害，并能迅速利用常规火力突击和核突击的效果，实施快速机动、猛烈突击 ，在短时间内歼击敌人 。 是现代陆战场 的主要突击力量 。
我们的武器装备主要包括主战坦克、轻型坦克 、水陆坦克、步兵战车以及装甲输送车 。其中，步兵战车和装甲输送车是我们使用的主要作战装备 。除了“海中游”，让战车在“陆上飞”，也是我们的必备技能。平时训练，两个限制杆之间 的距离比车身宽出80厘米 。我还会主动加码，一次次缩短限制杆 ，挑战极限。
养兵千日 ，用兵一时。2016年一次对抗演习中，在破除障碍的关键时刻 ，我的前车突然出现发动机故障 ，停在一条通道前 。这个通道太窄了 ，28吨的铁甲战车一旦驶入，稍有不慎就会进退不得，立即成为阵地上的活靶子 。最终，我驾驶战车，像线穿针一样直冲过去，扭转被动局面。事后 ，经过演习复盘得知 ，那条通道仅比战车宽出14厘米 。关键时刻发挥出来 的神技，恰恰源自日常 的刻苦训练。
近几年，我驾驶的809战车经历了数次加改装 ，升级的北斗导航系统 、车长任务终端刚配发时 ，我心里很着急。作为军人 ，战胜“曾经 的自己”，才能适应新 的战位。驾驶训练，我蒙上潜望镜 ，用显示终端、摄像仪处置情况 ；通信训练，我抛弃语音通话器 ，逼自己用数据传指令；射击训练，我既练传统技能，又要求自己用火控系统快算快打 。如今 ，单车的位置可以在旅和营指挥车上显现，指挥链路 的贯通也给上级研究新战法创造了更多可能 。
改革主动迎战 ，明天方能胜战 。面对强军路上 的新要求、新挑战，我们官兵要坚定强军信念，越 是艰险越向前 ，在学习和实践中练就胜战本领 ，在强军舞台上成就属于自己 的精彩人生 。
科学顾问 ：费伯禹
制片顾问 ：范文军
编 导 ：金 赫
动 画 ：卞文斌
鸣 谢 ：北京市人民政府征兵办公室
出 品 ：中国科协科普部 光明网
中国交通运输部：春运期间客流总量约为20.95亿人次******
中新社北京1月6日电 (刘文文)中国国务院新闻办公室6日举行全力做好春运服务保障新闻发布会 ，春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光透露 ，初步分析研判，春运期间客流总量约为20.95亿人次。
1月6日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光，春运工作专班办公室副主任 、交通运输部运输服务司司长蔡团结 ，中国民用航空局总飞行师万向东 ，国家邮政局副局长陈凯 ，国铁集团客运部主任黄欣介绍全力做好春运服务保障有关情况 ，并答记者问 。 中新社记者 杨可佳 摄徐成光指出，今年春运从1月7日开始，到2月15日结束 ，一共40天 。预计今年春运客流会大幅增长，较去年同期增长近一倍 。
他说，随着“乙类乙管”措施加快落地，跨区域人员流动加速释放 ，加之疫情三年来民众累积的回乡过年 、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放 ，春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升，交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态 。
“初步分析研判 ，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5% ，恢复到2019年同期 的70.3%。”徐成光说。
1月6日 ，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会 ，春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光 ，春运工作专班办公室副主任、交通运输部运输服务司司长蔡团结，中国民用航空局总飞行师万向东，国家邮政局副局长陈凯 ，国铁集团客运部主任黄欣介绍全力做好春运服务保障有关情况 ，并答记者问 。 中新社记者 杨可佳 摄从客流构成看，预计探亲流约占春运客流 的55%，务工流约占24% ，旅游和商旅出行分别约占10%，不少高校已在春运开始前放假 ，相比往年占比相对较小 ；自驾车、城际拼车 、定制客运等出行比例将进一步提高 ，高速公路小客车日均流量约为2620万辆 ，较去年同期增长3.6%。
从时空分布看 ，预计节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主 ，探亲流、务工流叠加，客流强度有所提升；节后则以主要劳务输出省及中小城市向中心城市聚集为主 ，返程客流相对错开，1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后将出现两个返程高峰。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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