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宝马官宣涨价 ！预算40万你会买BBA还 是新势力 ？******

　　中新经纬2月3日 (牛朝阁)2022年开年 ，新势力花样开打“价格战”之际，宝马却开始涨价了 。

　　近日，有消息称宝马对旗下部分车型进行涨价，涨价幅度在2000元至20000元 ，涉及5系 、i3 、iX3等多款热门车型 。宝马方面回应中新经纬称，部分BMW品牌在中国的在售车型确实在2023年2月1日正式上调厂商建议零售价，主要是受到全球范围内 的通货膨胀 、原材料及物流成本不断上涨 ，以及供应短缺等影响的原因。

　　涨价背后 ，4S店内 的优惠仍存 ，48.89万元起售的车型 ，综合优惠后到手价在40万元出头。有专家指出，造车新势力纷纷杀入豪华车市场 ，2022年BBA销量下滑 ，豪华车市场竞争激烈 。

　　指导价上涨 ，销售称“优惠力度大”

　　中新经纬致电了北京 、上海、广州等多地 的宝马4S店 ，店内销售均表示指导价已经上调 ，涉及多款车型 ，幅度从千元到万元不等。

　　值得注意的 是，虽然指导价上涨了 ，但多位销售表示“指导价涨了，销售压力大了，但店内也有优惠活动，力度还挺大 的。”

　　以官网48.89万元起售的宝马530标准轴距版为例，“这周末有元宵节活动，加上购车分期的金融政策优惠 ，大概到手40万元出头 。”北京一4S店 的销售人员说 。据悉 ，前述车型指导价较之前涨了4000元 。

　　宝马方面3日对中新经纬表示，近期，受全球范围内 的通货膨胀 、原材料及物流成本不断上涨，以及供应短缺等影响，部分BMW品牌在中国的在售车型于2023年2月1日正式上调厂商建议零售价。届时，客户可以在宝马中国官方网站及My BMW应用程序上查询最新信息。具体车型的终端零售价格，客户可向经销商进行咨询确认。按照惯例，宝马将定期审视和评估产品定价 ，以灵活应对原材料 、物流及车辆制造成本 的变化 。

　　江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔指出 ，宝马是传统的豪华燃油车品牌，有稳定 的粉丝和市场，适当涨价有利于增强“宝马车保值” 的印象，以此带动增加销量 。

　　中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘告诉中新经纬 ，宝马在2022年曾实行过降价促销，随着疫情政策的放松 ，宝马预计2023年车市或将回暖 ，涨价可能是出于利润考量。此外 ，近期钢铁等原材料价格上涨，而宝马车型用钢较多 ，涨价能减缓成本压力。

　　BBA销量下滑 ，新势力势如破竹

　　据宝马最新公布 的数据显示，2022年在中国市场交付了共计791985辆BMW和MINI汽车。较2021年846237辆的累计交付成绩 ，同比下滑了6.4%。

　　值得注意的 是，BBA阵营中 的奔驰和奥迪也在2022年的中国市场出现了销量下滑 。公开资料显示，2022年奔驰和奥迪在中国市场 的销量分别为75.1万辆和63.5万辆 ，分别同比下滑0.9%和9.2% 。

　　章弘认为 ，BBA 的销量下滑主要 是受疫情影响，消费者收入不保 ，消费信心不足，而豪华车售价不菲 ，所以消费者有持币观望 的情况 。

　　张翔则认为 ，BBA销量下滑的背后，是新能源造车企业 的入局 ，长期被宝马 、奔驰、奥迪等车企占据的豪华车市场迎来了新的造车选手。

　　乘联会数据显示 ，2022年豪华车市场整体销量为309万辆 ，同比增长6% 。其中传统豪华车市场整体下滑4%，而新能源豪华车市场同比增长49%。

　　中新经纬注意到，来自中国 的造车新势力正纷纷布局豪华车市场。蔚来的两款新车EC7和全新ES8 的起售价分别定在了48.8万元和50.2万元 ，理想L9起售价也达到了45.98万元，就连一向在价格上主打“亲民” 的小鹏也将G9 的起售价定在了30.99万元。

　　2022年底，蔚来汽车创始人 、董事长 、CEO李斌曾在接受中新经纬等媒体采访时表示 ，蔚来的竞争对手非常明确，就 是油车。“虽然离BBA油车有点距离，但 是明年销量目标超雷克萨斯 。”李斌说 。

　　业内专家认为，新能源造车企业进军豪华车市场 是一种必然的趋势 。

　　章弘表示，高端车型较中低端车型而言 ，技术、研发 、生产、利润都会更高一些，更能在资本市场中打造高水准 的企业形象，以确保融资能力 。且中国产中低端燃油车已经打造出了“代步工具” 的理念和形象 ，而新能源汽车 的一大特点 是“智能网联”，高端车型更符合这一特点 。

　　张翔表示 ，造车新势力等车企，在成立初期的成本较高 ，而豪华车市场 的利润较高 ，进驻这个市场可以帮助这些车企达到盈亏平衡 。

　　近日，理想汽车创始人 、董事长兼CEO李想在微博中表示理想汽车会坚守价格区间，全尺寸的理想L9坚守40万元至50万元 的价格区间，中大型的理想L8和理想L7会坚守30万元至40万元 的价格区间 ，中型的理想L6和理想L5(非SUV形态)会坚守20万元至30万元的价格区间 ，不会有20万元以内的车型 。

　　2022年 ，蔚来ET7和ET5上榜乘联会统计的全年高端轿车销量排行榜 ，分别排名第八和第十。在全年高端SUV销量排行榜中，特斯拉的Model Y登至榜首，同比增长85.6%，此外理想ONE也排行前五 。

　　专家 ：豪华车市场值得新势力“拼死一搏”

　　张翔指出 ，新能源化 是一个非常宝贵的机会 ，这正好也是一个让中国本土 的自主品牌进入中高端市场 的契机 ，值得新势力拼死一搏。

　　但章弘亦指出 ，传统车企在打造豪华车领域已经磨合多年，积累了丰富 的经验 。一旦传统车企转型进入新能源汽车市场，其对高端车的运营驾轻就熟，新势力造车企业也许不占优势 。新势力在电动化 、智能化、网联化层面给予了汽车崭新 的理念和方向 ，但老牌豪华车企掌握着多年积累 的机械技术 ，转型新能源汽车后 ，其研发能力十分可观，且传统车企对汽车行业 的营销理念、周转能力也 是造车新势力难以比拟 的优势。

　　(文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险 ，入市需谨慎。)

澳门海事及水务局局长 ：大藤峡建成将长效解决澳门供水问题******

　　中新网南宁1月14日电 (杨陈 陈沿佑 陈冠言)“这两年咸潮对澳门还 是有影响 的 ，但是因为有大藤峡水利枢纽的调节作用 ，所以澳门能够在冬春枯水期平安度过 。”广西政协委员、澳门海事及水务局局长黄穗文14日表示 。

　　1月11日至15日，广西壮族自治区政协第十三届一次会议在南宁召开 。黄穗文会期接受了中新网记者采访。

　　在澳门经济社会发展 的历史中，保障供水安全 是其中重要一环 。从早期自给自足到内地挑水 ，到1959年开始珠海建设向澳门输送原水 的设施，再到澳门回归后 ，水利部珠江水利委员会从整个流域层面统筹规划珠澳供水保障措施 ，对澳供水形成了稳定的合作机制。在这过程中，与澳门一水相依的广西发挥着重要作用。

　　黄穗文长期从事澳门海上安全和水资源管理工作，2004年至2006年间，澳门持续出现的咸潮灾害让其记忆犹新 。“当时我们自来水咸度达到了500多毫克/升，国标 是250毫克/升以下，社会面上市民都在抢购矿泉水。”

　　澳门地形多低矮丘陵，无河流湖泊，可蓄地表水条件差 ，不具备建大中型水库 的条件，淡水资源奇缺。从地理位置上看 ，澳门又位于西江入海口，地处咸淡水交汇的区域，咸潮沿磨刀门水道上溯淹没取水口 ，成为枯水期影响澳门供水 的最大威胁。

　　黄穗文回忆说，当时已有短 、中期的淡水供澳措施 。“短效措施 是调水压咸；中效措施是建造竹银水库 ，建好后可起到调节作用，帮助珠海和澳门度过两三个月的枯水期 。但要彻底解决供水问题 ，广西的大藤峡水利枢纽工程 是关键。”

　　大藤峡水利枢纽工程 是珠江流域防洪控制性枢纽工程 ，也是两广合作、桂澳合作 的重大工程。工程坝址位于珠江流域黔江河段大藤峡峡谷出口(即广西桂平市南木镇弩滩村) ，距离桂平黔江大桥约6.6公里 。建成后，珠江三角洲地区的水资源分配不均、上游洪水暴发 、突发性水污染问题都可通过该枢纽及时应对。

　　黄穗文 是大藤峡水利枢纽工程 的推动者和见证者 ，曾多次带队到广西实地考察，并作为澳门特区政府代表与珠江水利委员会签署了《澳门特别行政区援助建设大藤峡水利枢纽工程合作协议书》。

　　“2009年澳门特区政府拨款8亿元人民币 ，用于广西大藤峡库区移民安置、水土保持和环境治理。作为受益方 ，我们希望对整个流域 的生态保护方面出一份力 。”黄穗文说。

　　经过多年建设，截至目前，大藤峡水利枢纽工程已有5台机组投产发电，剩余3台机组正按计划有序安装，计划2023年年底前全部投入运行 。

　　黄穗文表示 ，大藤峡建成后蓄水量已经足够保障澳门用水安全。“原来从内地调淡水到澳门需要一个多星期 ，如今大藤峡开闸放水后只需3天，澳门市民就能用上来自西江的淡水 。”

　　谈及未来 ，黄穗文认为，澳门与广西在水运方面有很多合作的机会 。“有业界人士提出想通过西江内河航道，将货品拉到澳门来 ，我们将积极配合 ，希望未来能够进一步推动澳桂水上运输方面的合作 。”(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）