北京地铁13号线扩能提升将新建18站******
13号线扩能提升将新建18站
工程进入复工满产阶段 拆分AB线运力大幅提升
本报讯(记者 李博)聚集着中国互联网“半壁江山”的后厂村路 ,早晚高峰交通压力十分突出 。在中关村软件园北侧 ,13号线后厂村站施工已经陆续展开。记者从市重大项目办及京投所属轨道公司了解到 ,作为全市重点工程的13号线扩能提升工程 ,已进场开工建设的12个标段全部复工 。全线管理及劳务人员全部到岗,工程已进入复工满产阶段 。
“13号线扩能提升工程新建车站共有18座,其中10座车站已开工建设,本月还将有3座车站实现开工 。”京投所属轨道公司第二项目中心副总经理高亚彬介绍,13号线扩能提升工程作为国内最大规模 的既有线改造工程,将在不影响13号线运营 的基础上,利用晚上地铁停运后的“窗口期”施工作业。
北京轨道交通13号线扩能提升工程 ,是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段,通过线路改造等技术手段,将既有13号线倒U型线进行拆分 ,形成13A线 、13B线两条线路 。13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东,串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区 。
13B线由海淀区16号线马连洼站 ,经新龙泽至东直门站 ,串联了上地软件园、回龙观 、天通苑及13号线东段。两条线路具备互联互通 的条件,同时预留了B线跨线运营至A线 的条件,未来不仅可以实现A、B线同站台换乘 ,还可实现跨线组织运行,提升了服务水平。
拆分完成后,13A线具备运营8编组B型车能力 ,运输能力提高75%左右;13B线运输能力提高30%左右,将有效解决西直门终点站列车折返条件差 、发车间隔无法缩短、13号线车厢拥挤 、站外限流排队等问题 。
拆分线路新建站线的同时,13号线既有站点也将实施改造 。“改造工程将为既有13号线线路两侧加装声屏障,同时,13号线西段5座车站还将加宽加长。改造过程中,不仅要对既有站台进行加长,还要新建一套更高更长的屋顶,改善站台候车环境 。”高亚彬介绍,目前相关单位正在完善既有车站 的改造方案 。根据计划,13号线上地站 的改造工作将会率先进行 ,其余车站随后也会进行改造 。
13号线扩能提升工程完成后 ,将进一步改善回龙观天通苑地区出行条件 ,完善北部地区轨道交通线网,更好满足市民出行需求。
目前,北京轨道交通工程建设已有14000余人返岗返工。预计2月10日左右 ,所有标段将实现复工满产 ,现场施工人员将达23000余人。2023年 ,北京在建轨道交通200余公里,计划投资350亿元。
权威快报|平均中选价格降至900余元 口腔种植牙省际联盟集采11日在成都开标******
在国家医保局指导和协调下
由四川省医保局牵头形成口腔种植体系统省际采购联盟
此次集采于1月11日在成都开标并产生拟中选结果
此次采购品种为种植体产品系统
由种植体 、修复基台 、配件包各1件组成
根据种植体材质
分为四级纯钛种植体产品系统、钛合金种植体产品系统
此次集采共40个产品中选
拟中选产品平均降价55%
平均中选价格降至900余元
集采覆盖全国范围
全国近1.8万家医疗机构参与集采
采购需求量共287万套
此次集中带量采购周期为3年
按约定采购量测算
预计每年可节省费用约40亿元
拟中选产品公示后将发布正式中选结果
预计2023年3月下旬至4月中旬
患者将全面享受到降价后 的种植牙服务
记者:彭韵佳 、董小红 、沐铁城
编辑:刘媛媛
设计:胡戈
新华社国内部出品
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |