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雨+降温+湿冷！广西将有三波冷空气排队入场 ，柳州 的天气...******url:https://m.gmw.cn/2023-01/03/content_1303242439.htm,id:1303242439

　　1月1日

　　广西大部暖阳高照

　　元旦假期老天送来“大礼”

　　天气晴暖 ，充满美好

　　你们都去哪里玩了？

　　但！ 是 ！

　　今妹昨天

　　被“冻人” 的气温给冷到了！

　　暖阳下线

　　冷空气来刷“存在感“了

　　广西又将开启“湿冷”模式

　　雨雨雨＋降温

　　轮番“魔法攻击”——

　　据气象部门消息

　　本月

　　广西将有三波冷空气排队入场

　　主要降温降水时段大致出现在

　　3日起至4日

　　受冷空气影响

　　桂北部分地区有霜冻或冰冻

　　12日—14日

　　受冷空气影响

　　有小雨

　　24日—27日

　　受冷空气影响

　　有小到中雨

　　冷空气影响过程中

　　桂北部分地区有雨雪冰冻天气

　　1月份，广西进入隆冬 ，该月是广西一年中气温最低 的月份。各地月平均气温6℃～15.6℃，全区平均为11.4℃ ；月降水量为23.4～88.7毫米 ，全区平均为54毫米 。寒潮、干旱、雾霾 、霜冻和冰冻 是1月的主要气象灾害。

　　在气温方面 ，预计广西各地平均气温：桂林市北部和柳州市东北部为6℃～9℃ ；贺州市 ，柳州、来宾和河池三市大部地区 ，桂林市南部以及百色市北部山区为9℃～12℃ ；全区其余地区为12℃～15℃ 。与常年同期相比 ，大部偏高0.1℃～1.0℃ ，桂南部分地区偏低0.1℃～1.0℃ 。

　　全区大部气温下滑

　　尤其桂北大部最低气温只有个位数

　　昼夜温差大

　　白天只穿一件单衣的你

　　早晚就得乖乖加上外套

　　大家还是要注意及时加衣服啊

　　别觉得冷了还硬扛啊

　　这种忽暖忽冷的天气

　　一不小心就很容易着凉感冒

　　未来三天具体预报

　　广西气象台1月2日17时发布预报：

　　3日晚上到4日白天，全区多云间阴 ，其中桂东、桂南有分散小雨 。最低气温：高寒山区1～4℃ ，桂北4～10℃，桂南10～14℃ 。

　　4日晚上到5日白天，桂北阴天大部有小雨，桂南多云到阴天有分散小雨。最低气温：高寒山区4～6℃，桂北7～12℃，桂南12～16℃ 。

　　强风报告和海洋天气预报

　　北部湾海面：今天晚上到明天白天，多云到阴有小雨 ，偏北风5～6级 ，阵风7级；3日晚上到5日白天 ，多云，东北风5级 ，阵风6级。

　　合浦到东兴沿海各地台风警报站 ，所挂的强风信号一号风球不改变。

　　未来一周

　　柳州天气情况

　　↓↓↓

　　2023年1月3日 ，阴 ，北风<3级 ，气温9～14℃ 。

　　2023年1月4日 ，阴转小雨 ，北风<3级，气温10～15℃ 。

　　2023年1月5日 ，小雨转多云，北风3～4级 ，气温12～15℃。

　　今妹提醒

　　1

　　早晚气温低，昼夜温差大

　　公众外出游玩要注意防寒保暖 ，做好防护措施，同时要关注天气变化，注意避开局地性 的阴雨天气 。

　　2

　　各地城市 、村寨和森林火险气象等级较高

　　开展节日庆祝活动 、外出游玩等应严格控制野外用火，增强防火意识 ，严防火灾发生。

　　3

　　时入隆冬季节

　　假日期间使用燃气 、炭火增多，需加强防范一氧化碳中毒工作。

　　综合 | 中国天气网广西站 广西新闻网

　　南宁晚报 广西日报 柳州新气象

事关4亿车主 ！定价规则调整 ，你 的车险保费要降了 ？******

　　中新经纬1月13日电 (李自曼)近日 ，中国银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项 的通知》(下称《通知》) ，进一步扩大财险公司定价自主权，且明确各地因地制宜实施。

　　在受访业内人士看来 ，理论上车险保费最高可降价23% ，但企业不会盲目降价。对保险公司来说，《通知》扩大了保险公司车险定价 的自主权限，卡在原自主定价系数两端的业务或存发展机遇 。

　　理论上车险保费最高可降价23%

　　大型险企 的降价可能性或更高

　　《通知》第一部分内容主要 是明确商业车险自主定价系数 的浮动范围由[0.65，1.35]扩大到[0.5 ，1.5] 。

　　据公安部最新统计 ，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆 。全国机动车驾驶人数量达4.99亿人 ，其中汽车驾驶人数量为4.61亿人 。

　　东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为 ，本次调整将使车险定价更加精细化，驾驶习惯良好 的“好车主”保费会更低，“高风险车主”保费面临上升压力。

　　根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算 ，理论上调整后车险保费价格最高可降价23%，最高可涨价11%。

　　作为计算车险保费的系数之一，自主定价系数越高 ，车险保费越高。目前 ，自主定价系数的影响因素包括车主的驾驶技术 、驾驶习惯 、驾龄等 。

　　NCD系数指无赔款优待系数，即根据被保险人连续投保年限 、出险次数，确定NCD系数值 ，从而影响车辆投保的费用。

　　保险公司 是否会采取降价措施？中新经纬联系多家财险公司了解到 ，由于《通知》下发不久 ，各公司尚未制定出完整 的相关政策 ，不便做出具体回应。

　　业内专家告诉中新经纬 ，《通知》下发后，保险公司可能会根据自己 的综合情况降价 。中小财险公司受车险综合改革等因素影响，综合成本率仍处于较高水平，降价的可能性会小于大型财险公司。目前，车主的出险数据 是联网 的，但由于各公司的定价策略不同 ，承保同一车主的同一辆车，保费会有差异 。大型保险公司由于承保量大，会在一定程度上摊平定价风险。所以，部分选择在大型保险公司投保 的风险较高的车辆 ，相比在中小公司投保 ，其车险保费并没有太高 。

　　《通知》或对定价更细 的公司更有利

　　卡在原自主定价系数两端 的业务或存发展机遇

　　车险业务一直是多数财险公司重要业务板块 。《通知》对财险公司将有哪些影响？

　　资深精算师徐昱琛对中新经纬表示，整体而言 ，《通知》中对于商车险自主定价系数 的调整，对定价更精细 的公司来说更加有利 。一般而言 ，公司规模越大 ，定价能力会越好，其精算力量以及在定价方面的研究力量会更大 ，具有规模效应 。

　　业内专家指出 ，除大型公司外，车企主机厂旗下的汽车保险公司或也能从此《通知》中受益。相比中小型财险公司 ，此类公司在数据和销售渠道都具有较大优势 。不过，如何将优势转化到运营和定价方面 ，十分考验公司的整体经营能力 。

　　关于《通知》对公司业务端 的影响，徐昱琛表示 ，此次商业车险自主定价系数调整后 ，对财险公司 的两类业务影响比较大 。一类 是原自主定价系数为0.65的业务 ，另一类 是原自主定价系数为1.35 的业务。针对本身风险数据较好 、驾驶员驾驶行为良好的车辆，保险公司可将其定价系数可以打得更低 ，来增强客户黏性 。针对高风险车辆，如营运车辆，保险公司可以通过提高自主定价系数来平衡风险，并为其提供承保机会 。

　　中新经纬了解到，此前，对于高风险车辆 ，如摩托车 、农用车、营运车、货车 、皮卡车等，保险公司在承保时往往附加各种苛刻条件和繁琐程序。如摩托车在摩托车交强险保费测算时 ，保险公司需要根据摩托车车型 、发动机排量来测算实际保费，并加收车船税 。

　　徐昱琛认为 ，整体看来，各公司能否通过自主定价系数的调整来实现业务突破，还需进一步观察。

　　(文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险 ，入市需谨慎 。)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）