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提速近10倍！基于深度学习 的全基因组选择新方法来了******

　　近日 ，中国农业科学院作物科学研究所、三亚南繁研究院大数据智能设计育种创新团队联合多家单位提出利用植物海量多组学数据进行全基因组预测的深度学习方法, 可以实现育种大数据的高效整合与利用 ，将助力深度学习在全基因组选择中的应用，为智能设计育种及平台构建提供有效工具。相关研究成果发表在《分子植物（Molecular Plant）》上 。

　　全基因组选择作为新一代育种技术，通过构建预测模型 ，根据基因组估计育种值进行早期个体的预测和选择，从而缩短育种世代间隔，加快育种进程，节约成本，推动现代育种向精准化和高效化方向发展 。

　　统计模型作为全基因组选择 的核心 ，极大地影响了全基因组预测 的准确度和效率 。传统预测方法基于线性回归模型，难以捕捉基因型和表型间的复杂关系。

　　相较于传统模型，非线性模型（如深度网络神经）具备分析复杂非加性效应的能力 ，人工智能和深度学习算法为解决大数据分析和高性能并行运算等难题提供了新 的契机，深度学习算法的优化将会提高全基因组选择 的预测能力。

　　该研究团队以玉米 、小麦和番茄3种作物 的4种不同维度的群体数据为测试材料，通过创新深度学习算法框架开发了全基因组选择新方法。

　　与其他五种主流预测方法相比 ，该方法有以下优点 ： 可以利用多组学数据开展全基因组预测 ；算法设计中包含批归一化层、回调函数和校正线性激活函数等结构，可以有效降低模型错误率，提高运行速度 ；预测精度稳健 ，在小型数据集上 的表现与目前主流预测模型相当 ，在大规模数据集上预测优势更加明显；计算时间与传统方法相近 ，比已有深度学习方法提速近10倍；超参数调整对用户更加友好 。

　　该研究得到了国家重点研发计划 、国家自然科学基金 、海南崖州湾种子实验室和中国农业科学院科技创新工程等项目 的支持。

学术支持

中国农业科学院作物科学研究所

记者

宋雅娟

（新春见闻）复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”******

　　中新社凉山1月17日电 题：复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”

　　中新社记者 王鹏

　　17日上午11点，经过3小时车程 ，一列复兴号动车缓缓停靠西昌西站，站台瞬间拥挤起来。成都游客姜亮一家四口走进阳光里，开始了春节度假 。“我们就是来大凉山晒太阳的 ！”他笑着说 。

　　1个多小时后，彝族青年拉冲坐上同一列动车 ，向400多公里外的成都疾驰而去。春节临近，这位舞蹈演员要去省城参加表演 。他透露，随着新成昆铁路全线通车 ，公司在成都 的演艺业务多了起来。

　　2023年春运 ，开通不久 的新成昆铁路将时空距离折叠，成都至凉山彝族自治州首府西昌 的火车旅行时间，由10多个小时缩短至3小时，造就了成都与大凉山 的“双向奔赴” 。

　　列车上 ，遇到汉语讲得不好 的彝族老乡，26岁 的彝族列车员吉克日古会用彝语进行交流。他说，这条铁路全线通车好几天后 ，仍不敢相信，“像做梦，因为凉山人对这条铁路渴望太久了，以前 的慢火车太慢了。”

　　吉克日古所说 的“慢火车”，是建成于1970年、曾开创13项世界铁路之最的成昆铁路 。几十年来 ，它是中国西南山区的物流大通道。开行于这条铁路上 的绿皮火车 ，是彝族娃娃们的“校车” ，也 是彝族百姓 的“赶集车”，更连接着山外的世界 。

　　“以前坐老成昆铁路到成都 ，要十几个小时，雨季经常断道，很不方便 。”吉克日古说，随着时速160公里 的新成昆铁路全线开通 ，大凉山多了一条对外大通道，“外面的人更方便进来了解凉山，彝族人走出大山也更容易。”

　　对成都市民姜亮来说 ，新成昆铁路 是一条“阳光旅游专列”。“成都冬天阳光很少，很早就想来西昌晒太阳 ，但太折腾 。”他说 ，复兴号把大凉山和成都连接了起来，使“好耍”的成都人到西昌旅游成为一种日常，“周末想走就走” 。

　　成都人涌入大凉山，给当地旅游业带来了大量客源 。在邛海边经营民宿 的林帆说 ，自新成昆铁路去年12月26日全线通车 ，酒店几乎每天满房，绝大多数客人来自成都，春节假期也早已订满 。

　　这场“双向奔赴”，对成都人来说也许是多了一个旅游目 的地，出行更便捷 。但对大凉山 的彝族人来说 ，意味着更多。

　　“大山外的人能进来，大山里 的人能出去。”在彝族姑娘曾静看来，虽已摆脱贫困 ，但对彝族人来说，“这是一条通向更广阔 的世界 的路”。

　　长期在凉山表演 的拉冲感触更深 。“以前去成都表演 ，火车慢 ，汽车堵 ，飞机贵 。现在3小时动车直达 ，超级方便。”这位23岁 的彝族青年，今年可能将第一次在成都过年，“也许以后我们还会去北京表演 。”说起未来生活 ，他眼里闪着光。

　　新成昆铁路 的受欢迎程度，从车票销量可窥一斑。列车长高翔透露 ，通车以来一直 是“春运状态”，每天十余趟成都往返西昌 的动车均满员，需提前几天抢票。吉克日古也告诉记者，通车以来 ，很多彝族乡亲好友问他 ，“日古 ，我怎么买不到票 ？你能帮我买到吗 ？”

　　从小在彝族村落长大的吉克日古，求学时常乘坐慢火车，正是看到制服笔挺 的列车员 ，才立志去铁路工作。如今已穿上制服成为复兴号列车员的他，知道自己 的故事被很多彝族乡亲用来鼓励娃娃 ，“好好读书 ，像吉克日古一样，长大后去大山外 的世界 。”(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）