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工信部 ：大力培育工业互联网龙头企业和“专精特新”中小企业******
中新网1月18日电 国务院新闻办公室18日举行新闻发布会，工业和信息化部新闻发言人 、信息通信管理局局长赵志国在会上表示 ，下一步 ，我们将重点从三个方面发力 ，加快工业互联网规模化发展，推动数字经济和实体经济深度融合 ，不断释放产业升级动力 ，助力工业经济稳步回升 。
一是优环境 ，加强政策引导。会同各部门 、各地方扎实推进《工业互联网创新发展三年行动计划(2021-2023年)》，确保各项工作圆满收官 ，研究制定促进工业互联网规模化发展的政策举措 ，进一步完善顶层设计 ，用好用足财税金融相关政策 ，加强产融合作、产教结合，进一步营造良好的发展环境 。
二 是抓创新，增强发展动能 。强化技术创新，深入实施工业互联网创新发展工程，打好技术攻坚战，完善标准体系，破解制约规模化发展 的关键短板 。深化产业创新，支持电信企业、互联网平台企业、工业企业等各类市场主体发挥各自优势加强联动协同，大力培育工业互联网龙头企业和“专精特新”中小企业，壮大工业互联网产业联盟 ，打造健康可持续的产业生态。
三是强应用 ，加快推广普及 。加快先进工厂培育，推动企业积极利用5G等技术开展工厂数字化改造 ，促进新技术新场景新模式 的广泛应用 。加速产业集群升级，开展工业互联网“百城千园行”活动，总结推广成功案例，促进工业园区数字化绿色化发展。深化重点行业拓展，广泛开展供需对接，加强工业互联网在重点产业链普及 ，以工业互联网的规模化应用促进实体经济高质量发展。(中新财经）
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“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******
中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥 。
图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场 。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程 ，全长1306.2米 ，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥，全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构 ，划分为94节段，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨 。首片钢箱梁于2021年11月起吊，历时400多天完成全部钢箱梁吊装。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场 。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题，大桥创新性地设计为路轨同层布置 ，一侧为四车道市政道路 ，一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长 、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为，该布置让视野更开阔，与周边环境更协调，交通组织更合理。
重庆 是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定 的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计 ，截至2022年底，重庆“三江”(长江 、嘉陵江 、乌江)上已建成特大桥128座 。
李家沱长江复线桥 。 陈超 摄这其中 ，轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计 ，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座，其中通车(含轨道专用和公轨两用，公轨两用需公路、轨道交通均通车) 的有10座，还有一批正在规划和建设中 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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