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韩媒：韩国忠清北道议员花钱租韩服开会被批“浪费”******
【环球网报道 记者 付嘉骏】据韩国《中央日报》12日报道，当天，韩国忠清北道35名议员集体穿着韩服召开道议会今年首次临时会议，道议长称，此举 是为了振兴韩服 。不过报道披露称，忠清北道议会为此花费了350多万韩元(近2万元人民币) 的经费，当地市民团体因此提出质疑 ，批评议会浪费。
据报道 ，12日下午 ，包括忠北道议会议长黄永浩(音译)在内的35名道议员全体身着韩服召开了今年首场临时会议，黄永浩在会上介绍称，此举 是为了振兴停滞不前的韩服产业。黄永浩表示 ，“现在有越来越多的韩国民众冷落和回避自己国家 的传统服装，韩服产业 的发展也变得愈发困难”，“对此 ，道议会议员们以身作则，在今年首场临时会议上全员穿着韩服出席” 。
《中央日报》称 ，当地的韩服振兴协会原本承诺无偿向忠清北道议会议员租借韩服，但道议会方面仍向协会支付了总计350多万韩元的服装租赁费和清洗费 。该消息一经披露 ，就有当地市民团体对道议会动用税金租赁韩服 的做法提出质疑。“忠清北道参与连带”组织批评称，“请停止在一次性的活动上浪费预算经费” ，“想发扬传统文化，道议会要做的事情不 是穿着韩服去作秀 ，难道不 是应该制定相关扶植政策吗”？
道议会方面对此表示，“在韩服遭冷落 的情况下 ，道议会议员在节日来临之际穿着传统服装出席全体会议是很有意义 的事情”。对于议会花钱租赁韩服一事而引发 的争议，道议会有关人士辩称 ，“如果免费拿到韩服，可能会涉及违反公职选举法 ，所以支付了租赁费用” 。
(来源：环球网)
元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙******
(新春走基层)元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙
中新网贵州桐梓2月3日电 题：元宵将至 贵州山区5629/30次“慢火车”带货忙
作者 瞿宏伦 肖珊
“按照我们 的习俗，除了除夕，元宵节每家每户也要吃团圆饭 ，新鲜的蔬菜这几天供不应求。”2月3日 ，在贵州省遵义市汇川区境内 的松坝站，村民冯光莲告诉记者 ，元宵节快到了，这几天通过5629/30次公益性“慢火车”带货的频率多了起来 。
11时40分许 ，列车驶入松坝站 ，冯光莲和另外10多位村民背着自家种的白菜等农特产品早已在站台等候 ，他们将一起搭乘这趟“慢火车”前往遵义市桐梓县售卖蔬菜。
2月3日 ，贵州汇川，菜农在5630次“慢火车”“带货车厢”内售卖蔬菜。 瞿宏伦 摄这些村民是“慢火车”上 的常客，被称为“背篓客” 。他们背着新鲜 的瓜果蔬菜、自家腌制的咸菜 、自制手工艺品等从家门口坐“慢火车”前往县城集市售卖 ，同时采办一些生活用品后再坐“慢火车”返回 。
车还没停稳 ，村民们就争先恐后 的跑向最近的车厢排队等待上车 。有 的村民背篓太重、有 的村民农特产品太多 ，在车站和列车工作人员 的帮助下他们成功“挤”上了“带货车厢”，车厢内一角不一会就摆放了各类蔬菜，成了一个小型菜市场 。
5629/30(贵州遵义开往重庆、重庆开往贵州遵义)次公益性“慢火车”(以下简称：5629/30次“慢火车”)串联着娄山关、红花园、桐梓等23个站点。目前 是川黔铁路仅存 的一趟旅客列车 ，最低票价6元人民币 ， 是当地村民出行 、做生意 的重要交通工具。
2月3日，贵州汇川，5630次“慢火车”“带货车厢” 。 瞿宏伦 摄松坝站是5629/30次“慢火车”停靠 的五等小站 ，车站沿线多数村民都种植蔬菜售卖 ， 是他们主要收入来源之一。将种植 的蔬菜运出深山 、帮助村民圆了“致富梦”的正是这趟“慢火车”。
“我们这里的村民都有种菜 ，蔬菜在村里面需求量不大，要带到外面去卖 。”村民冯光莲告诉记者 ，花费7元钱坐着“慢火车”去县城售卖是最好的选择 。“县城里的大多数人依旧喜欢从田间采摘的新鲜蔬菜，带的货不愁卖不出去 。”
遵义车务段松坝站站长王溢 是沿线村民 的老朋友，和铁路沿线菜农都很熟悉，哪一家主要种什么他都清楚 。
王溢说，“慢火车”虽然慢 ，但村民在家门口就可以上车 ，而且把蔬菜带上车还能节约运输成本，铁路沿线村民都选择用这趟“慢火车”带货。“马上就 是元宵节了 ，这趟慢火车上的客流又慢慢多了起来 ，大家都赶着把农特产品带到县里去买。‘烟火气’持续回升，我们打心眼里高兴 。”
据了解，为了满足村民多样化的出行需求，2022年7月18日 ，5629/30次“慢火车”升级为空调车，专设“带货车厢” ，以方便村民将农特产品带上车售卖 。有时遇到外出游玩 的旅客 ，村民在车上就可以做起生意。
2月3日，贵州桐梓 ，列车工作人员帮助菜农在桐梓火车站下车。 瞿宏伦 摄“这趟‘慢火车’一直深受沿线村民 的青睐 。”遵义车务段党委副书记程书波介绍 ，近年来 ，5629/30次“慢火车”沿线村寨变化很大，铁路改变了村民们的家庭环境，让他们踏上了致富道路。
程书波表示，对很多人而言，“慢火车”已经成为一种记忆。但深山里 的“慢火车”，仍在改善山区村民 的出行环境 ，助力乡村振兴 。
12时49分，列车到达桐梓站 。车站工作人员帮村民们把背篓扶下车 ，大家拎着菜篮 、背着货物快速地下车出站，迫不及待赶往市场……(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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