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宁夏隆德 ：“上九”社火拜大年 玉兔欢腾闹新春******
中新网银川1月30日电 (记者 李佩珊)春节耍社火 ，是春节期间西北地区一项重要的民俗文化活动 。1月30日，农历正月初九又称“上九”，宁夏固原市隆德县举办非遗过大年——“上九”社火拜大年活动，社火队队员们身着艳丽的服装，带着新春 的祝福和问候 ，向父老乡亲拜年。
社火表演现场。 苏天赐 摄
社火表演现场。 王玮 摄社火有着悠久的历史 ，是中国传统文化 的重要组成部分 ，在传统文化中具有重要的地位，深受民众喜爱 。隆德社火就 是这种优秀传统文化中的一支代表性力量 。
社火表演现场 。 苏天赐 摄活动现场，彩旗飘飘 ，人头攒动 ，欢声鼎沸，伴随着振耳 的鞭炮声 ，和着铿锵 的锣鼓声 ，社火队队员们在议程官 的带领下 ，相继来到隆德县融媒体中心、农业农村局 、财政局、交通局等社火接应点 ，以精彩的舞狮、划旱船 、赶毛驴表演 ，让在场的观众享受了极具地方特色 的文化盛宴。
社火表演现场。 王玮 摄威风锣鼓队雄浑的鼓点声和尖刺 的镲声交相呼应，激昂回荡 ，振奋人心 ；仪程官手持彩扇 ，与鼓点一唱一和 ，吆喝出乡村振兴新画卷；扎满彩带 、绣球的划旱船表演，姑娘“坐”在船里和艄公对舞；行走在队伍中 的老妖婆等丑角 ，嘴里叼着烟斗 ，手里拿着手帕 ，动作夸张又搞笑 ；群狮表演生动活泼 ，时而追逐嬉闹 ，时而跳跃、眨眼睛、扇耳朵，欢闹的表演赢得观众热烈 的掌声，喜庆热闹的气氛感染了在场的每一个人。
社火表演现场 。 苏天赐 摄此次社火表演中，最有看头 的 是彩车展演。车上的人物蜡像被制作 的惟妙惟肖、美伦美奂 ，让在场观众感受“非遗文化”的魅力。(完)
四川成都至甘肃兰州铁路全线T梁架设完成****** 中新网阿坝1月17日电 (记者 刘忠俊)17日下午，随着最后一片长24米、重100吨的T型梁稳稳落在镇江关车站1号五线特大桥桥墩上，标志着四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(下称：成兰铁路成川段)T梁全部架设完成 ，为该条铁路全线贯通打下了坚实基础 。 成兰铁路成川段位于四川省境内，项目在成都青白江站与既有成绵乐接轨 ，经德阳 、绵阳至阿坝州，在黄胜关与在建 的西宁至成都铁路接轨 ，设计时速200公里，线路全长约275.8公里 。成兰铁路成川段包含桥梁52座 ，15公里以上长隧道5座 ，桥隧比例高达79.36%，线路最大坡度20‰，需架设T梁2698孔(5396片) 。  最后一片重100吨 的T型梁稳稳落下 。 李富彬 摄成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上 ，属高原高寒地区，地质条件具有“四极三高”显著特点 ，即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃 、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著 ；高地壳应力 、高地震烈度、高地质灾害风险 ；给架梁施工带来极大考验 。  T型架设后工人师傅正在进行焊接 。 刘忠俊 摄成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示 ，高原空气稀薄 ，缺氧严重，在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低，其次高原气候条件恶劣 ，昼夜温差大，强对流天气多发 ，雨雪天气频繁 ，对T梁运输和架设 是一个巨大挑战，T梁运输长达180公里左右 。同时铁路高原段以长大隧道群居多 ，隧道内作业空间狭长 ，作业环境差，需克服隧道通讯 、通风、有毒有害气体检测、长大坡道运输等诸多困难 。 据了解 ，为加快施工进度 ，中铁八局设立了什邡、松潘两个制梁场 。其中，松潘制梁场位于松潘县青云镇境内，毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地 ，对此项目部在制梁场配置了污水处理系统 ，确保施工废水零排放，同时对各铺架工点、桥机班生活垃圾采取随车携带 、分类处理方式 。“将每一辆运梁车变成移动“补给站” ，为高原区段施工提供坚强保障 。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称，全线T梁架设顺利完成 ，进一步加快了成兰铁路开通运营时间 。  T型梁架设现场。 刘忠俊 摄据悉，成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右，大大缩短了两地间 的通行时间 ，对完善中国西部铁路网 ，让西南与西北两大区域联系更加紧密。(完)
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