【挑战365天正能量速写画】第365期 :珠峰下只穿一只球鞋踢球 的男孩******
西藏定日县扎西宗乡 ,坐落在珠峰脚下 ,这里几乎人人都爱踢足球 。男孩格旦曲桑没有足球鞋,他的好朋友巴桑加布是个左撇子,于是两小将共享球鞋凑成黄金左右脚 ,还一起拿到了学校足球比赛第二名 。拥有了一只球鞋 的格旦曲桑很兴奋,“做梦都会被一脚绝杀高兴醒!”网友 :没有什么能够阻挡“运动小子”们 的热爱 !加油少年!↓↓↓
宝马官宣涨价 !预算40万你会买BBA还是新势力 ?****** 中新经纬2月3日 (牛朝阁)2022年开年,新势力花样开打“价格战”之际 ,宝马却开始涨价了。 近日,有消息称宝马对旗下部分车型进行涨价 ,涨价幅度在2000元至20000元 ,涉及5系、i3、iX3等多款热门车型。宝马方面回应中新经纬称,部分BMW品牌在中国的在售车型确实在2023年2月1日正式上调厂商建议零售价,主要 是受到全球范围内 的通货膨胀 、原材料及物流成本不断上涨,以及供应短缺等影响 的原因。 涨价背后 ,4S店内的优惠仍存,48.89万元起售的车型,综合优惠后到手价在40万元出头 。有专家指出,造车新势力纷纷杀入豪华车市场 ,2022年BBA销量下滑 ,豪华车市场竞争激烈 。 指导价上涨,销售称“优惠力度大” 中新经纬致电了北京、上海 、广州等多地的宝马4S店,店内销售均表示指导价已经上调,涉及多款车型,幅度从千元到万元不等。 值得注意 的 是 ,虽然指导价上涨了,但多位销售表示“指导价涨了 ,销售压力大了 ,但店内也有优惠活动 ,力度还挺大 的。” 以官网48.89万元起售的宝马530标准轴距版为例 ,“这周末有元宵节活动,加上购车分期的金融政策优惠 ,大概到手40万元出头 。”北京一4S店 的销售人员说。据悉,前述车型指导价较之前涨了4000元 。 宝马方面3日对中新经纬表示,近期 ,受全球范围内 的通货膨胀 、原材料及物流成本不断上涨,以及供应短缺等影响 ,部分BMW品牌在中国 的在售车型于2023年2月1日正式上调厂商建议零售价。届时,客户可以在宝马中国官方网站及My BMW应用程序上查询最新信息。具体车型 的终端零售价格,客户可向经销商进行咨询确认。按照惯例,宝马将定期审视和评估产品定价 ,以灵活应对原材料 、物流及车辆制造成本 的变化。 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔指出 ,宝马是传统的豪华燃油车品牌 ,有稳定 的粉丝和市场,适当涨价有利于增强“宝马车保值” 的印象,以此带动增加销量。 中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘告诉中新经纬 ,宝马在2022年曾实行过降价促销 ,随着疫情政策的放松 ,宝马预计2023年车市或将回暖,涨价可能 是出于利润考量 。此外 ,近期钢铁等原材料价格上涨,而宝马车型用钢较多,涨价能减缓成本压力 。 BBA销量下滑,新势力势如破竹 据宝马最新公布 的数据显示 ,2022年在中国市场交付了共计791985辆BMW和MINI汽车。较2021年846237辆 的累计交付成绩,同比下滑了6.4%。 值得注意的 是 ,BBA阵营中的奔驰和奥迪也在2022年的中国市场出现了销量下滑 。公开资料显示 ,2022年奔驰和奥迪在中国市场 的销量分别为75.1万辆和63.5万辆 ,分别同比下滑0.9%和9.2%。 章弘认为 ,BBA的销量下滑主要 是受疫情影响,消费者收入不保 ,消费信心不足 ,而豪华车售价不菲,所以消费者有持币观望的情况 。 张翔则认为,BBA销量下滑的背后 ,是新能源造车企业 的入局,长期被宝马、奔驰、奥迪等车企占据的豪华车市场迎来了新的造车选手。 乘联会数据显示 ,2022年豪华车市场整体销量为309万辆 ,同比增长6%。其中传统豪华车市场整体下滑4%,而新能源豪华车市场同比增长49%。 中新经纬注意到,来自中国的造车新势力正纷纷布局豪华车市场 。蔚来 的两款新车EC7和全新ES8 的起售价分别定在了48.8万元和50.2万元,理想L9起售价也达到了45.98万元 ,就连一向在价格上主打“亲民” 的小鹏也将G9的起售价定在了30.99万元。 2022年底,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌曾在接受中新经纬等媒体采访时表示 ,蔚来的竞争对手非常明确,就 是油车 。“虽然离BBA油车有点距离,但是明年销量目标超雷克萨斯 。”李斌说。 业内专家认为,新能源造车企业进军豪华车市场是一种必然 的趋势。 章弘表示,高端车型较中低端车型而言 ,技术 、研发 、生产 、利润都会更高一些,更能在资本市场中打造高水准的企业形象 ,以确保融资能力。且中国产中低端燃油车已经打造出了“代步工具” 的理念和形象,而新能源汽车 的一大特点 是“智能网联”,高端车型更符合这一特点 。 张翔表示,造车新势力等车企 ,在成立初期 的成本较高,而豪华车市场 的利润较高,进驻这个市场可以帮助这些车企达到盈亏平衡。 近日,理想汽车创始人 、董事长兼CEO李想在微博中表示理想汽车会坚守价格区间,全尺寸的理想L9坚守40万元至50万元 的价格区间 ,中大型 的理想L8和理想L7会坚守30万元至40万元的价格区间,中型的理想L6和理想L5(非SUV形态)会坚守20万元至30万元 的价格区间,不会有20万元以内的车型。 2022年 ,蔚来ET7和ET5上榜乘联会统计的全年高端轿车销量排行榜,分别排名第八和第十。在全年高端SUV销量排行榜中 ,特斯拉 的Model Y登至榜首 ,同比增长85.6%,此外理想ONE也排行前五 。 专家 :豪华车市场值得新势力“拼死一搏” 张翔指出 ,新能源化 是一个非常宝贵的机会 ,这正好也是一个让中国本土 的自主品牌进入中高端市场 的契机 ,值得新势力拼死一搏。 但章弘亦指出 ,传统车企在打造豪华车领域已经磨合多年 ,积累了丰富 的经验 。一旦传统车企转型进入新能源汽车市场 ,其对高端车 的运营驾轻就熟,新势力造车企业也许不占优势 。新势力在电动化、智能化 、网联化层面给予了汽车崭新 的理念和方向 ,但老牌豪华车企掌握着多年积累的机械技术 ,转型新能源汽车后 ,其研发能力十分可观,且传统车企对汽车行业 的营销理念、周转能力也 是造车新势力难以比拟 的优势。 (文中观点仅供参考 ,不构成投资建议,投资有风险 ,入市需谨慎 。) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |