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着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强******

　　【深入学习贯彻党 的二十大精神·北京交通大学】

着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强

——北京交通大学深入学习贯彻党 的二十大精神

光明日报记者 靳晓燕 光明日报通讯员 张安梅 龚家琦

　　理论学习交流研讨 、深入基层解析形势 、特色宣讲入脑入心……从教室到实验室、从会议室到报告厅 、从项目现场到云端课堂，党 的二十大召开以来 ，北京交通大学掀起学习宣传贯彻党的二十大精神的热潮，全校师生通过深入学习领会党 的二十大报告的丰富内涵和深邃理论 ，感悟思想伟力，汲取奋进力量。

　　“习近平总书记在报告中提出‘以中国式现代化推进中华民族伟大复兴’的重要论述，并用很大篇幅阐述了教育强国 、科技强国和人才强国战略 ，特别强调人才自主培养的重要意义。我们很受鼓舞，也深感责任重大 。”北京交通大学校长、党委副书记王稼琼表示 ，“作为一所特色鲜明的‘双一流’高校 ，我们将以党 的二十大精神为统领 ，全面落实立德树人根本任务，提高人才培养和科技创新质量 ，为教育强国 、科技强国和交通强国战略贡献交大力量 。”

北京交通大学一角 资料图片

　　深学细悟，天南海北同频共振

　　在会议室 、报告厅、办公室 ，在教室 、宿舍 、工程现场……北京交通大学师生准时守候在屏幕前收看党 的二十大开幕会盛况 。

　　莽莽高原 ，茫茫雪域 ，一望无际 的旷野之中，青藏线犹如钢铁巨龙，蜿蜒于世界屋脊。在国家西部战略规划重点项目“青藏铁路格拉段道岔更换和信号系统改造工程”现场，北京交通大学铁路卫星导航实验室师生怀着激动 的心情线上聆听了报告 。实验室学生郭旗说 ：“从一名在校研究生到施工现场的一线工作人员 ，看着一辆辆列车奔驰在雪域高原，为青藏高原注入源源不断的发展动力，我更加坚定决心 ，要让青春在全面建设社会主义现代化国家 的火热实践中绽放绚丽之花 。”

　　党 的二十大报告提出 的一系列新理念新思想新战略，扎根中国大地 ，回答时代之问 ，激励人心 ，催人奋进。

　　2022年10月16日，北京交通大学召开党委理论中心组学习会议 ，第一时间以“学习领会党 的二十大精神”为主题展开交流研讨 。连日来 ，校领导以上率下 ，结合讲授形势与政策课 、党课、巡听旁听二级中心组学习等多种渠道与方式 ，深入师生、深入基层 ，紧密围绕党的二十大报告提出 的新观点 、新论断、新思想广泛开展宣讲 ，同时聚焦学校实际与学科特色 ，引导广大干部师生积极将理论学习成果转化为推动实践的支撑与动力 。

　　形势与政策课“党的二十大精神”专题教研组集体备课会上 ，气氛热烈 。“要对学生讲清贯穿其中 的理论逻辑、历史逻辑和实践逻辑，推动党的二十大精神‘进教材 、进课堂、进学生头脑’ 。”形势与政策课第一教研组组长韩振峰说。

　　用“青言青语”讲好时代故事，让党 的二十大精神“声入人心”。北京交通大学学生微宣讲团牵头举办“‘交融二十大，踔厉向未来’深入学习贯彻党的二十大精神主题宣讲活动（北京专场）”，来自北京大学、清华大学等9所高校的青年宣讲人带来了精彩 的主题宣讲。

　　美好蓝图已绘就 ，奋楫扬帆正当时。学校组织3000余名师生分批参观北京展览馆“奋进新时代”主题成就展，同上一堂行走 的爱国主义“大思政课”，凝聚喜庆二十大 、奋进新时代 的磅礴力量 。

　　在中国共产党历史展览馆，学校50名师生代表参加学习贯彻党的二十大精神中央宣讲团首场报告会 。会后，大家纷纷表达心声 ，要坚定理想信念 ，听党话、跟党走，在实际学习、工作、生活中锤炼过硬本领，把个人理想和奋斗自觉融入党和国家 的发展中，踔厉奋发，勇毅前行 。

　　北京交通大学“全国高校黄大年式教师团队”带头人、土木建筑工程学院院长高亮（中）与团队师生在一起 。资料图片

　　勇担使命，创新交通特色人才培养

　　功以才成，业由才广 。党的二十大报告把“深入实施人才强国战略”摆在突出位置。

　　为助力“交通强国”战略，北京交通大学长期以来对人才培养战略细致谋划，早在2004年就积极探索有效的培养模式 ，开设了“詹天佑班”“茅以升班”。2020年 ，学校成立詹天佑学院，这是为发挥“智慧交通”一流学科群领域优势而设置 的拔尖创新人才培养特区。

　　“3+5”本博连读，书院制、导师制 、学分制，“天佑下午茶”“天佑殿堂论”“天佑大师享”等丰富 的学术活动……从培养模式到管理方式 ，从成长空间到学术氛围，从专业能力到综合素质 ，詹天佑学院让众多学子在学海自由翱翔 ，致力于培养基础学科的一流科学家和智慧交通领域 的科技创新领军人才。

　　“怀抱梦想，脚踏实地 ，砥砺前行 ，科研报国 ，努力成长为引领智慧交通发展 的未来科技领军人才 ，为实施交通强国、科技强国战略贡献青春力量 ！”詹天佑学院首届学生樊世豪在收听党的二十大报告后更加明确了未来的努力方向。

　　近年来，北京交通大学持续推进人才培养建设改革 ，着力培育堪当民族复兴重任的时代新人。红果园里 ，大批师德高尚 、学术精湛的教师引领学生在国家重点实验室、前沿科学中心、国家工程研究中心 、国家高端智库等国家级科研平台收获学术成就；红果园外，交大人在青藏铁路 、重载运输 、高铁建设等国家重大工程屡建功勋 。

　　中国大地上 ，交大青年深入助力冰雪健儿 的风洞辅助训练系统研发、深入内蒙古科左后旗 的旅游规划 、深入云南偏远的富宁县的公益桥建设……在一次次“知”与“行” 的实践中 ，交大人夯实专业知识 ，理解“科学家”责任 ，筑起“交通强国”梦想 。

北京交通大学校园景色 资料图片

　　知行合一 ，助力交通强国建设

　　科技兴则国家兴，创新强则民族强。党的十八大以来，北京交通大学深入贯彻习近平总书记一系列重要讲话和重要指示批示精神 ，响应科技强国、交通强国的建设要求 ，以特色引领和创新赋能为“两个轮子”，主动谋划 ，对接国家重大需求，为国家重点铁路建设项目注入动力 ，奋力推进交通科技自立自强。

　　“完善科技创新体系”“加快实施创新驱动发展战略”“强化国家战略科技力量”“提升国家创新体系整体效能”，党 的二十大报告中关于科技创新的系列表述掷地有声，让科研工作者心潮澎湃。

　　全国政协委员 、无党派代表人士、学校轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授钟章队表示，作为交通人 ，我们要认真学习宣传贯彻二十大精神 ，落实好科技强国 、交通强国 、人才强国战略，瞄准交通领域的瓶颈和短板 ，破解卡脖子关键核心技术，推动我国从轨道交通大国迈向轨道交通强国 。

　　研发国内首套全自动无人驾驶系统，实现自主化技术零的突破；攻克高性能磁性液体制备与密封技术难题 ，打破国外技术垄断 ；创建轨道安全状态监测方法和轨道变形识别预警技术 ，达到国际先进水平 ；构建城市地下工程建设的安全保障技术体系 ，达到世界领先水平 ；研发国际领先 的新一代智慧型城市轨道交通牵引供电系统 、多模式储能系统 ，引领中国新能源轨道交通车辆发展……一个个中国乃至世界第一 ，见证着交大和国家 的蓬勃发展，交大人的光荣与梦想早已与“交通强国”紧密相连。

　　“奋进新征程 ，北京交通大学将瞄准事关国家安全和经济建设发展 的重大科学问题，在承担大项目 、培养大人才 、服务大工程、形成大成果、推进大转化上继续以钉钉子精神狠抓落实 ，锐意进取、奋发有为 ，作出更大贡献 。”王稼琼表示 。

　　《光明日报》（ 2023年01月09日 05版）

上博东馆打造“开放型博物馆”******

　　在浦东新区花木社区 ，上海博物馆东馆正拔地而起 。

　　步入场馆内部，与常见的博物馆不同，这里采用了开放式设计，其中多处设计别有洞天 。

　　据了解，上博东馆预计今年年底开门迎接参观者 。

　　“不像传统博物馆”

　　上博东馆建筑高度近45米 ，地上6层包括展示陈列 、公众服务、库房及办公用房 ；地下2层则主要为学术报告厅 、影院 、活动教室等 。

　　许多人印象中 的博物馆 ，一般都采取了封闭式设计，大量采用人工照明，光线昏暗，而且空调温度偏低 。据业内人士透露，其中重要原因是要确保文物安全 。一些参观者趣言 ，“走进博物馆 ，就像走进尘封的历史” 。

　　但许多经过上博东馆的人 ，对这一建筑的第一印象是“不像传统博物馆”。据介绍，外立面蜿蜒起伏 的曲线 ，在设计上暗合上海这座城市“海陆交汇”的地理位置 ，也象征“勇立潮头” 的精神。建筑内部设计与功能组织，也一改常见 的博物馆封闭式流线设计，与城市空间有了更紧密的联系，力图为市民带来一座“开放型博物馆”。

　　走进上博东馆一楼连廊区域 ，顶部是一个174平方米 的椭圆形玻璃穹顶，40米挑高的大厅，顶部玻璃穹顶达632平方米，建筑四面都设置了一定高度的玻璃幕墙，还有敞开式空间与外界连通，阳光能从四面八方透进博物馆内。上海博物馆馆长褚晓波表示 ，“我们在符合文物保护要求 的前提下 ，希望有自然光透进来 ，这样观众在博物馆里参观会有多样性 的感受 。”

　　上博东馆西临杨高南路、北至世纪大道 、东面 是丁香路 ，与上海科技馆、东方艺术中心隔街相望。观众在博物馆里，不再仅仅是“进入尘封 的历史” ，也能从不同角度远眺城市景观 、感受城市 的脉动，让历史与当代生活交流共鸣 。

　　据悉 ，由于建造年代等原因，上博人民广场馆没有设计专用通道 ，文物运输一般在晚上。而上博东馆将设置员工 、文物专用通道 ，与观众通道分开，在不打扰观众参观的情况下大大提高文物运输 的安全性。据透露 ，过去布展时曾发生过 的拆门以搬运大体量文物的情形将成为历史 。

　　多处设计“别有洞天”

　　一些途经上博东馆的市民发现 ，透过长方形外立面镂空 的开放空间 ，能看到中间环绕而上的坡道 。

　　据了解，这其实是一种传承 。1996年开放 的上博人民广场馆 ，建筑造型一大亮点 是方形基座上托起圆柱形顶部 ，取“天圆地方”之意 。而东馆 的建筑主体呈矩形体块，中间嵌入圆形的旋转坡道 ，也是方和圆 的结合。

　　东馆中间这一旋转坡道 ，其实 是三楼通向五楼的休闲步道 ，开放后，这一巨型的旋转坡道很可能会成为上海新晋“网红打卡点”。

　　在靠近旋转坡道的区域 ，开放度更高 ，未来将开设一个针对少年儿童的探索宫。据透露 ，不同于一般的文物展厅 ，上博将在探索宫里融入“探索”理念，推出将人文 、艺术、文明等内容结合在一起 的项目，帮助少年儿童学习知识 、拓展眼界、丰富体验 ，启发他们的探究性思维。

　　占地数千平方米 的五楼露天区域则将复制仿造一组江南园林建筑 ，也是室内展厅向室外的延伸 。观众在四楼展厅参观完江南文化主题展，可以步行至五楼，在园林的亭台楼阁之间眺望周围 的城市脉动。上博颇受欢迎 的“博物馆奇妙夜”活动 ，今后也将安排在这里举行 。

　　上海博物馆前任馆长杨志刚曾透露过一段趣事 ：他在医院看病时 ，医生看到其病历卡上显示单位 是上海博物馆 ，于 是跟他说 ，“第一次谈朋友 的地方就在你们上博。”

　　这让杨志刚感慨 ，未来观众除了参观展览 ，还能在博物馆空间里享受休闲 、社交、餐饮等更多体验，“博物馆的功能应该是复合 的，这就要求在建筑的布局、空间的营造里把它们充分考虑进去，让观众喜欢来且愿意经常来。”

　　“发掘呈现上海的文化”

　　据了解，上博东馆有大小展厅20余个，还设有大量教育体验场地，展示陈列区面积达3.36万平方米，预期每年观众接待量达500万人次 。

　　据褚晓波介绍，上海博物馆以打造“世界顶级的中国古代艺术博物馆”为发展目标 ，上博东馆的建设也将坚持这一定位 。未来将在上博东馆构建起以中国古代文化主题为核心 的展陈体系，以常设展为主 ，为观众呈现海内外体系完整、脉络清晰、史料翔实 、叙事生动 的中国古代艺术通史陈列，以及海派与江南文化、中外文化交流 、互动体验四大系列 。其中 ，青铜馆 、书法馆 、绘画馆 、印章馆 是海内外唯一 的常设通史陈列场馆 。

　　“上海博物馆虽然是一个面向全球 的博物馆 ，但 是它既然扎根本土、位于上海，我们理应发掘呈现上海 的文化 。”褚晓波表示，未来在上博东馆举办 的许多展览并不 是按照文物材质来展示，而是按照主题来演绎，常设主题中的展品内容 、角度会定期调整 。（简工博）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）