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制氧机也被买断货！厂家加紧生产，普通家庭要配吗？******

　　近日 ，多名等医生提醒疫情中的老年人要警惕“沉默性缺氧”风险后，制氧机的热度再度攀升 。

　　12月23日 ，澎湃新闻记者查看各大电商平台制氧机 的销售情况，一天之内多款制氧机产品相继被网友“买空”缺货，上午还在显示预售的制氧机 ，下午就已下架。

　　多家制氧机生产企业则向澎湃新闻记者表示 ，生产销售正常，短期需求爆发 ，正在加紧生产。

　　12月23日，制氧机相关概念股跌涨不一。截至收盘，亚辉龙涨5.26% ，鱼跃医疗涨4.97%，可孚医疗涨3.96%，九安医疗涨0.97%，杭氧股份跌2.34%。

　　制氧机缺货

　　百度指数显示 ，近14天，制氧机的搜索热度环比增长22% 。有电商平台则表示，环比来看，制氧机和血氧计的销售没有太大变化。

　　山西消费者张莹(化名) 的家中有两位老人 ，其中一位具有较为严重的心血管疾病 。为了让老人平安度过新冠病毒“感染高峰期”，她于12月21日晚花费2690元 ，在京东平台下单了一款3升的鱼跃8F-3AW制氧机 。

　　张莹告诉澎湃新闻记者 ，“那天晚上我准备购买时，这款本来已经显示当前区域无货 ，但 是过了一会我又刷新 ，发现还剩三件 ，就火速下单了 。”两天后 的12月23日下午 ，张莹顺利收到了制氧机。

　　然而 ，晚两天下单 的用户就没有那么幸运了 。12月23日，澎湃新闻记者登录京东 、淘宝等电商平台，发现制氧机正在接二连三地售罄 。

　　以张莹购买的鱼跃制氧机为例 。23日16时左右 ，鱼跃京东自营官方旗舰店中 ，仅剩一款3升容量的8F-3zW制氧机 ，且需要预约才能购买 。然而两个小时后，该店铺内 的所有制氧机均显示无货 。

　　淘宝平台的鱼跃旗舰店同样如此。12月23日上午10时15分 ，澎湃新闻记者询问该店客服 是否有现货，对方称 ，“目前除了血氧仪是预售，其他能拍下的都是现货。”

　　然而没过多久 ，3L浓度90%的小型家庭式雾化氧气机变为预售 ，显示23日11时开售。预售开始三个小时后 的15时30分，记者再次浏览店铺 ，发现该款型 的制氧机已经下架。

　　截至21时20分 ，该店铺内，7款3L浓度制氧机中 ，只有2款“3W医用标准”制氧机和“语音播报”制氧机在售，价格分别为4480元和3380元 ；8款5L浓度的制氧机中 ，只有1款售价为5580元额“药房同款医用标准”制氧机在售。

　　同样 的 ，淘宝平台 的可孚医疗器械旗舰店中原本共有4款家用制氧机 ，截至发稿仅剩1款在售 。23日下午16时左右，记者来到可孚医疗直播间询问库存情况，主播表示，“(缺货 的款型)暂时没有了，要等再上架 。后台有很多人在拍 ，(现有的款型)可能会随时下架。”

　　对于上架时间 ，主播表示也没有接到通知，“(制氧机)是刚刚才拍完才下架，可能要过一段时间才会有货，你可以每天都来看一下。”

　　淘宝平台欧姆龙官方旗舰店中，已经搜索不到制氧机相关产品。记者询问该店客服，对方表示制氧机下架了 ，没有收到上架时间 的通知，且已经没有库存。而欧姆龙京东自营旗舰店中，所有制氧机产品均显示无货。

　　生产商称在加紧生产

　　相比口罩和抗原，制氧机等需求 的突然增加，企业 是否做好了产能上的准备？澎湃新闻记者以投资者身份联系多家生产厂商。

　　可孚医疗证代告诉澎湃新闻记者，“(制氧机)前段时间开始好像就比较缺货了，(防疫政策)放开之后 ，很多公司 的血氧仪 、制氧机都卖得比较火，我们也在加紧生产 。”

　　对于制氧机的产量，对方表示并不清楚具体数字 ，“后续产量会根据市场需求来定。”

　　官网显示，可孚医疗主要覆盖健康监测、康复辅具、呼吸支持 、医疗护理及中医理疗五个领域 ，截止至2022年上半年，该公司共设有三大研发中心 、五大生产基地、46家子公司 。在呼吸支持方面，该公司生产呼吸机、制氧机、氧立得手提 、便携式制氧器 、氧气袋 、雾化器、鼻腔护理等产品 。

　　对于血氧仪和制氧机销量增大 ，该人士表示 ，“一方面，(销量增加)对于公司而言算是好消息 ，但 是另一方面 ，非新冠相关的其他基础产品相对会受到一些影响 。比如(消费者)感染之后，其他非必需非紧急的产品就没那么急着买了 。”

　　鱼跃医疗证代则表示，“目前公司血氧仪 的生产和销售都显示正常 ，因为有一些短期需求爆发，最近有点排产情况 。制氧机的生产供应会好于血氧仪。”对于 是否会扩产，该人士称，公司会根据市场需求安排生产 。

　　公开资料显示，鱼跃医疗 是一家以提供家用医疗器械、医用临床产品以及与之相关 的医疗服务为主要业务 的公司 ，其产品主要集中在呼吸制氧 、糖尿病护理 、感染控制解决方案等业务领域。

　　鱼跃医疗2022年半年报显示，在呼吸与制氧相关业务领域 ，公司拥有大量研发 、制造与销售的经验与积累，其中，公司制氧机产品在业内处于领先地位 。期内 ，该公司呼吸治疗解决方案板块业务规模较去年同期下降16.85%，制氧机产品较去年海外疫情类订单影响下 的高基数有一定下滑 ，去除疫情扰动因素 ，其常规业务增长仍较为明显。

　　什么人需要使用制氧机？

　　据国家药监局官网 ，制氧机又称小型分子筛制氧机、医用分子筛制氧机 、家用分子筛制氧机 、便携式制氧机 ，其原理基本都是采用变压吸附(Pressure Swing Adsorption) ，以空气为原材料 ，不需任何添加剂常温下接通电源，通过分子筛吸附氨气及其它气体，即可从空气中分离出纯度为73土3% 的氧气，根据每分钟最大出氧流量不同又分为1L 、3L、5L 、10L制氧机 。国家食品药品监督管理局均按照二类医疗器械管理 。

　　从医学的角度而言，具有肺部病变 、心血管疾病、严重贫血等病症的人需要使用制氧机。但各地逐渐迎来新冠病毒感染高峰，普通家庭是否需要配备制氧机？

　　据《北京日报》11月18日报道，首都医科大学附属北京佑安医院感染综合科主任医师李侗曾表示，制氧机主要是供慢性呼吸系统疾病患者使用 ，一般健康家庭无需在家中配置制氧机。

　　李侗曾认为，如出现胸闷、气喘 、呼吸困难或其他低血氧症状 ，也应第一时间前往医院就诊，不宜在家中自己使用制氧机吸氧，吸氧浓度过高或时间过长都容易导致氧中毒，造成危险 。

　　近年来，随着人口老龄化 ，同时新冠疫情提高人们对肺功能 的重视，日常监测肺功能需求凸显，制氧机进入快速发展阶段 。国联证券10月31日发布 的研报显示 ，2014年至2021年，我国制氧机产量从19.76万台提升至416万台，年均复合增速达54.54% 。

　　市场规模方面，我国制氧机市场规模快速增长。中研普华研究院发布 的《2023—2028年中国制氧机行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》显示，2019年我国制氧机行业规模约为40.5亿元 ，2020年增长到55.86亿元。按照行业 的发展趋势 ，到2026年 ，中国制氧机行业 的市场规模将达到157.23亿元 。

比亚迪销量增长背后 ：相关产业链当居“首功”******

　　2022年，谁是车市中 的最大赢家 ？

　　产销数据显示，比亚迪2022年累计销量186.35万辆，同比增长208.64% 。不出意外 的话 ，其将成为年度销量最高 的汽车厂商。

　　在比亚迪交出的这份成绩单背后，相关产业链当居“首功” 。

　　率先“停燃” ，收获颇丰

　　2022年上半年，比亚迪率先宣布停止燃油车生产的消息 ，在汽车行业“一石激起千层浪” 。公告称 ，根据公司战略发展需要 ，比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来 ，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务 。

　　上述公告发布后 ，业界有观点认为 ，比亚迪停止燃油汽车 的整车生产仅 是单一企业行为 ，这个决定对比亚迪合适 ，但别 的企业不一定合适。虽然有新能源汽车发展前景较好 的大行业背景 ，但这只是一个企业 的具体决策 。

　　不过事实证明，作为第一个“吃螃蟹”的整车企业 ，“停燃”令比亚迪收获颇丰。

　　中汽协数据显示，2022年上半年 ，比亚迪新能源汽车市占率达24.7%，接近四分之一 ，较2021年增长超7.5个百分点。

　　显而易见的 是 ，“停燃”的做法为比亚迪带来了新 的发展契机，也为其新能源汽车的快速发展彻底“扫清障碍” 。近期 ，比亚迪在新能源汽车领域的发展速度大幅提升 。

　　公开资料显示 ，2022年11月，比亚迪迎来了第300万辆新能源汽车的下线。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年 ，从“200万到300万”仅用时半年。

　　率先“停燃”，底牌是什么

　　在新能源汽车发展 的过程中 ，产业链 的作用毋庸置疑。谁能够掌控相关产业链 ，谁就能抢占先机 ，在激烈 的市场竞争中占据一席之地。

　　与传统燃油车有所不同，在新能源汽车 的整车成本中，电池占比已超三成。作为新能源汽车 的核心零部件之一 ，电池有着技术壁垒高 、研发难度大 的特点 。动力电池作为新能源汽车产业链中不可或缺的一环 ，扮演着至关重要 的角色 。

　　研究机构SNE Research发布的最新数据显示，2022年1-11月 ，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者的市占率加总为50.7%。其中，比亚迪电池 的装机量达到60.6GWh，同比增长168.3%，位列全球第二 ，市占率13.6% 。

　　作为国内为数不多掌握电池制造 的车企，比亚迪坚持原材料安全与产品安全 的磷酸铁锂电池路线 ，先后推出刀片电池 、CTB电池车身一体化等业界顶尖技术 。上述优势让比亚迪在新能源汽车产业链占得先机，也赋予了比亚迪率先“停燃”的勇气。

　　此外，比亚迪推出 的DM-i超级混动、DM-p王者混动和e平台3.0等技术 ，在推动全球新能源汽车行业变革 、实现跨越式发展方面 ，也起到了积极作用 。同时，比亚迪以开放的电池、电机 、电控及芯片等全产业链核心技术，引领创新链发展，助力行业形成以国内大循环为主体 、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

　　在新能源汽车领域，比亚迪新能源汽车已涵盖私家车 、出租车、城市公交 、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等七大常规领域和仓储 、港口、机场、矿山专用车辆等四大特殊领域，实现全市场布局。

　　率先“停燃” ，加速低碳转型

　　借助“停燃”契机 ，比亚迪正加快交通运输业和制造业低碳转型。

　　其中，比亚迪在清洁能源方面深耕开发。在太阳能领域拥有硅片加工，电池片 、光伏组件制造 、光伏系统等全产业链布局 ，业务足迹遍布包括中国、美国 、日本 、英国 、巴西 、印度 、澳大利亚等国家 。

　　目前，比亚迪太阳能在光伏组件领域可融资价值已跃升至全球第八位，并连续多年入选彭博社全球一级组建制造商(BloombergTier1)榜单 。在储能产品方面，比亚迪储能已成功打入美国 、英国 、德国 、法国、日本、加拿大 、澳大利亚等全球多个市场，已为全球合作伙伴提供近百个工业级储能解决方案 。

　　业内专家认为 ，碳达峰、碳中和 是推进各领域转型创新的重要机遇。中国产业应该抓住这一机遇，主动采取建立绿色供应链 ，研发新技术新模式新业态 ，投资新领域，提高能源资源的利用效率，降低生产经营碳足迹 的行动 ，从而实现高质量发展 。

　　为推进国家“碳达峰 、碳中和”的战略发展目标 ，落实应对气候变化《巴黎协定》，比亚迪发挥新能源汽车龙头企业示范，强化企业碳排放行动和管理 ，通过绿色 的技术、产品和解决方案 ，加快交通运输业和制造业低碳转型。

　　比亚迪已经建立起一套完整的新能源生态闭环，可以提供安全可靠的一站式解决方案与服务，用电动车治理空气污染，用云轨云巴治理交通拥堵，为全球城市提供立体化绿色大交通整体解决方案。

　　除此之外 ，比亚迪顺应国际趋势，积极响应国家碳中和战略部署，在坪山总部园区分别从绿色运营、绿色办公、绿色生产三个方面开展减碳工作 ，助力坪山总部成为首个零碳园区。2022年，比亚迪整个坪山园区全部启用了清洁能源。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）