湖北推进省属高校一流学科建设******
湖北推进省属高校一流学科建设
每年安排10亿元专项资金支持
本报讯(记者 程墨 通讯员尚紫荆)近日,湖北召开省属高校一流学科建设工作推进会 ,该省教育厅分别与11所高校签订《湖北省属高校一流学科建设责任书》 。
会上,湖北省政府办公厅发布了《关于加快推进省属高校一流学科建设若干措施》 ,确定湖北11所高校11个学科为省属高校一流学科建设学科 ,其中包含武汉科技大学材料科学与工程学科 、武汉纺织大学纺织科学与工程学科 、湖北大学生物学学科、江汉大学化学工程与技术学科等4个重点建设学科,以及7个培育建设学科。
湖北明确,每年安排10亿元专项资金支持省属高校一流学科建设 。同时,设立10亿元省属高校一流学科建设专项基金,通过市场化运作模式 ,支持建设高校开展科技成果转化。将建设学科目标任务完成情况作为对高校 的重要考核内容 ,每年1月召开省属高校一流学科建设联席会议 ,对学校上年度目标任务完成情况集中评议。根据考核评议结果采取调进或调出建设范围、约谈、调整经费资源投入力度等激励约束措施 。
湖北将建立动态调整机制 ,建设期内将建设成效不突出的重点建设学科调整为培育建设学科 ,将工作力度大、进展快 、成效显著的培育建设学科纳入重点建设学科 ,将工作进展慢 、成效不明显 的培育建设学科调出建设范围;聚焦攻坚任务突破,明确学校 的主体责任,要求学校把建设一流学科作为“一把手”工程 ,强调“四个加快”,即:加快提升人才培养质量、加快集聚高层次人才 、加快建设国家级科研平台 、加快产出重大科技成果,力争较短时间内取得突破性进展。
用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻******
新春走基层|用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻
随着疫情防控进入新阶段后 的首个春运拉开帷幕 ,铁路客流快速攀升。铁路部门如何保障平安春运 、有序春运 、温馨春运?带着问题,记者走访了北京重要 的铁路客站和铁路服务环节。
急客通道 、医疗服务 ,春运“归途”很暖心
满载归心似箭 的游子,驶向期待团圆的家乡 。1月7日进入春运以来 ,北京各大铁路客站客流持续攀升 。交通运输部的数据显示,预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次,恢复到2019年同期 的70.3% 。
春运期间,北京南站候车大厅 ,旅客依次排队检票 ,秩序井然。(新华社记者陈旭 摄)“得益于前期充足准备 ,北京南站运行总体平稳有序。”中国铁路北京局集团有限公司北京南站客运车间党支部书记董芳说,车站实时分析客流需求,对于重点热门方向及时掌握车票预售和候补情况 ,梯次投放运力。
在北京南站进站口 ,一位旅客找到车站工作人员 :“还有15分钟开车,请帮帮我 。”在工作人员引导下,这位旅客通过“急客”通道顺利上车 。
站台上 ,润秋服务组工作人员韩畅正推着残疾人旅客上车 。“为旅客服务 ,我们没有终点。”韩畅说,每个“春运人”都全身心投入工作 ,用更细致 的工作 ,保障旅客旅途暖心 、安心 。
北京南站站台上 ,润秋服务组工作人员韩畅(图中右一)正在帮助重点旅客 。(新华社记者陈旭 摄)据悉 ,今年春运期间,北京南站夜间不完全闭站,为需要候车休息 的旅客划定休息区;联合北京佑安医院在候车厅开设医疗服务点,为有需要 的乘客提供帮助;设置了去往北京各大火车站的乘车路线导航“小彩条” ,为重点旅客提供便携式呼叫铃……
“暖心的服务让人安心 。”从山东潍坊带孩子来北京看病 的宋先生说,高铁线路越来越密,当天就能往返北京,希望兔年孩子康复,日子更好 。
先“体检”再上线,高铁“医生”护列车安全
三年疫情 ,铁路客流骤降。不少车辆“趴”在车辆段没有上路 ,它们 的维修保养工作做得如何?能否顺利通过春运“大考”?记者来到京津冀最大 的动车组检修维修基地——中国铁路北京局集团有限公司北京动车段 。
作为北京地区唯一 的动车段 ,北京动车段配属动车组228列 ,负责京沪 、京广 、京张、京哈等线路动车组 的检修调试和保养工作。
春运期间 ,北京动车段北京南动车运用所检修车间内,两辆和谐号正在检修 。(新华社记者陈旭 摄)“别人过节放假,我们是越到节日越忙,天气越冷越忙。”北京动车段副段长魏巍带领记者来到检修车间,为保证动车组以最佳状态上线春运 ,段里早早就开始准备 。
早上八点 ,技术员万奇鑫收拾好装备,开始进行检修 。在高铁“医生”眼中 ,给列车“看病”是个“良心活” ,每个环节缺一不可 ,要做到万无一失 ,必须怀着敬畏之心 。
万奇鑫 的小组今天要对列车进行空心轴探伤,空心轴对动车组安全运行影响巨大 。以前检修时,靠老师傅用小锤敲打、听声判伤 ,现在使用超声波探伤器 ,更可靠更高效了。
技术员万奇鑫(左一)将40多斤重 的探伤器放入空心轴。(新华社记者陈旭 摄)“春运开始后 ,全所12条检修车道不停地‘翻台’。”万奇鑫说,随着和谐号 、复兴号 、复兴号智能动车组等多种车型上线运行 ,检修工作 的挑战也更大了。技术人员要不断学习、增强本领 ,确保车辆健康、春运安全。
健康过大年 重温冬奥情 京张高铁“冰雪之旅”很热门
随着春运开启 ,京张高铁迎来北京冬奥会结束后首个滑雪热潮。
在清河站,不少旅客正在等待乘坐京张高铁D6715次列车,前往崇礼体验冰雪乐趣。中国铁路北京局集团有限公司清河站站长王小勇说,预计春运期间单日旅客发送量在2万人次到2.5万人次之间,将达到开站以来 的最高峰。
在北京冬奥会 的带动下,越来越多的中国人了解 、喜欢上了冰雪运动 。
“崇礼站开站一年来 ,客流逐步增加 ,今年元旦假期,单趟运送雪板的数量就达到将近100件 ,赶上周六日 ,列车还要重联运行 。”北京客运段京张高铁列车长王亚丽说,为方便携带雪板的旅客 ,清河站在候车大厅增设了雪具托运点 ,方便旅客办理托运 。
25岁 的庞先生在上海工作 ,周末专门坐飞机到北京 ,从大兴机场换乘地铁到清河站后,转京张高铁抵达崇礼。“全程衔接顺畅,交通非常高效 ,我们周末滑完,周一就可以回去上班。”庞先生说 。
回升 的客流里 ,是悄然回归 的暖意。2023年春运,带回了人们久违的烟火气 ,也重启了活力与希望。新的一年,必将更加美好。(新华社 陈旭 、丁静、李溢春)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |