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新春走基层丨厦门北站 的巾帼“水总管”******

　　新华社厦门1月10日电题 ：厦门北站 的巾帼“水总管”

　　新华社记者颜之宏

　　1月9日凌晨4点多 ，天还没亮，厦门的微风带着阵阵寒意 ，尚有倦意的汪美端已经起床。她给一家人做好早饭，就匆匆赶往厦门北站的工作岗位上 。除了照顾家庭，汪美端还有另一重身份 ，那就是这座繁忙高铁站的“水总管” 。

　　什么 是“水总管” ？通俗地说，无论 是普速列车还是高铁动车 ，在行驶途中都需要向旅客提供饮用和洗漱用水，这些水由给水员在列车停站期间注入列车自带的水箱中 。由于给水员要在列车停站的极短时间内人工完成注水操作，同时还要确保自身在股道上 的作业安全 ，因此铁路职工亲切地称他们为“水总管”。

　　1月9日 ，注水完成后 ，汪美端确认列车水箱水位。新华社记者颜之宏 摄

　　“G2380列车进站，给水员请加水 。”9日5时30分 ，对讲机里传来指令，厦门北站的首班列车即将发车 ，汪美端和同事开始在铁路股道上前后忙碌 。两个给水员要在15分钟内完成8节车厢 的注水任务。汪美端熟练地整理着数十斤重的水管，随后快速插入列车水箱 ，拧开龙头，随着“哗” 的一声响动，自来水喷涌而入，水箱 的数显水位表读数开始跃动。

　　“G2380加水完毕 ，水管脱离 ！”在完成8节车厢 的注水任务后，汪美端和同事还要再仔细确认水管 是否均已脱离列车。在一阵鸣笛声后，列车缓缓出站。

　　1月9日 ，完成注水操作后，汪美端目送列车驶离 。新华社记者颜之宏 摄

　　春运期间 的厦门北站异常繁忙 ，需要加水 的列车数量从此前的一天四五十趟增加至当前的六七十趟 。高铁列车一般是8节车厢，重联动车组是16节，而普速列车有18节车厢 ，这意味着给水员们 的工作量将在这几天翻番。“忙点儿好 ，忙就是我们铁路人的‘年味儿’ 。”汪美端说，今年 是“新十条”实施后的第一个春运 ，也 是她担任给水员以来的第一个春运。

　　2022年9月，年近四十的汪美端入职成为一名给水员 ，而她从事这个工作 的原因之一就是要给孩子“树榜样” 。原来，汪美端 的大女儿去年9月步入高三 ，作为一名艺考生 ，每天都要早起练习绘画 。对于新 的作息规律 ，处在青春懵懂期的孩子对此有些抵触情绪 。“咱们打个赌，你能做到 的，妈妈也能做到！”就这样 ，母女俩定下了一年之约 ，汪美端也从一名家庭主妇变成“水总管”。

　　1月9日，列车停站后 ，汪美端将水管插入列车水箱内完成注水作业 。新华社记者 颜之宏 摄

　　厦门北站 的26名给水员 ，一半由女性组成 ，今年已经53岁 的王彩龙也是其中 的一员 。“有退休工资、有房租收入，还乐于做又苦又累 的给水员 。”这 是同事们对王彩龙 的评价 。

　　四年前 ，已经做奶奶 的王彩龙毅然报名成为一名铁路给水员 。“男人们能干的活，我们女人一样能干 ，而且干得比他们好！”

　　1月9日，厦门北站 的给水员班组在交接班前点名。新华社记者颜之宏 摄

　　对给水员来说，晴天时 ，列车扬起的灰尘让人“灰头土脸” ；而在雨天中作业 ，不一会儿就会浑身湿透。9日下午 ，王彩龙和她的同事们在大雨中给列车补水，列车开行刮起的风快速带走股道上的热量，寒意袭来，王彩龙和她 的同事们身体都在微微颤抖……

　　在今年 的返乡途中 ，当您在列车上斟满一杯热茶或泡上一碗泡面时 ，看看窗外，或许能看到“水总管”们在春运大幕后的辛勤付出 。

“隐形冠军”之父：中国已成为创新 的最佳试验场******

　　中新社北京8月23日电 (记者 彭大伟 李金磊)“隐形冠军”之父、德国著名管理学者赫尔曼·西蒙近日在中新社“东西问·中外对话”栏目中表示，德国 的优势在于高科技和专精，而中国企业优势则在于发展速度和消费者对创新更友好。

　　谈及中 、美、德三国企业经营和创新文化 的异同 ，赫尔曼·西蒙认为，中国消费者比德国消费者更愿意接受和采纳创新 。因此，中国已成为创新 的最佳试验场 ，尤其是数字创新。“你真的可以(在此)检验自己是否能够成功。”

　　在赫尔曼·西蒙看来 ，中国在许多领域都处于领先地位 ，比如高铁 、人工智能。他举例称 ，一家德国“隐形冠军”正在上海建设其人工智能中心 。因为他们认为，在人工智能产品和流程 的研发方面，中国提供了比德国更好 的机会和环境 。

　　他进一步指出，放眼其他领域 的德国“隐形冠军” ，比如采矿技术，德国企业已经在中国建立了综合 的采矿技术中心。因为德国已经不发展采矿业了 ，但 是采矿业仍然是中国的重要产业。

　　去年 ，中国启动了一项计划 ，投入13亿美元以培育1000家新 的“隐形冠军”企业 。赫尔曼·西蒙表示，中国政府正在培育、支持中小企业 的发展，通过发展中小企业来促进经济增长非常明智 。

　　清华大学经济管理学院创新创业与战略系教授、技术创新研究中心主任陈劲认为 ，美国企业强在战略创新 、德国企业善于技术创新 ，而中国企业则善于整合资源、进行商业模式创新 。三国应学习各自优势 ，取长补短 ，以实现更好发展。

　　“如果能够顺应全球化经营的趋势 ，建立融合不同文化、文明的跨国企业 ，实现中 、德 、美合作协同发展 ，这对整个世界经济发展将有很大贡献。”陈劲称 。(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）