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直击“摩托大军”返乡******
2023年春节即将到来 ，伴随着春运 的开始 ，广东佛山龙山加油站比以往更加热闹 。等待给车辆加油的 是数十米长的摩托车队，驾驶员们正为返乡做准备 。
这些骑着摩托车的人被称为“春节返乡摩托车大军” ，他们大多数 是从外地到广东务工的工人 ，春节前将骑摩托车返回广西、贵州等地，在家乡过年。“摩托车大军”盛行时 ，数量最高曾突破百万辆次。
1月8日上午，华西都市报、封面新闻记者在现场看到，骑摩托车返乡的务工人员陆续来到加油站 ，为车辆加油 ，为返乡行程做准备 。加油站工作人员表示，今年骑车返乡的务工人员人数相较过去三年有所回暖 。
返乡“摩托大军”：
骑车出于爱好，当天可以到家
从工作地所在 的广东佛山到家乡广西南宁 ，骑摩托车大约需要10个小时。韦易睦连续10年在春节前踏上这段回家路 。今年，他照例骑上摩托车准备出发 。临行前 ，他做了两个准备 ：连夜修好摩托车坏掉 的电池 ，给车加满了油。
骑车是韦易睦 的爱好。“正好出去 ，一路看一看。”这辆即将载着他返回家乡的摩托车 ，曾经载着他去过西藏 。去年春节前 ，他也曾骑车载着妻子一起回家 。但妻子觉得“受不了”，所以她今年计划乘坐高铁返乡 。
佛山龙山加油站 是大多数在粤务工返乡摩骑人员必经 的站点 。1月8日11时，华西都市报、封面新闻记者在龙山加油站现场看到，陆续有骑摩托车返乡的务工人员来到加油站加油和领取物品。
57岁 的方立辉也在“摩托大军” 的队伍中。他已经在广州打工二十多年 ，骑摩托车回家是他经常选择的交通方式。今年 ，他计划1月10日早上出发 。约400公里的路程 ，他用8个小时可以走完，当天晚上就能抵达家乡广西贵港。
“摩托大军”数量今年或回暖
加油站免费为2000骑车人提供服务
“摩托大军”近几年数量锐减。据广东省交通部门2022年数据显示 ，“摩托大军”人群自2013年春运期间达到峰值约110万辆次后，明显呈逐年下降趋势。
龙山加油站站长裴大勇告诉记者 ，近年来 ，不少返乡摩骑人员开始退出“摩托大军”队伍。“(有 的)摩托车车友现在买了私家车，另外在开通了高铁 的地方 ，有些工人选择乘高铁回家 。”
但据他们观察 ，今年参加返乡加油活动、计划骑车返乡 的人数相较过去三年有所回暖 。自2013年来，某品牌石油企业在广东开展公益活动，为春运期间摩骑返乡务工人员、跨省运输卡车司机提供免费加油、休息等服务。今年春运期间，该企业在广东多个加油站计划免费面向2000名骑车返乡人员提供服务。
华西都市报-封面新闻记者 林珏瑶 杨峰
佛山摄影报道
浙江湖州锅炉“体检师” ：我在厂区听“心跳”******
中新网湖州1月18日电(施紫楠 张翔)穿好防护服，戴好防尘面罩和安全帽 ，周雪峰和同事像往常一样，开始检验锅炉管道 。
周雪峰是一名承压类特种设备检验员，1989年从浙江湖州电力学校毕业后便开始从事这一行 ，一干就是30多年。
“特种设备不同于其他普通设备，其自身存在高压 、高温等特点，一旦发生事故 ，将造成严重 的人身伤害、财产损失。”周雪峰说，他 的职责 ，就 是要及时发现设备存在的问题 ，提前消除，避免事故发生 。
周雪峰对主蒸汽管道上阀门材质进行光谱分析 陆一平 摄夏季酷暑，冬季严寒 ，周雪峰有条不紊地做着检验，每次一套流程下来就 是好几个小时。不过对于他来说，早已习以为常。
“锅炉一般一年需要外检一次 ，期限到了就必须执行检查，拖不得。”周雪峰介绍，除了外检，锅炉还需定期内检。内检 的环境往往更恶劣 ，由于全年24小时不间断燃烧 ，锅炉内部损耗更为严重，燃烧过程中还会产生大量有害气体，检查人员必须穿戴防护器具 。
近年来 ，锅炉的更新换代反映了时代的变迁。
周雪峰(中)和同事仔细核查设备资料 陆一平 摄“记得刚入行那会儿都 是小锅炉，构造简单，检验方便 。随着生产力 的提高 ，各种高精尖 的锅炉不断上马，设备越来越精密，参数越来越高，对我们 的工作也提出了更高的要求 。”周雪峰时常总结、研究所检设备存在的各种问题，并借鉴同行处理同类问题经验不断提高自己 。
2022年 ，周雪峰基于湖州市现状，探索可能出现 的隐患针对性编制了《电站锅炉内部检验方案》 ，助力该市企业安全生产 。
在周雪峰看来 ，特种设备检验员就像医生 ，每天都要细心检查这些锅炉有没有“生病”，“看到每一台设备都能正常运行 ，就是我最大的价值。”(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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