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来源 :购彩大厅Welcome娱乐2023-05-22 17:48

  

国家发改委外资司副司长夏晴 :为外商投资制造业创造更加有利 的条件******

  中新网北京11月2日电 (中新财经记者 左雨晴)制造业 是实体经济的主体,也 是中国一直鼓励外商投资 的主要行业。在中共二十大报告释放 的中国扩大对外开放 的积极信号下,如何进一步增强外商投资制造业 的信心。

  11月1日 ,在以“聚焦二十大 共谋新发展”为主题的国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会上 ,国家发展改革委外资司副司长夏晴对近期出台的《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量 的若干政策措施》(以下简称《若干政策措施》)和《鼓励外商投资 的产业目录2022年版》进行了解读 。

11月1日 ,以“聚焦二十大 共谋新发展”为主题的国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会在北京举行。圆桌会由国家发改委国际司、中国新闻社主办 ,中国新闻网承办。中新网记者 李霈韵 摄11月1日 ,以“聚焦二十大 共谋新发展”为主题的国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会在北京举行。圆桌会由国家发改委国际司 、中国新闻社主办,中国新闻网承办。中新网记者 李霈韵 摄

  夏晴介绍 ,针对我国利用外资面临 的新形势 、新挑战,《若干政策措施》主要从三个方面发力 ,着力解决外商投资企业当前面临的突出困难、着力加大制造业引资政策力度 、着力支持外资企业高质量发展。

  对于国际商务人员往来便利性的事宜 ,夏晴表示 ,国家发改委已会同外交部、商务部 、民航局、疾控局等部门,认真研究了国际商务人员往来各个环节的困难和问题,争取在做好新冠肺炎疫情防控前提下,为跨国公司 、外企高管 、技术人员及其家属出入境提供便利 。“目前国际商务人员往来中 的签证 、航班和远端防控这些问题已经和正在得到解决 。”

  对于外企在华上市融资的事宜 ,夏晴表示,外资企业和内资企业上市条件是一样 的,支持符合条件的外商投资企业通过在主板、科创板、创业板、北京证券交易所上市,在新三板基础层和创新层挂牌 ,以及发行公司信用类债券进行融资。此次《若干政策措施》也明确,强化对外资企业 的金融支持,支持符合条件 的外资企业在A股上市 ,进一步明确了政策导向 。“国家政策对此是欢迎的 ,外资企业可以按程序向有关方面提出申请 。”

  夏晴指出,《若干政策措施》 是目前和今后推动外资的重点工作 ,下一步我们将协同各部门和地方 ,加快政策措施的落地 ,为外商投资制造业创造了更加有利的条件。

  按照国务院部署 ,国家发改委会同工信部 、财政部等八个部门 ,以及地方政府 ,成立了重大外资项目工作专班 ,开辟绿色通道 ,推进标志性重大外资项目落地实施。“下一步我们还要继续健全国家和地方层面 的工作专班机制,进一步完善标志性外资项目支持政策,强化资源要素保障支撑 。”夏晴说 。

  夏晴表示 ,《鼓励外商投资 的产业目录2022年版》也大幅度增加了中高端制造业条目,加大了对先进制造业、现代服务业、高新技术 、节能环保等行业领域鼓励外商投资 的政策力度,推动优化外商投资产业结构 ,进一步提高利用外资质量。“这充分表明中国鼓励外商投资的态度 是非常明确的,中国扩大对外开放的决心是坚定的 。”(完)

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“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******

  中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示,该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。

1月12日,春节临近,随着最后一节钢箱梁成功吊装 ,重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥顺利合龙 。据悉,李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程 ,全长1306.2米 ,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江 。主桥采用主跨454米 的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索 。图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场 。 陈超 摄图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场 。 陈超 摄

  李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江 。主桥采用主跨454米 的双塔双索面斜拉桥 ,全桥共160根斜拉索。

  据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍 ,李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构 ,划分为94节段,标准梁段重247吨,最大梁段重407.9吨 。首片钢箱梁于2021年11月起吊 ,历时400多天完成全部钢箱梁吊装 。

李家沱长江复线桥合龙仪式现场 。 陈超 摄李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄

  据悉 ,面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题 ,大桥创新性地设计为路轨同层布置,一侧为四车道市政道路,一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长 、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为,该布置让视野更开阔,与周边环境更协调 ,交通组织更合理 。

  重庆 是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都” 。据重庆市桥梁协会统计 ,截至2022年底,重庆“三江”(长江 、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。

李家沱长江复线桥。 陈超 摄李家沱长江复线桥 。 陈超 摄

  这其中 ,轨道交通大桥就有不少 。据重庆市住房和城乡建设委员会统计,重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座 ,其中通车(含轨道专用和公轨两用,公轨两用需公路、轨道交通均通车) 的有10座,还有一批正在规划和建设中。(完)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编 :天天中]
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