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来源:购彩大厅Welcome客户端2023-08-19 17:48

  

专家:应对气候变化 ,零和博弈做法不可取******

  中新网北京10月14日电(记者 李金磊 彭大伟) “零和博弈的做法 是不可取的 ,应对气候变化 ,合作仍然 是基础 。”国家气候变化专家委员会副主任、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅日前在接受中新社“中国焦点面对面”专访时说 。

  应对气候变化关乎人类未来 。今年夏季 ,面对极端天气频发的情况 ,联合国秘书长古特雷斯发出警告 :“要么一同采取行动,要么一起自杀 。”

  中国驻欧盟使团临时代办王红坚近期表示,要警惕将绿色议题政治化 、工具化 ,避免以“地缘竞争”视角看待气变问题 。绿色合作不可能在真空中推进 ,同样有赖于良好的政治互信,不可能一面搞地缘对抗,一面要求别人无条件合作 。

  该如何破解这种困境 ?王毅认为 ,应对气候变化 是一个系统工程,涉及到整个经济社会系统性变革 。在地缘政治竞争加剧下,零和博弈 的做法 是不可取的,应对气候变化 ,合作仍然 是基础。

  他表示,发达国家首先要提高自己的力度 ,也要资助发展中国家并为其留出更大 的发展空间,而不是“忽悠”发展中国家作出不切实际 的减排承诺 。

  王毅认为,各国要以更加节能和可持续的非化石能源 的增长来减少二氧化碳排放,同时提高适应能力 ,弥补在减缓、适应、技术、资金、领导力等方面的赤字,共同推进全球应对气候变化,把安全、气候保护 、经济复苏和增长统筹起来,这很重要 。

  在王毅看来,乌克兰危机 、新冠疫情以及通货膨胀等很多非气候因素跟气候问题交织在一起,怎么更好去统筹处理这些问题,也需要做更多 的研究 ,采取更加务实的行动。

  “同时,竞争也 是不可避免的,特别是在技术领域 ,要通过竞争来促进创新 ,通过竞争来降低成本 ,但合作 是主流,所以应该把握合作 的各种机会 ,同时也要为竞争做好准备。”王毅称。(完)

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新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟******

  “重点旅客到站 。”1月9日17点45分,随着一阵闹铃声响起 ,列车长郎茜快速扫一眼手机提示 ,快步向8号车厢方向走去……

  33岁的郎茜是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车的列车长。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站 ,运行里程超1930公里,途经江苏 、上海 、浙江 、福建 、广东等5个省市 。

  9日是春运开启的第三天 ,D2281次列车运送旅客4780人次,大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途 。“这 是疫情防控政策进一步优化调整后 的首次春运,旅客数量激增 ,也对我们做好服务提出了更高要求 。”郎茜说,这 是她经历的第13次春运。“进入春运后,我的闹钟设置明显变多了。”

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

  1月9日 ,郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车。新华社记者季春鹏 摄

  临近傍晚 ,郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站,便提前设置闹钟重点关注 。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车 。“三年没回家过年了,感谢你们 ,终于到家了!”盲人旅客陈景山说。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车,送到诏安站值班员手中,随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合。

  这一幕 是郎茜值乘服务 的一个小缩影。2013年 ,郎茜走上列车长岗位。每逢工作当天凌晨4点30分 ,她就被第一个闹铃声唤醒,快速起床洗漱,随后开启一天的值乘工作。去年10月起她开始值乘D2281,新线路需要学习 的地方多 ,她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应 。

新华全媒+|一位高铁列车长 的62个闹钟

  1月9日,郎茜在列车上服务旅客。新华社记者季春鹏 摄

  “手机闹铃成了我最好 的‘小秘书’ 。”郎茜说,她手机里的闹钟在设置界面不停增增减减,零碎地记录下一天工作 的众多细节 ,最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客 的需求,后来一看手机才发现,闹钟设置了好几页 。”郎茜说 。

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

  1月9日,郎茜展示她设置过 的部分闹钟 。新华社记者季春鹏 摄

  踏上列车,郎茜先巡查车厢。她从第一节开始认真检查,查看灭火器有效期 ,按下厕所冲水按钮看水压,查看卫生间 是否消毒 ,听听广播音量是否合适……每一个细节都不能忽视 ,当所有车厢检查完毕 ,车站开始响起旅客放行广播。

  “旅客安全出行 是我们最大的责任 ,作为一名列车长,首先要把好安全关,做好现场作业和安全卡控 ,确保列车和旅客安全 。”郎茜说 。

  “D2281的开行便利了许多往返长三角与珠三角的旅客 。”郎茜说 。6号车厢 的乘客王磊 是潮汕一家医美机构市场部的负责人 ,因为美容仪经销商在常州 ,王磊每月都要往返长三角与珠三角。由于美容仪较大,上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜 的隔板 ,同时协调其他乘客摆放好大件行李。

  下午6点10分 ,郎茜的闹铃又响了。5分钟后,她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车 。车门缓缓关上,郎茜向王磊挥手致意 ,转身又投入到紧张 的工作中 。(记者刘兆权 、何磊静 、杨丁淼)

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编 :天天中]
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