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来源:购彩大厅Welcomeapp2023-11-25 17:48

  

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日英签新防务协议 ,瞄着中国 ?外交部回应******

  【环球时报驻意大利特派记者 谢亚宏 环球时报报道 记者郭媛丹宋毅】日本首相岸田文雄与英国首相苏纳克于当地时间11日在伦敦塔举行会谈,期间双方签署一项新的防务协议——《互惠准入协定》(RAA) 。11日接受《环球时报》记者采访的专家认为 ,日英签署RAA让美国最为满意 ,符合美国 的利益。中国外交部发言人则对此回应称 ,有关国家开展防务合作不应将集团对抗的旧思维引入到亚太地区。

  据日本时事通讯社11日报道 ,岸田文雄当地时间10日晚抵达伦敦 ,并于11日与苏纳克举行会谈。在会谈期间,两国政府签署RAA。报道称 ,这是继澳大利亚后,日本与第二个国家签署RAA。法新社援引英国政府 的声明称 ,RAA 是“英日之间一个多世纪以来最重要 的协议”,将允许两国规划和开展更大规模、更复杂的军事演习,并允许双方相互部署军事力量。英国《金融时报》称,英日签署RAA之际 ,英国政府正寻求加强在亚太地区 的参与,以抗衡中国 的影响力。

  11日,中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上回应相关问题时表示,有关国家开展防务合作应当有利于增进各国间的相互理解、信任与合作,不应制造“假想敌”,更不应将集团对抗的旧思维引入到亚太地区 。

  此前一天,岸田文雄在罗马与意大利总理梅洛尼举行会谈。日本《朝日新闻》11日报道称,基于日本、意大利和英国正携手推进开发下一代战斗机,在会谈期间,岸田与梅洛尼一致同意将双边关系升级为“战略伙伴关系”。为进一步深化安保防务合作 ,双方就创设两国外交和防务部门负责人出席的安保政策磋商机制达成共识 。意大利“今日网”表示 ,此次战斗机合作 是二战结束后日本在没有美国参与条件下的首次国防工业重大国际合作 ,但即便如此美国背后的作用依然显著。报道也提到岸田此访意在拉拢反华阵线,但文中只引用了梅洛尼关于印太地区是一个“日益具有战略意义 的区域”的说法,除此之外,意大利没有任何其他表态 。

  同样在10日 ,欧盟和北约签署俄乌冲突后首份安全合作联合宣言,并老调重弹 ,炒作“中国威胁论”,声称“中国给欧盟和北约带来需要应对 的挑战” 。对此,我驻欧盟使团发言人回应称 ,《欧盟—北约合作联合宣言》首次以官方文件形式表达双方对华共同立场 ,暴露出对华认知的偏见和傲慢 。中方对《联合宣言》中 的对华无理指责和冷战思维表示坚决反对。

  军事专家宋忠平11日告诉《环球时报》记者 ,日本和英国作为美国两个重要的盟国 ,都想跟随美国的全球战略来实现自己 的大国梦想。“尤其是日本把英国勾连到印太地区 ,更符合美国 的利益 ;同时,日本也希望凭借英国的力量打开北约 的军火市场 ,因此双方一拍即合 。此外 ,日本和英国都把中俄视为威胁。此前,美英澳打造奥库斯(AUKUS)联盟,英国就是为了配合美国 的‘印太战略’ ,插手中国周边事务。而日本一直不希望看到中国强大,更希望包括英国在内的北约国家东扩到中国家门口 ,来帮助自己遏制中国的发展 ,配合美国的‘印太战略’。”

  宋忠平进一步表示 :“欧盟和北约发表联合宣言,表示欧盟彻底放弃独立外交政策 ,把自身安全完全交给北约 。这背后 是美国 的一手策划,‘阉割’了欧盟 的独立自主性 ,让欧盟变成一个‘脑死亡’ 的国际组织 。”

成都开出首趟务工专列 600余名务工人员“拼车”赴粤返岗******

  中新网成都2月1日电 (记者 王鹏)2月1日上午 ,成都开出新年首趟务工专列 ,600余名川籍务工人员分别从铁路成都东站、乐山站和宜宾西站出发 ,“拼车”前往广东省务工。

2月1日中午,列车员免费为务工人员发放午餐。 刘忠俊 摄

  当日一大早 ,来自成都金堂县的李世友和妻子踏上旅途 。他们先乘坐免费大巴车来到成都东站,戴上大红围巾,收到特产礼盒,随后在铁路部门安排下坐上高铁。

  “出去打工必须要有拼劲,不拼 是不行 的!”李世友告诉记者 ,夫妻二人在东莞一家鞋厂已工作十多年。虽接到通知3月1日才开工,但两人决定乘坐免费务工专列先到广东。“这一个月可以做点别 的 ,勤劳就能赚到钱。”李世友说 。

2月1日上午 ,务工人员在铁路成都东站排队进站 。 刘忠俊 摄2月1日上午,务工人员在铁路成都东站排队进站。 刘忠俊 摄

  据铁路成都东站客运值班主任周艳介绍 ,这趟务工专列采取的 是沿线接站、务工人员就近上车模式 ,遂宁和成都的旅客在成都东站上车;乐山、眉山的旅客在乐山站上车;宜宾 、泸州旅客在宜宾西站上车 ,减少中转距离,方便旅客出行 。

  来自遂宁 的刘桂华已在东莞虎门镇一家制衣厂工作八年。她说,以前每年返乡过年很开心 ,但复工工期临近 ,就担心抢不到火车票。如今她已连续几年乘坐务工专列 ,感受到了“家乡 的温暖” 。

  据四川省农民工服务中心公共事务部部长刘帅介绍 ,为了做好务工人员的“集散成团” ,成都、遂宁 、乐山、眉山、宜宾、泸州人社部门按照区 、县为单位,做好乘车返岗务工人员信息收集。针对零星出行人员不够申请专列的情况,积极与中国铁路成都局集团有限公司对接组建“拼团”专列 ,方便务工人员顺利返岗 。

  “我们四川是人口大省 ,也 是劳务输出大省 ,外出务工 的农村劳动力大概常年保持在2600万左右,占全国2.9亿农民工 的近1/10。”四川省人力资源和社会保障厅相关负责人介绍 ,在此背景下 ,四川省委 、省政府要求各相关部门把服务保障农民工作为重大 的战略工程来推动 。

  四川省人力资源和社会保障厅提供的数据显示 ,2022年,四川省外出务工农民工近2630万人 ,实现劳务收入近6640亿元 ;农民工返乡创业累计近115万人,创业总产值累计近8197亿元 。

  记者了解到 ,2023年春运 ,为保障外出务工人员出行 ,中国铁路成都局集团有限公司根据各级地方政府和企业 的务工复产安排,摸清务工人员返岗出行需求 ,制定运输方案 ,开行成都 、重庆 、宜宾、遵义等方向开往上海虹桥 、温州、广州方向的“点对点、一站式”直达务工返岗专列24列,切实解决川渝黔地区外出务工人员 的返程出行需求。(完)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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