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俞岚 ：中国新闻网全媒体时代的奔跑影像******
20世纪90年代至本世纪初 是中国互联网从发轫逐步走向勃兴的青春岁月 。1995年 ，中国新闻社在香港上网，中新社的稿件从此接入国际互联网，成为亚洲最早“触网” 的中文媒体之一。1999年1月1日，中新社在北京正式开办中国新闻网，宣告向互联网传播挺进 ，迈出了融合发展 的第一步 。经过20多年的探索和发展，作为中央重点新闻网站 的中新网 ，已成为我国网络新闻传播领域 的一支重要力量 。
2022年9月23日，在中新社建社70周年之际，习近平总书记发来贺信 ，向中新社全体同志致以诚挚 的祝贺，对中新社 的工作给予了充分肯定，提出了殷切希望。习近平总书记 的贺信为中新社做好新形势下 的国际传播工作指明了前进方向。站在新的历史起点和时代发展 的潮头 ，中新网将认真学习领会 、全面深入贯彻总书记 的贺信精神，砥砺奋进、开拓创新，拥抱媒体变革大势，加快推进融合发展 ，大力加强内容建设 ，不断提升国际传播能力，着力打造全球互联网原创中文新闻资讯新高地，为讲好中国故事、传递中国声音 、展现树立中国形象贡献力量。
加强“核心叙事” ，阐释传播治国理政深邃思想
贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想 的立场观点方法 ，用心用力用情做好核心报道 ， 是中新网工作的重中之重 。
党的十八大以来，中新网切实提高政治站位 ，不断探索创新“核心叙事”，积极宣传阐释习近平总书记治国理政的深邃思想和伟大实践 。紧紧围绕大国大党领袖是当代中国最佳代言人 的对外传播要义 ，透视中国巨变背后的理论逻辑，阐释总书记思想的世界意义 ，彰显中国实践 、中国主张 、中国方案对破解“世界之难”“时代之问”的重要价值 ，提升国际共鸣点、思想认同度和道义感召力 。
2022年 ，中新网策划推出重磅融媒体栏目“习言道”，运用图文 、中英海报、音视频 、融媒动画等丰富形式 ，聚焦总书记的金句妙语 ，阐释简言背后的深意 。《习言道丨习近平为何说“不能把手里吃饭的家伙先扔了”？》等产品 ，生动展示了大国大党领袖形象和治国理政哲学 ，让党的创新理论深入人心。该栏目不仅进入中宣部“喜迎二十大”成就展 ，还入选了2022年中国网络文明大会新时代中国网络文明建设成果展。
视频 ：习言道｜“人民”江山图来源 ：中国新闻网
强化使命担当 ，壮大网上主流思想舆论阵地
新媒体环境下 ，信息爆炸式产出、裂变式传播，网络舆论生态复杂多变，互联网成为宣传舆论工作 的主阵地 、主战场 、最前沿，主流媒体加强网络舆论引导，提升网络传播力 、引导力、影响力、公信力 的任务十分艰巨。
中新网始终坚持服务党和国家大局 、展示时代巨变 ，将传播主流价值、壮大主流思想舆论作为初心使命和职责定位 。“两会知多少”等一批获得国家重量级奖项的作品 ，记录着中新网与时代同频共振的铿锵脚步。
2015年以来 ，中新网连续承办“五个一百”网络正能量相关项目的评选活动，并在2021年首届中国网络文明大会期间举办网上内容建设分论坛，践行构建完善网上精神家园的责任担当。中新网还充分发挥对外传播优势，注重以网搭台助力公共外交和文明互鉴，举办世界互联网大会乌镇峰会全球抗疫与国际传播论坛等国际会议 ，积极推动中外民心相通 。2021年 ，中新网获评中央网信办网上重大主题宣传和重大议题设置突出贡献单位 。
坚持新闻立网 ，精耕内容建设，擦亮原创品牌
做大做强新闻主业是网络新闻媒体职责使命所系 ，也是安身立命之本。20多年来 ，以“新闻”命名 的中国新闻网始终尊重新闻规律，不断深化适配传播新趋势 的内容供给侧改革，树立起快速 、灵活、高质“梳理天下新闻”的原创品牌认知，成为全球互联网中文资讯最重要 的供应商之一，新闻产品覆盖面 、传播内容转载率等指标均居于领先地位 。
中新网以数字技术赋能采编平台升级，形成“一次性采集 ，多形态生成”的集约高效型融媒体内容生产和传播链条，理顺了涵盖文 、图 、视、创意产品 、网络直播等多种形态 的原创新闻供应体系。以媒介融合赋能新闻产能，中新网以原创见长的新媒体矩阵不仅成功在受众中树立了“小新”品牌形象，近年来还打造了“4句话100万+”等现象级传播产品 。
根据2020年国家信息中心发布的《2019中国网络媒体社会价值白皮书》 ，中新网在最具社会吸引力十大网站中排名首位 。
厚植特色优势 ，创新聚合华媒和为侨服务形式
广泛联系 、积极服务、宣传报道“海外中国”群体 是中新网的独特底蕴和优势。长期以来，中新网坚持为侨服务，始终将涉侨资讯作为新闻业务重点，同时“以侨为桥”，将广大海外侨胞作为外宣工作 的重要助力，放大海外中国声音，壮大国际舆论声势，提升网络国际传播实效 。
不断拓展以互联网为侨服务的形式 。2014年 ，中新网旗下矩阵 、全新版中国侨网上线。2016年 ，旨在向华侨华人提供多元服务和社交功能的“侨宝”客户端上线。目前 ，中国侨网已建成面向全球华侨华人提供综合性信息服务的专业网站 ， 是中国内地最大的侨务网络信息平台 。
改革创新以互联网联系华媒的模式。中新网客户端重点打造海外华文媒体优质资讯 的聚合呈现平台 ，已有近百家华媒站点入驻 。同时 ，加强全球华媒联动，探索重大报道全球华文新媒体合作传播模式。这些探索实践丰富了新时代为侨服务形式 ，提高了海内外中华儿女共讲中国故事 的声量 。
秉持全球视野 ，创新网络国际传播话语体系
信息技术和互联网的发展 ，为打破国际传播壁垒、消减文化折扣提供了现实可能与广阔空间。20多年来 ，中新网始终秉承全球视野 ，积极构建网络对外传播叙事体系和话语体系 ，在开拓出海渠道 、促进文明对话、开展舆论斗争等领域，积极探索在网上讲好中国故事 的新路径。
搭建出海矩阵 。2011年7月 ，中新网英文网以独立域名www.ecns.cn正式上线。这些年来 ，中新网在海外社交平台 的账号矩阵不断壮大 ，影响力日益增强 。同时 ，中新网还充分借助遍布世界 的华媒网络 ，通过合作传播等方式 ，提高“借船出海” 的工作实效 。
打造拳头产品。2021年10月，中新网精心策划推出“东西问·中外对话”栏目，对话外国政商学界有影响力 的人士 ，许多传播产品在西方舆论场反响热烈。该栏目致力搭建中外文明交流互鉴的理性对话平台与海外知华友华朋友圈的多元聚合平台 。
交流交锋并举。为应对国际传播新趋势 ，中新网近年来先后成立了20多个创意传播工作室以及名记者工作室，通过漫画 、海报、视频、双语脱口秀等形式在境内外社交平台立体发声 ，既注重润物无声 的文明交流 ，又直面亮剑交锋的舆论斗争 。
布局海外人脉。创新网络国际传播话语体系，开拓培育以政商人士 、知名学者为主体 的国际意见领袖朋友圈 ，以华侨华人华媒为主体的“海外中国”朋友圈，以海外大V、青年精英为主体的特色网红朋友圈，积极探索以网为媒、以人为桥的国际传播新范式 。
加快融合发展 ，立体布局多元媒介生态
1999年 ，中新网首次采用24小时图文滚动直播形式报道新中国成立50周年庆典 。2007年 ，中新视频上线 ，中新网启动视频新闻采编业务。2013年 ，中新网成立新媒体事业部 ，“两微两端”上线，并开始布局海外社交传播矩阵。20多年来 ，中新网始终积极拥抱互联网激荡变革大潮 ，以融合激发传播动能，以融合拓宽发展空间。
按照“一体化发展 、移动端优先”战略 ，中新网现已构建起以网站 、客户端、社交媒体账号等为主体的新媒体传播矩阵，用户总量逾4亿 ，覆盖了全球100多个国家和地区。其中 ，中新网官方微博总粉丝数超过7600万，在用户活跃度 、内容阅读量 、网友互动数据上，都居同类网站前列 。
近年来，中新网积极探索“新闻+”模式，全面布局 、深耕垂直，打造出中新财经、中新文娱 、中新体育 、中新法治、中新健康 、中新电竞等专域品牌 ，并推出中新财经年会等行业品牌，立体纵深 、多域多维的中新网全媒体传播矩阵不断壮大。
满眼生机转化钧，天工人巧日争新 。一部中新网 的“奔跑”史，可映照出“新”字引领的中国互联网新闻史 。20多年来 ，中新网以新闻立网，靠创新兴业 ，在坚守与革新中见证网络强国 的时代坐标 ，记录中国与世界的交流合作。
展望未来 ，中新网将以习近平总书记贺信精神以及有关国际传播工作的系列重要讲话为指引，加强深化媒体融合 ，提高国际传播能力，秉承“新”的基因特质，以新理念产出优质内容 ，以新思维弘扬主流价值 ，以新技术促进媒体融合 ，以新叙事讲好中国故事 ，为我国网络国际传播事业作出新的贡献。(来源：《传媒》杂志官方微信 作者俞岚 系中国新闻社副总编辑兼中国新闻网总裁)
原标题 ：《奋楫时代变革潮头 致力国际传播创新——中国新闻网全媒体时代 的奔跑影像》
四川 ：上万名铁路建设者返岗复工 高铁建设稳步推进****** (新春走基层)四川：上万名铁路建设者返岗复工 高铁建设稳步推进 中新网成都2月3日电 (刘忠俊)2月3日 ，四川成自宜 、成达万高铁以及成兰铁路等重点铁路项目工地上万名建设者返岗复工 ，工地上机器轰鸣，一派繁忙景象 。 成都经达州至重庆万州高铁(下称 ：“成达万高铁”) 是我国“八纵八横”高铁网沿江通道 的重要组成部分 ，涪江特大桥位于四川遂宁市境内，全长5585.4米 ，主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥 ，桥梁主跨305米 ， 是成达万高铁控制性工程之一。  成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间工人们正在铺设轨道 。 刘忠俊 摄中新网记者走进成达万高铁涪江特大桥施工现场 ，工人师傅们紧张操作着10多台旋挖钻机、履带吊 、汽车吊等进行施工作业，全力抢抓河道枯水黄金期。“涪江特大桥横跨1300米涪江江面 ，要赶在汛期前完成水下施工。”中铁十七局成达万高铁6标段二工区经理王俊俊称，汛期来临涪江水位将上涨 ，给水下施工增加难度 。“力争在汛期前完成大桥水下部分施工 ，这也 是项目部2023年最重要的节点。”  正在加紧建设 的天府高铁站 。 刘忠俊 摄2023年即将建成通车 的成都经自贡至宜宾高铁(下称：“成自宜高铁”)全面进入铺轨、四电 、站房的最后冲刺阶段 ，记者在成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间看到 ，60余名施工人员正在进行布枕 、铺设轨排 、安装配件等作业 ，并以每天300米至500米的速度推进 。“工地全部复工 ，正在进行成自宜高铁成都段 的铺轨作业 。”中铁十九局成自高铁7标铺轨项目部周忠坤称 ，后续将增加至300人左右，力争6月30日实现轨通。  成自宜高铁龙泉山隧道内工人师傅们正在进行无砟轨排 的吊装等作业。天府高铁站位于成都市天府新区兴隆湖以东，车站采用“站房高架+站场高架”设计理念 ，为12台22线。庞大 的工地上耸立着18台塔吊正不停转动 ，下方穿着橙色背心的工人在工地上穿行，他们搭建钢架 、或绑扎钢筋，开展混凝土浇筑作业忙个不停。与此同时，成自宜高铁龙泉山隧道里两台小型吊车正来回穿行，不停地调运浇筑使用的无砟轨排，工人们正在为新一轮 的无砟轨排浇筑作业做好准备工作 。  涪江特大桥施工现场工人师傅正在焊接钢筋笼。 刘忠俊 摄“正根据现有资料 ，提前准备施工方案和摸清地下管线情况 ，确保施工顺利进行。”成都至重庆高铁成都站建设现场 ，中铁八局成都车站站房项目总工程师胡涛正和同事们一同研讨站房过境道路施工前期准备工作细节。“既有区域拆除工作完成 是确保后续施工实施 的先决条件。”胡涛称，目前拆除已进入第二阶段 ，即拆除既有的第1至第4股道，并将第5股道打围 。拆除完成后 ，成都站南站房及南广场施工将提上日程。(完)
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