点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
国家移民管理局 ：预计春节假期日均出入境人数同比增长约2倍******
中新网1月18日电 据国家移民管理局官方微信消息，据国家移民管理局分析评估 ，预计2023年春节假期全国口岸出入境人数日均将达到60万人次，较去年同期增长约2倍， 是2019年同期的32.7%。
资料图 ：旅客在北京首都国际机场T3航站楼准备前往国际、港澳台出发口 。 中新社记者 侯宇 摄大型空港口岸方面，北京首都机场、上海浦东机场 、广州白云机场、成都双流机场等大型国际空港口岸出入境客流总体平稳 。
毗邻港澳大型陆路口岸方面 ，毗邻港澳大型陆路口岸出入境客流将持续增长，预计客流高峰主要集中在春节前夕1月20日 ，以及春节期间1月25日 、26日、27日 ，其中，珠海拱北 、青茂口岸日均通关人数预计将达到27.7万人次 、5.7万人次，深圳福田口岸日均通关人数预计将达到4.2万人次。
国家移民管理局提示广大出入境旅客 ，出行前及时关注口岸客流变化和通关状况，仔细检查出入境证件签证是否有效 ，提前了解前往国家和地区入境和防疫管理政策，合理安排行程，注意人身安全健康自我保护。通关过程中如遇困难，可随时拨打国家移民管理局12367服务热线或向现场执勤 的移民管理警察寻求帮助。
“钢轨医生”春运故事：零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”****** (新春走基层)“钢轨医生”春运故事 ：零下2℃为高铁隧道“把脉问诊” 中新网宁波1月16日电(林波 朱小刚)“李康 ，晚上施工你负责下行侧隧道边墙检查 。”“吴海瑞 ，你和王达负责清运杂草，夜间天气寒冷，大家都注意保暖。”“好 的 ，我们会按标作业，注意保暖 。” 窗外，夜色浓烈 ，凛冽 的寒风呼呼地吹着。室内，灯火通明，回荡着阵阵应答声 。 近日 ，在中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段椒江桥隧工区会议室里，工区班前点名会正在举行，该工区工长王海松对7位职工的工作进行分工 。 当日23时 ，职工们按照各自分工到工具间准备作业用 的机工具 。 此时，深夜江边雾气来袭 ，短时间内能见度不到10米 ，只有几盏头灯闪烁着微弱的光 。幸运的是，不一会儿雾气就有所消散 ，“钢轨医生”们搭乘工程车，赶赴杭台高铁下北山二号隧道进口，等待进网作业命令 。 命令下达后，他们进入隧道 ，分三组进行作业 。  隧道拱顶混凝土结构检查现场 。 王威 摄据悉，下北山二号隧道全长429米，虽 是一座短隧道，却是华东地区第一座单洞四线隧道，也 是台州站进站咽喉口 ，在杭台高铁全线位置非常重要。 作业现场，他们利用检查锤、照相机 、望远镜和限界测量仪等检测工具 ，对隧道衬砌 、基础沉降和限界等技术指标进行检查。 在工友照明灯的配合下 ，王海松利用60倍变焦望远镜 ，对隧道拱顶的混凝土结构进行检查。隧道里温度较低，湿度较大，灯光也不够亮 ，王海松和工友配合着对隧道拱顶混凝土结构进行逐个分段分格检查。 “这次有雾气，所以镜头不太清楚 ，只有频繁清理镜头，才能看得更清楚 、更准确 。”每隔一段时间，王海松就停下来对望远镜进行擦拭 ，确保现场观测的精准度 。 在仔细检查隧道衬砌后，他们又打开中心水沟盖板，对水沟进行检查，这时王海松发现水沟里有一处细小 的泥土淤积，约一厘米高 。 “短隧道火车快速行驶 ，尘土、铁屑等杂物容易被吹进来 ，在中心水沟形成淤泥堆积 ，我们要用铁锹等工具把淤泥处理掉，确保排水通畅 。”王海松如 是介绍。 与此同时 ，另外两组人利用检查锤 ，对隧道上行侧和下行侧的边墙进行敲击 ，确认墙体是否有空响 ，并对高铁未开通前整治过 的细小问题进行复检 。  检查记录现场。 王威 摄“95后”职工李康在该工区从事桥隧检修作业已经有8年 ，每天0时到4时 的四个小时作业里，他做 的工作简单又重复，就是用检查锤不断敲击边墙或者拿着本子对数据进行记录 。 当日凌晨 ，隧道里的温度已下降到零下2℃ ，李康的脸上却冒出了汗 。 “我们在敲击过程中 ，每一步都得仔细、认真 ，每一块都不能漏下 ，并把问题全部记录下来 ，立马去现场整治。对我们而言，这项工作虽然很累，但还是感到很自豪 ，能为列车运行安全做最好 的保障。”李康如是说 。 2023年的春运是杭台高铁开通后的第二个春运 。其间，这些“钢轨医生”们将对铁路沿线隧道、桥梁等设备进行加密检查 ，对相关技术指标进行“把脉问诊”，确保高铁旅客安全出行 。(完)
|
)