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在皖台商 的新年心声：两岸交流不 是难题 未来发展充满信心******
中新社合肥1月17日电 题 ：在皖台商的新年心声：两岸交流不 是难题 未来发展充满信心
中新社记者 张俊
“新 的一年 ，两岸交流一定会更频繁，特别是民间交流合作会更加紧密 。相信在同样的共识下，两岸的交流合作不会是一个难题。”近日 ，台湾工程师郑人豪在接受中新社记者采访时如是说 。
今年49岁 的郑人豪来自台湾台北 ，扎根安徽已近5年时间 ，幽默风趣的他形容自己 是半个合肥人 ，无论 是本地方言，还是民俗文化，他都耳熟能详。
郑人豪 是合盟精密工业(合肥)有限公司总经理。2017年 ，当他刚刚走进公司所在 的合肥新桥集成电路科技园时 ，这里还是一片荒地，周边除了正在建设的厂房，人烟寥寥。然而短短半年时间 ，在政府的支持和帮助下 ，工厂就建成交付 ，这让他非常感动。
郑人豪表示 ，大陆半导体产业已发展多年，并形成了完整产业生态圈 ，惟有部分关键零配件仍需进口。有着20多年从业经验的他 ，当时受所在公司委派 ，希望在大陆选择一地建厂，实现高端零配件的国产化 ，减少对进口的依赖 。
怀揣着打造国产化高端零配件的目标，从2017年起 ，郑人豪与团队开始走访大陆多个城市与开发区 ，寻求在地理区位 、地方政策、人才与配套适宜 的厂址。经过调研讨论后，最终选定合肥为最佳落户建厂地点 。
2018年，郑人豪和团队正式入驻合肥 的公司，并一直工作至今 。尽管遇到疫情，但公司依然快速发展 。郑人豪说 ：“我很高兴当初选择来到合肥创业耕耘 ，如今企业不仅步入正轨 ，进入发展快车道，还培养了一批本土人才 。”目前，郑人豪 的公司有近50名员工，其中超过八成员工都 是本地培养的人才 。
郑人豪表示，大陆调整疫情防控政策后，台商将加大对安徽 的投资，尤其是在高端制造等高新技术产业。新的一年，他也为公司制定了新 的目标，对未来发展充满信心。
在大陆工作生活已有23年的黄宏洲来自台湾嘉义，来到合肥投资兴业也有14年时间，是合肥市台湾同胞投资企业协会会长。黄宏洲说，20多年来，他切身感受到大陆翻天覆地 的变化，也亲眼见证到了安徽在经济社会发展的巨大成就，特别 是在新型显示 、高端装备、新能源汽车等高新技术产业 的集聚发展。
黄宏洲表示 ，过去三年时间 ，尽管受到疫情影响，但台商台企来到大陆投资创业 的热情并未减弱，其所在的协会先后接待了80多批来访的台商代表团 。
黄宏洲说，新 的一年 ，随着疫情防控政策 的优化调整 ，在皖台商将加强与国际客商之间的交流频次，获得更多 的发展合作机会 ，产业一定会得到更大 的提升。“我们会积极发挥好桥梁纽带 的作用 ，号召广大在皖台资企业抓住机遇，加快企业转型升级和创新发展，更加深入参与和支持皖台之间的交流合作。”
截至目前，安徽共有海峡两岸青年创业基地、台湾工业园等各类涉台园区19个 ，在安徽创业就业的台商、台青3000余人 。(完)
“逛吃、逛吃”…… “列车集市”上“年货节”******
(新春走基层)“逛吃、逛吃”…… “列车集市”上“年货节”
中新网内蒙古大兴安岭1月18日电 题：“逛吃 、逛吃”…… “列车集市”上“年货节”
作者 张玮 徐率
“您好 ！葡萄给我来一袋。”
“11元。”
“往前走一走，看一看有啥喜欢 的 ！”
……
春节将至 ，为了让回家过年的人购买到物美价廉 的年货 ，由加格达奇开往齐齐哈尔的4045次公益慢火车将年货集市搬上列车 ，沿途乡镇的家乡特产成为“列车大集”上的主角 。
穿梭在大兴安岭林海的这趟公益慢火车上 ，别样年味儿扑面而来。
走进4045次列车的3号车厢 ，琳琅满目的年货吸引了人们的目光 。
75岁的张华军老人家住白桦排，这里每天只通这一趟火车，每年过年他都要到邻村镇上 的集市里购买年货，头一次赶上“列车大集”，他不由自主地在车厢逛了起来 。
“列车大集”上设有生活物资区 、土特产品区、网红零食区 、民俗文化区、冻货区等 ，旅客可以在列车上购买瓜果蔬菜、米面粮油等生活物资 ，也可以买到木耳、蘑菇、榛子 、蓝莓等地方特产，甚至还有对联 、福字 、灯笼等年货 。
图为乘客在列车上赶大集 。 王明月 摄李鹏 是黑龙江省嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学 的一名乡村支教老师 ，他与这趟列车有着很深 的感情。当年，他坐着这辆公益慢火车走出山村求学 。春节前夕 ，他又坐着这趟火车回到家乡支教。
“列车大集” 的书籍区吸引了李鹏的目光 。“身为教师 ，看到书就比较亲切，想着选一些适合初中生看 的书籍带回学校，孩子们可以在课后看一看 ，丰富一下他们的情操 。”
为了办好这次“列车大集”，列车组在3个月前就开始准备 ，征集民众对春运集市 的需求 ，最后确定了6个品类的销售货品 ，其中大多数产品 是沿途乡村 的土特产，“列车大集”也成为家乡特产的展示平台。
4045次列车长何斌告诉记者，供货商也可以在列车上进行直播带货 ，打出自己 的品牌，助力乡村振兴发展 。
图为穿行在林海的公益慢火车。 王明月 摄这趟列车一路向北，跨过嫩江平原 ，穿越大兴安岭林海，全程431公里 ，单程运行9小时52分，沿途站停32站，其中，二道湾、青水山 、团结 、八方 、白桦排等14个站每天只有这一趟列车经过 。
何斌说 ：“现在我们各节车厢都 是满员，车厢里每天都热闹极了 。”
4045次列车至今已运行了40多年，这趟公益慢火车为偏远林区解决了出行难的问题 ，帮助沿线百姓在精准脱贫、乡村振兴 的道路上迎着曙光一路前行 。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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