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“我是建设者，更是受益者”******

　　【一线讲述】

“我 是建设者 ，更是受益者”

讲述人 ：江苏南通狼山旅游区管理办公室旅游工作局局长 胡志刚

　　在我的记忆里，五山地区 是一个风景如画 的地方 。然而，2018年初，当我选调来南通狼山旅游度假区管理办公室工作时，内心却十分失落。

　　报到当天 ，目之所及是一个“大工地”：破落的厂房 、参差不齐 的民房 、高低不平的菜地 ，连进单位 的那条不足两米宽 的路，也是坑坑洼洼 、污水遍地 。

　　投入工作后不久，我才清楚，南通全面实施五山及沿江地区生态修复和保护工程 ，要退出沿线港口货运功能、腾出修复岸线12公里，新增森林面积约6平方公里，把五山及沿江地区13.68平方公里打造成集森林公园和旅游休闲于一体 的南通“外滩”。我意识到 ，自己赶上了一个千载难逢的好时机。

　　随着单位周围最后一批厂房被拆除，五山生态修复进入了冲刺收官的百日大会战。那一百多天 ，大家战低温 、踏泥泞，白天抓建设、晚上共会商 ，愣 是完成了当初我认为不可能完成的建设任务。五山地区当年获批“江苏省南通狼山国家森林公园” 。

　　经过生态修复，五山地区森林覆盖率达80％以上，长江南通段生态环境也发生了根本变化 。我经常听志愿者们跟我“献宝” ，他们“又拍到江豚家族了 ！”长江南通段的水好了，鱼多了 ，江豚家族自然就成了这里的“常住民” 。滨江岸线和森林公园里的鸟儿种类增加了30多种，达450多种 。

　　为了让市民游客更好地共享五山生态修复成果，我和同事们在守护五山生态 的同时，深入挖掘五山历史文化资源 ，对嵌入的每一个文旅项目都精雕细琢。军山气象台布展历时3个多月，我们查阅相关史料近百册，只为恢复中国第一个民办气象台的历史原貌。越来越多 的市民游客选择走进森林氧吧 ，在优美 的生态环境中畅游，在传统文化的熏陶中随想感悟。

　　看江景 ，走五山 ，成为南通市民的生活日常 。我们注重引导市民游客加入守护五山生态的火热实践中来 。五山滨江沿线被打造成“感悟沧桑巨变”的精品学习线路 ，以多种形式宣传“绿水青山就 是金山银山” 的理念 。

　　我也把家安在了森林公园旁。漫步其间 ，空气清新 ，鸟语花香 ，一派人与自然和谐共生的和美景象 。我感到幸福 ，也感到自豪，我 是建设者、见证者 ，更是受益者 。

　　（光明日报记者 苏雁、刘已粲采访整理）

　　《光明日报》（ 2023年01月11日 05版）

山东港口青岛港：打造智慧绿色港口 赋能高质量发展******

　　【稳经济 促发展】

　　“新年第一天在泊作业船舶11条，靠离船舶22艘次，作业箱量突破3万标箱！其中，有10条船舶是服务RCEP各国家的船舶。”1月1日，在作业码头坚守岗位的山东港口青岛港QQCT操作三大队队长孙江说，RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）实施一年来 ，RCEP方向操作箱量保持稳定增长态势 。

　　2022年日韩、东南亚 、澳大利亚等重点RCEP国家外贸进出口箱量同比增幅保持在10%以上，其中到澳大利亚地区 的外贸箱量同比增长20%。这 是山东港口青岛港打造智慧绿色港口赋能高质量发展带来 的喜人成果 。

　　山东港口青岛港总经理李武成接受科技日报记者采访时表示 ，站在2023年新起点 ，山东港口青岛港将深入贯彻落实党 的二十大精神 ，创新打造世界一流 的智慧港口、绿色港口，赋能高质量发展，为中国式现代化贡献港口力量 。

　　勇攀科技高峰 ，标注“中国高度”

　　1月1日，在“达飞瓦斯科达伽马”轮作业中，山东港口青岛港码头船时效率达到218自然箱/小时 ，在“长标”轮作业中 ，船时效率达到226自然箱/小时 ，均创近两个月作业效率新高 。

　　山东港口青岛港智慧绿色港口建设进入“加速度”阶段 。

　　一年前，山东省科技厅 、山东省交通运输厅与山东港口签订山东省重大科技创新工程“智慧港口科技示范工程”项目任务书，作为项目参研单位之一的山东港口青岛港 ，签订课题攻关任务书 ，为全年“提能级、带产业 、攻关核心技术”吹响号角——

　　列出智慧大脑平台建设和智慧港口试点任务、山东智慧港口重大科技创新示范工程、岸电服务体系、LNG供应服务体系、智慧港口科技示范、“氢进万家”氢能港口关键技术集成与示范工程等港口科技创新项目……

　　累计建成92套5G基站 ，应用港口大型设备远程控制 、智能理货 、海上信号覆盖等10大场景 ，港口信息网络全面进入5G时代 ；综合运用地理信息 、物联网 、数字孪生、大数据分析等技术 ，率先在全国沿海港口实现“电子海图 、港区测绘图 、路网图 、遥感影像图”“四图合一”，实现全港区各生产要素的数字化，建成港口生产调度与安全管控“一张图” ；打造“云港通”口岸智能化生态服务平台 ，成为连接港口 、航运、物流 、客户 的绿色纽带，实现口岸单证电子化 、通关物流服务线上化……

　　去年9月 ，山东港口自主研发的全自动化集装箱码头智能管控系统A-TOS发布启用 ，实现从底层软硬件到上层应用关键核心技术的完全自主可控 ；全智引领 ，“类人脑”进行生产指挥调度、规划决策和系统 的测试运维，以“九大创新技术”抢占智慧绿色港口发展制高点；全向超越 ，确立“五大优势” ，“毫秒级”刷新响应 ，无感升级 ，生产操作 、设备控制 、信息处理三位一体智能管控，智能配载效率提升17倍以上 ，实现“从0到1”的创新突破 ，各项指标全面超越拥有30多年应用历史 的国外同类产品。

　　科技赋能更多作业领域

　　元旦这一天，山东港口青岛港干散货智慧码头一片繁忙景象 。

　　作为全国首个涵盖智慧调度、智慧库场 、智慧设备、智慧皮带流程全系统干散货智慧码头 ，卸船机 、堆取料机等机械设备远程自动化改造亮点纷呈 ，挖掘机、装载机远程自动化试点应用，专业干散货设备自动化率达到55%。

　　“伟丽创新团队”带头人赵伟丽谈到干散货智慧码头的改造过程时表示 ，强化团队科技攻关，用科技手段把职工从高强度 的现场劳动中解放出来，让传统码头改造在技术 的创新运用中加快升级。

　　搭平台 ，延链条 ，山东港口青岛港让科技力量应用在更多作业领域——

　　集装箱码头自动化建设提速建设 ，桥吊、轨道吊等设备远程自动化升级改造加快推进，集装箱设备自动化率达到41% ，打造了国内最大规模轨道吊自动化改造示范应用 ；无人清扫车、油电混合智能拖轮、散装冻鱼卸船等多场景自动化作业探索和应用 ，实现新突破 ；拖轮调度由人工调度转变为智能调度，整体能耗降低5%以上 ；集装箱集疏运实现智能化调度 ，车辆空驶率降低15%；建立皮带流程无人化智能巡检系统，创新油品装车作业八大安全联锁 ，消除人机交叉作业等安全隐患……

　　智慧绿色成为港口高质量发展的亮丽底色

　　近来 ，山东港口青岛港先后荣获国家环境友好企业、全国首批“绿色港口”等荣誉称号，下属公司中QQCTN、QDOT荣获“亚太绿色港口”称号，QQCTU、QQCT荣获“四星级中国绿色港口”称号……

　　这些荣誉 ，彰显了山东港口青岛港智慧绿色发展能力不断增强 。

　　在山东港口青岛港 ，能源供给“多元化” ，能源使用“清洁化”——

　　启动了氢能集卡 、轨道吊研究工作 ，山东港口青岛港在国内率先实现氢能集卡实景测试，全球首创氢能自动化轨道吊；承接“氢进万家”项目课题 ，开展氢能港口关键技术集成及示范研究工作 ；完成全国首座港口加氢站建设，集装箱公司引进3台氢能集卡进行测试，还将引进20辆氢能集卡开展示范应用……

　　风能 、太阳能推广应用遍地开花，山东港口青岛港自动化码头以纯电动作业模式为基础 ，将氢能、空轨等前沿技术融入港口生产，打造首个风电一体化示范项目 ，一期完成桥吊机房 、建筑物、车棚等部位光伏改造约3600平方米，建设2座120千瓦小型风机 ，年发电量约90万千瓦时……

　　如今，在山东港口青岛港，从生产到生活 ，处处是清洁能源 的“身影”——岸电泊位覆盖率达到100%；停车场充电桩为港区电动机械 、汽车提供充电支持 ，国内首创桥吊机房光伏改造并全港区推广，仓库 、建筑物、设备设施顶部光伏改造加快推进 ，140余台轮胎吊 、吊车完成“油改电”……  （本报记者 王健高　实习记者 宋迎迎　通讯员 春修 兰坤 李强）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）