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用当代方式“激活”经典******
作者：王润
新年伊始，“首届央华·保利剧场戏剧节”在北京保利剧院开幕 。此次戏剧节开幕大戏 ， 是连续两天下午和晚上先后演出 的连台戏《雷雨》和《雷雨·后》 。前者 是曹禺先生经典之作，后者则是曹禺之女万方 的作品 ，二者都由法国戏剧导演埃里克·拉卡斯卡德执导 。由于此次埃里克未能来华，所以央华戏剧艺术总监王可然与导演张瑞共同复排了两部作品。连台戏《雷雨》和《雷雨·后》 的上演 ，既是两代人、两个时代 的传承与对话，也是不同国度文化之间 的阐释与交流 。
《雷雨》是中国现代戏剧里程碑式 的经典杰作 ，被不断搬上舞台和荧屏 ，但也曾出现过演出时引起当代观众不合时宜 的哄笑现象。这让人不由得深思：经典在今天应该如何呈现 ，才能让当代人产生心灵共鸣 ？曹禺女儿万方和央华戏剧 ，分别用不同的方式 ，共同给出了回答 。这也正 是连台戏《雷雨》《雷雨·后》上演的意义所在 ，它让人们看到了更深远、更广阔也更隐秘之处，同时也看到了更多的可能性。
《雷雨》原著有序幕和尾声，而众多演出几乎都将其删去 ，这让曹禺曾感慨这种删减影响了剧本想展现 的“审美的距离”。而万方 的《雷雨·后》正是以序幕和尾声 的年代作为起点，从剧中人物的老年开始，提供了一个新 的视角 。当《雷雨》 的故事过去几十年后，死了 的早已死去，活着的度过了漫漫人生 ，这时候 ，岁月和时间赋予了《雷雨》另一副面目 。复杂的人性、无常的人生 ，一切经过时间的海浪日复一日地冲刷和洗涤之后，露出更深 的一层 ，那些埋藏很深 的真相显露了出来。经历过巨大悲剧的周朴园 、蘩漪和鲁侍萍如何面对往事与彼此？而周萍 、四凤、周冲这些逝去 的年轻生命 ，又会怎样在他们 的记忆中闪现 ？万方在《雷雨·后》中大胆想象，打破了传统“三一律”的结构，用诗化的舞台语言，创造出了具有当代性的散文式结构 ，其中既蕴含了她对父亲及其笔下人物 的深刻情感，更凝聚着她对人生 、对情感、对命运 的态度与思考 。
《雷雨·后》在演出前激发了很多观众 的好奇心，演出后也引起了热烈的争议 。大家都觉得，既然曹禺女儿可以如此自由 、勇敢 、大胆、创新地去对待父亲的经典之作，我们为何不能有更多的创作勇气和思考空间呢 ？
万方绝非需要“沾父亲 的光”，但始终保持开放心态 的她，正是以这样 的方式，不断“激活”经典，传承并发展父亲在时代变迁中观察人生 、体察人性 的戏剧高度 。和万方有着相同戏剧理念的王可然 ，一直致力于让中国戏剧具有更强 的当代性 ，他极为赞赏万方的创作，并在西方戏剧界最终选中了法国大导演埃里克·拉卡斯卡德 。
面对《雷雨》和《雷雨·后》 ，埃里克有着自己独特 的视角。他在《雷雨》中看到了多层 的戏剧力量，其中既有欲望和绝望，爱和死亡 ；还有女性在男权体制下对自由的渴望 ，以及父子之间 的冲突；同时还有贫富与阶层问题，这 是古今中外都关注 的问题 。同时他认为《雷雨·后》的写作很当代，也 是非常棒的剧本 。为此 ，他给出 的舞台诠释也是既有扎实的经典戏剧力量 ，又有超越时空的当代感 。观众们看到 的不只 是上世纪一个中国封建传统家庭 的故事，而 是一个在全球化语境下探讨人类命运和洞察人性 的艺术经典。记者 方非摄
乘警师徒 的“第一个春运”和“最后一个春运”******
(新春走基层)乘警师徒的“第一个春运”和“最后一个春运”
中新网福州1月19日电 (吴晟炜 刘晓彬 戴俊淇)春节临近，福州 的大街小巷张灯结彩，格外喜庆 。福州火车站内，拎着大包小包 的旅客比肩接踵，满怀期待地踏上了回家团圆的列车。
张邵军是福州铁路公安处乘警支队 的“60后”老乘警 。在他的回忆里，有十几个春节都是在列车上度过 的 ，平均一年有200多天在列车上。今年也 是他值守的最后一个春运 。
福州开往重庆北站 的K1268列车 ，单程超过1971公里，途经四省一市，中途停靠南昌 、武昌 、宜昌东等大大小小15个车站。张邵军带着徒弟刘子璞登上了这趟列车。
“今年2月我就要退休了 ，这 是我在岗位上 的最后一个春运，一定要站好最后一班岗 。”张邵军语气平静，低头整理着身上 的藏蓝色警服。
早上8时30分 ，距离K1268次列车发车还有两个多小时，张邵军和刘子璞来到单位签到 ，仔细做好列车值勤前的准备工作 。
图为乘警出乘前整理警容 。 福州铁路公安处供图张邵军和刘子璞是福州铁路公安处乘警支队执勤警务队的一对铁路警察师徒，虽然刚搭档不久 ，但是默契感十足。
自1980年从警开始 ，张邵军先后在福州铁路公安处押运队 、巡警队 、车站派出所 、乘警支队工作过 ，获得过先进工作者 、优秀党员、个人嘉奖等诸多荣誉， 是警队里 的好榜样，更 是年轻民警的“好导师”。刘子璞则 是2022年新入警的“00后” 。在张邵军 的带领下，他认真学习列车值乘经验 、列车规范执法等各种警务技能 。面对从警生涯的第一个春运 ，他充满着好奇与期待。
领取完出乘装备 ，做完岗前体检和酒精测试，这对师徒便动身前往福州火车站 。
作为福州火车站返乡客流最大的农民工专列，春运期间 ，K1268列车基本都是满负荷运转。检票口一开放，乘客们就鱼贯而入 。为了确保列车安全，在车站检票旅客进站上车前 ，张邵军就带着刘子璞对列车进行了一遍全方位的检查 ，确保列车在运行途中的安全。
10时45分，列车缓缓驶离福州站，张邵军招呼着列车长和检车长碰头后 ，师徒俩开始去巡视车厢。当两人巡逻到16号车厢时，一位老年旅客拉住张邵军 ，向他们求助 。
图为乘警在达州站维护旅客上下车秩序。 福州铁路公安处供图“老人家，你有什么事需要解决的 ？”张邵军停下脚步 ，仔细询问缘由。原来老人姓徐 ，今年已经75岁了 ，前阵子刚因病动了手术 ，因四川老家亲人出了事故，他便急着从福州赶回去照顾 。匆忙之下 ，他没有买到卧铺票，只能坐硬座车厢 。时间一长，身子就开始吃不消了 ，希望能补一张卧铺票 。面对老人的需求 ，张邵军立即找到了列车长，帮助老人补好了卧铺票 ，又帮助他在新车厢安顿好 。
春运旅客增多 ，列车停站也比较多，旅客上下频繁 ，极易造成旅客丢失贵重物品事件，需要不停巡视。每到一站 ，师徒俩都会奔波在车门口 ，不停地去提示疏导拥挤的旅客 。
列车途中临时停靠时 ，旅客陆某和何某因摆放行李发生了争吵 ，还相互推搡 ，引起了同车厢周边旅客 的围观 。张邵军接到车上工作人员报警后 ，立即带着徒弟前往处置。经过张邵军耐心调解，讲事实摆道理，最终矛盾平息 ，车厢秩序恢复正常。张邵军借此向徒弟传授了不少调解“真经”。
凌晨0时47分 ，列车驶离宜昌东站。“夜间是旅客最容易犯困的时候 ，也是贵重物品最容易丢失的时候 。我们要在重点时段和区段加大对车厢的巡视力度和频率，提醒旅客看护好随身携带的贵重物品，看管好自己的小孩。”张邵军一边巡视着车厢 ，一边小心叮嘱着徒弟 。
凌晨1时30分 ，忙了一整天 的师徒二人终于好好坐下来 ，交流总结发车以来 的工作情况。新老乘警的“接力棒”完成了交接 。
经过26个小时 的长途旅行，列车终到重庆北火车站 ，师徒俩对车厢进行安全检查完毕后 ，又马上准备做好重庆北返回福州 的K1270次列车值乘工作 。
刘子璞告诉记者 ，第一个春运意义非凡 ，让他终生难忘。“师父虽然要退休了 ，但他把从警40多年的经验都传授给了我，未来我也会踏踏实实站好每一班岗。”刘子璞如是说。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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