资料图:一轮“超级月亮”从黄鹤楼旁缓缓升起。图片来源:视觉中国
万亿之城2022年表现如何 ?
24个万亿之城分别为上海 、北京 、深圳、广州、重庆 、天津、苏州、武汉、成都 、杭州、南京 、青岛、无锡 、长沙 、宁波 、郑州 、佛山 、福州 、泉州 、南通、合肥、西安 、济南 、东莞。
截至1月5日,已有武汉 、济南 、青岛 、长沙 、合肥 、郑州、福州、东莞等万亿之城披露了2022年GDP增长数据(预计值) 。
武汉在2023年政府工作报告中指出 ,预计2022年武汉地区生产总值增长4.5%左右 ,总量达到1.9万亿元左右 。
合肥在2023年政府工作报告指出,预计地区生产总值增长3.6%左右 ,经济总量再跨千亿台阶、突破1.2万亿。
当地2023年政府工作报告显示 ,初步测算,郑州2022年生产总值增长2%左右 。福州市预计2022年地区生产总值增长5.2%以上 。长沙预计2022年地区生产总值增长4.8% 。济南预计全市地区生产总值超过1.2万亿元 。
2021年成功实现“GDP超万亿、人口超千万”的东莞,近日披露的数据显示 ,预计2022年全年GDP超1.1万亿元 。
今年GDP目标普遍高于去年增速
武汉 、济南、青岛 、长沙、合肥、郑州、福州等在政府工作报告中提出了2023年预期增长目标,普遍高于2022年实际GDP增速 。
其中 ,郑州2023年主要预期目标 是生产总值增长7%。长沙2023年主要预期目标 是地区生产总值增长7%左右 。
武汉市2023年主要预期目标 是地区生产总值增长6.5%以上。合肥2023年经济社会发展主要目标建议为生产总值增长6.5%以上 。福州市主要预期目标 是地区生产总值增长6.5%左右。
济南主要预期目标 是地区生产总值增5.5%以上。青岛主要预期目标 是全市生产总值增长5.5%左右。
上述万亿之城的2023年GDP增速目标均未低于5.5% ,集中在5.5%-7%区间。
2023年GDP增长目标普遍高于2022年实际增速,背后 是2023年中国经济运行有望总体回升的预期 。
目前,市场普遍预期2023年中国经济增速高于5%。近期 ,摩根士丹利预测中国经济2023年将增长5.4% 。高盛集团将2023年中国经济增速 的预测从4.5%上调至5.2% ,认为消费板块有望成为2023年中国经济增长 的亮点 。
长沙街头资料图 。中新网记者 李金磊 摄促进消费恢复扩大成重要任务
中央经济工作会议强调,要把恢复和扩大消费摆在优先位置 。
郑州将2023年社会消费品零售总额增长目标设为12%,福州为10%,合肥为9%左右,长沙为7% ,济南为5.5%左右,青岛为5%以上。
郑州要求 ,加快释放消费潜力 ,适度调整限购区域、支持团购在售商品住房 、确保新市民都市圈居民购房同等待遇、推进租购并举 、降低购房信贷负担 、落实认房不认贷等措施 ,开展人才八折购房、新市民购房等活动,解决好青年人才、新市民等群体住房问题,稳定促进住房消费 。
合肥提出,促进消费加快恢复 。把恢复和扩大消费摆在优先位置 ,全面提升消费能级,争创国际消费中心城市 。
青岛将扩内需列为2023年重点工作之首,要求出台实施提振接触性消费的政策措施,推动文化旅游 、住宿餐饮、批发零售等行业加快恢复 ,着力促进新能源汽车和智能家电等消费。
“随着疫情防控措施的不断优化 ,消费将迎来强劲的恢复性增长,消费在稳增长中 的基础性作用将进一步增强。”中国民生银行首席经济学家温彬对中新财经表示,展望2023年,中国经济将呈现稳固恢复态势,增长动能将更加均衡 ,预计全年增速达到5.5%左右 ,回升到潜在增长水平。(完)
台湾长荣航勤百余人因不满待遇请假 致大量航班延误****** 中新社台北1月1日电 台湾长荣航勤员工共百余人1日因对年终待遇不满而请假,致桃园机场大量航班延误、千余名旅客受到影响 。台当局交通部门负责人1日晚间表示,已与长荣航空方面联络,以减少事件带来的影响 。 综合中央社 、联合新闻网 、中时电子报等台湾媒体报道,长荣航勤员工因不满年终待遇而在1日“怒不出勤” ,导致航班大乱 。台“民航局”晚间指出 ,1日临时请假人数达151人 ,截至19时共79个班次受到影响 ,长荣航勤及其母公司长荣航空目前仍无法掌握2日可出勤人数 ,台“民航局”负责人已致电要求尽快沟通 ,落实对旅客权益 的维护 。 据报道,长荣航勤疫情前有员工2490人 ,目前员工为1890人。1日早间原安排327名人力 ,但有97人临时请假;午班安排291名人力 ,有54人临时请假,导致长荣航空航班无法正常运作 。 长荣航勤员工发起此次请假 ,主因不满负责货物装卸、旅客行李搬运、客舱和航机清洁等岗位只有一个月 的年终奖金,与长荣航空、长荣海运等年终奖金差距较大。 当日下午 ,台湾桃园机师工会发出声明 ,支持长荣航勤员工在元旦 的合法休假行动,并认为长荣航空过往累积对员工辛劳的漠视 ,种种累积才是压垮航勤员工 的重担 。 晚间,台当局交通部门负责人表示 ,已与长荣航空董事长林宝水联络,朝着避免影响航空输运 的方向努力。该负责人还表示,长荣航勤正在与员工沟通 ;另外,桃园机场方面也会配合支援人力处理相关事宜,降低冲击。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |