公祭现场客家风情文艺演出。 长汀县委宣传部供图
海内外客属社团、知名客属人士向活动发来贺电、贺信 、贺词 。台湾世界客属总会荣誉总会长吴伯雄发来题词 :“世客一家、同心同德” ;台湾世界客属总会总会长邱镜淳发来题词 :“客属同源、和平繁荣” 。
马来西亚客属总会顾问 、马来西亚太平局绅姚森良先生发来贺词表示,期待客家首府汀州通过举办公祭客家母亲河——汀江大典活动 ,广联客家乡谊 ,广交客属好友 ,发挥桥梁和纽带作用,促进客家首府汀州经济繁荣发展 。
世界客属第二十八次公祭客家母亲河活动现场 。 长汀县委宣传部供图福建省客家研究联谊会常务副会长黄勇表示 ,公祭客家母亲河大典,以弘扬民族精神和增强民族凝聚力为宗旨 ,以客家乡情亲情为纽带 ,在弘扬中华优秀传统文化——客家文化 ,促进两岸同属炎黄子孙 的认知 ,提升中华民族文化自信方面发挥了正向作用,取得了可喜成效。
长汀是享誉海内外的客家首府, 是客家人的聚居地和发祥地之一 。龙岩市政协副主席 、闽西客联会会长刘友洪在致辞时指出,从晋代起 ,客家先民从中原筚路蓝缕播迁来到汀州繁衍生息 ,发展壮大。“客家母亲河”汀江孕育了客家民系。明清以后,客家先辈们“源发汀江流四海,派衍华夏播五州” ,取得了辉煌 的业绩 。
世界客属第二十八次公祭客家母亲河活动现场 。 长汀县委宣传部供图“两岸一家亲,客家亲上亲 ;两岸隔山海,山海都 是情 。”来自台湾高雄的李建兴表示 ,两岸客家儿女线上线下共庆盛会 ,可谓“浓浓人情暖人心 ,蒸蒸事业旺五州”。
据长汀县县长吕莉介绍,公祭大典自1995年以来已成功举办27次 ,有40多个国家和地区40多万客家乡亲回到长汀老家 、回到客家母亲河汀江寻根谒祖、观光旅游 、投资兴业,在海内外产生了积极反响 。她表示,公祭大典增进了海内外客家乡亲 的友谊 ,凝结了客家人共同 的记忆,也成为联结海内外客家乡亲 的精神纽带,促进了长汀的对外开放和快速发展 。(完)
历史最低价 !特斯拉大降价意欲何为?****** 中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日,“特斯拉降价”话题登上热搜 。此前 ,特斯拉已屡屡因为价格调整 ,尤其 是降价 的话题登上热搜引发热议 。 特斯拉降价 ,为何经常引发反响 ?背后有何市场图谋 ? 1月6日 ,特斯拉官网两款车型售价截图 。两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应 据特斯拉中国官网显示 ,特斯拉国产车型降价 ,两款车型已降至历史最低价 。其中,Model 3起售价22.99万元 ,Model Y起售价25.99万元。此前,这两款车型 的起售价分别为26.59万元和28.89万元 。 在相关话题登上热搜后,特斯拉外事务副总裁陶琳回应称 ,“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新 ,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律”。陶琳还称 ,特斯拉从“第一性原理出发” ,坚持以成本定价 。 不过 ,这番回应却难以与刚提车的老车主形成共鸣 。有车主在网络上发帖称 :“特斯拉降价 ,他不到一个月就亏了三万五 ,2022年买车的车主就 是个笑话。”也有车主表现得淡定一些 ,表示“笑着安慰自己‘早买早享受’。” 虽然车主态度不一,但特斯拉在三个月内连续降价两次却 是不争的事实 。2022年10月,特斯拉宣布降价,Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元。 图为特斯拉上海超级工厂。 特斯拉方面供图降价背后,特斯拉去年交付量未完成马斯克 的目标 此前 ,特斯拉的降价幅度虽然不小 ,但并没有对其提振销量起到“立竿见影”的效果 。 乘联会发布 的中国市场预估销量显示,特斯拉在12月交付了55796辆中国制造的电动汽车,这是五个月来 的最低水平。这一数字较11月份下降44%,较上年同期下降21%。 特斯拉近日公布的年度产销数据显示,2022年 ,其全年产量为1369611辆,同比增长47%;全年交付量为1313851辆,同比增长40%。虽然产销双双突破了百万辆大关,但交付量距离马斯克在2022年初定下的提升50%的目标仍有差距。 当地时间1月5日 ,特斯拉股价收跌2.9%,报110.34美元 。2022年 ,特斯拉股价累计下跌约70%,创下自上市以来最糟糕 的年度表现 。 资料图:特斯拉Model 3。 中新社记者 易海菲 摄特斯拉逆势降价的“底牌”, 是什么? 进入2023年 ,受新能源汽车购置补贴终止影响,包括比亚迪 、大众、奇瑞在内 的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价 。 这样的背景下,特斯拉为何要“反向操作” ,底气何来? 财报显示 ,特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元,同比增长56% 。按美国通用会计准则,特斯拉第三季度营业利润为37亿美元 ,营业利润率为17.2%。其中,特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元) 。 在单车利润这一数据方面,大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡 。 财报数据显示,2022年上半年 ,包括蔚来、小鹏、理想在内的“造车新势力”单车利润仍为负值。东吴证券预计,与特斯拉一样 ,同为新能源制造车企的比亚迪 ,2022年第三季度单车净利润约为1万元,虽然创下历史新高 ,但相比特斯拉依旧差距明显。 上述优势成为了特斯拉降价的“底牌”之一 ,也 是特斯拉市场竞争 的一个重要“杀手锏” 。 市场分析人士认为 ,特斯拉 的“历史低价” ,将在2023年进一步加剧新能源汽车市场的竞争 ,让消费者享受到实惠 ,但对部分利润微薄或是负数 的车企而言,无疑 是“重磅一击” 。 特斯拉降价了 ,你会买吗 ?
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