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专家 ：应对气候变化 ，零和博弈做法不可取******

　　中新网北京10月14日电(记者 李金磊 彭大伟) “零和博弈的做法是不可取 的 ，应对气候变化 ，合作仍然是基础。”国家气候变化专家委员会副主任 、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅日前在接受中新社“中国焦点面对面”专访时说 。

　　应对气候变化关乎人类未来 。今年夏季，面对极端天气频发 的情况，联合国秘书长古特雷斯发出警告 ：“要么一同采取行动，要么一起自杀。”

　　中国驻欧盟使团临时代办王红坚近期表示，要警惕将绿色议题政治化 、工具化 ，避免以“地缘竞争”视角看待气变问题 。绿色合作不可能在真空中推进 ，同样有赖于良好的政治互信，不可能一面搞地缘对抗 ，一面要求别人无条件合作 。

　　该如何破解这种困境？王毅认为，应对气候变化 是一个系统工程，涉及到整个经济社会系统性变革 。在地缘政治竞争加剧下 ，零和博弈的做法是不可取 的 ，应对气候变化，合作仍然 是基础。

　　他表示，发达国家首先要提高自己的力度 ，也要资助发展中国家并为其留出更大的发展空间，而不是“忽悠”发展中国家作出不切实际 的减排承诺 。

　　王毅认为，各国要以更加节能和可持续的非化石能源 的增长来减少二氧化碳排放，同时提高适应能力 ，弥补在减缓、适应 、技术 、资金 、领导力等方面的赤字，共同推进全球应对气候变化，把安全、气候保护、经济复苏和增长统筹起来，这很重要 。

　　在王毅看来，乌克兰危机 、新冠疫情以及通货膨胀等很多非气候因素跟气候问题交织在一起 ，怎么更好去统筹处理这些问题 ，也需要做更多的研究 ，采取更加务实的行动。

　　“同时，竞争也 是不可避免 的，特别是在技术领域 ，要通过竞争来促进创新，通过竞争来降低成本 ，但合作是主流，所以应该把握合作的各种机会 ，同时也要为竞争做好准备。”王毅称 。(完)

旧金山中央地铁华埠白兰站“交通大使”便利乘客******

　　中新网1月19日电 据美国《世界日报》报道，美国旧金山中央地铁华埠白兰站自去年11月19日运行以来 ，一直受到民众和媒体的关注。前往拍照打卡与乘坐体验 的市民络绎不绝 。为了保障乘客安全、方便、快捷乘坐地铁 的“交通大使”们 ，发挥着不可或缺的桥梁和服务作用。

　　伍女士 是负责组织培训与管理交通大使 的志愿者 。她表示，每天都有交通大使来维持华埠白兰站 的乘车安全，重点 是帮助华裔长者。因白兰站从地铁入口到月台乘车 ，从上到下约有九层楼高 的距离 。为维护乘客的安全 、帮助乘客即时了解乘车信息，交通大使 是不可或缺 的岗位 。

　　服务于白兰站 的交通大使由华裔新老移民组成 ，他们表示 ，可以用自己的语言为社区服务，感到非常荣幸和有归属感 。虽是在服务别人 ，但自己收获的愉悦是最大的 。

　　另一名白兰站交通大使唐先生透露，因白兰站位居华埠 ，且直达湾景区与米慎湾等多数华人社区 ，因此到白兰站 的乘客，90% 是华裔长者 。他们来到新的环境，有相同语言 的人可以提供帮助，便不会觉得惊慌 。

　　唐先生因可以讲流利 的中文和英文 ，自中央地铁线2022年11月19日开始试运行以来，就担任交通局 的“交通大使” ，为不计其数 的本地 、外地以及国外游客担任向导和解说。他及时将地铁延误或是有误 的乘坐信息传递给乘客，舒缓乘客紧张焦虑情绪，并将乘客的要求即时反馈给交通局 ，起到沟通乘客与交通局的桥梁作用 。

　　前往乘坐地铁 的刘婆婆说，十年前自己亲自投票 ，支持中央地铁的建设 。现在看到它开通 ，很想来看看。一进地铁，便看到跟自己说一样语言 的交通大使上前指路 ，感到很亲切，就不再害怕和担心自己搞不定怎么坐车了。

　　伍女士表示 ，其他站点也会有交通大使，但并不像白兰站这么多。因华埠是新侨老侨来集会或 是采买日用品 的地方。如一直保有交通大使 的服务会让华埠站更安全卫生。让华裔社区居民开心出门，平安而归， 是每个交通大使的心愿 。(李怡)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）