点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
春运节前客流最高峰即将到来 广铁错峰加开列车******
中新网广州1月17日电 (郭军 郭静 胡靖)记者17日从广铁集团获悉，广铁集团当日预计发送旅客161万人次 ，旅客发送量已恢复到2019年同期的88.3%。其中 ，广东地区发送旅客114.7万人次 ，同比2022年春运增长5.2% ，恢复到2019年同期的89%。
1月14日至16日 ，广东地区铁路客流持续高位运行 ，日均发送旅客159万人次，返乡流 、探亲流、旅游流叠加成为客流主体 。其中 ，14日 、15日深圳北站旅客发送量持续在26.5万人次以上高位运行，连续两天打破该站建成运营以来单日运客26.4万人次的最高纪录 。
据广铁集团客运部介绍 ，今年春运客流高峰 ，广东地区发送客流集中 ，京广、南广 、贵广、杭深等高铁线路及广深城际、广珠城际 、广深港等管内高铁线路迎来大客流出行 。其中，14日 、15日 ，赣深高铁发送旅客量连续两日突破历史峰值4.6万人次 ，日均达到5.8万人次。根据客票预售情况和候补购票数据，广铁集团1月18日将迎来春运首个客流最高峰 ，预计发送旅客164.8万人次。
为倡导旅客错峰出行，17日广铁集团对粤港澳大湾区去往武汉、南昌 、南宁、长沙 、潮汕等重点方向，加开213对旅客列车(含动车组列车) ，为旅客提供更多出行选择。
目前 ，节前广东地区余票如下 ：
广州南站 ：前往成都、重庆、昆明、贵阳 、娄底、邵阳、宜昌、襄阳、郑州 、合肥等各方向有少量余票；前往上海 、杭州、宁波 、珠海等方向尚有余票 。
广州站：前往成都 、重庆、娄底 、邵阳、南昌 、郑州等各方向有少量余票；前往上海 、杭州 、宁波等方向尚有余票。
深圳北站 ：前往昆明 、贵阳 、湛江 、柳州 、宜昌等各方向有少量余票；前往上海 、杭州 、宁波、福州、厦门等方向尚有余票。(完)
东西问·速读丨上海美国商会会长郑艺：美企仍看重中国市场******
中新社北京1月19日电 (记者 彭大伟 李金磊)全球疫情、地缘竞争，再叠加仍未偃旗息鼓 的中美贸易战 ，在此背景下，中国市场是否仍具吸引力？
“在过去，抨击中国通常是在政治竞选的时候 ，但现在抨击中国已经成为‘家常便饭’了，这对双边商业关系不利。但对于美国公司来说，它们继续将中国视为非常重要的战略市场。”上海美国商会会长郑艺近日在中新社“东西问·中外对话”栏目中说。
郑艺指出，美国政策制定者要求美国公司“重新靠岸”或“近岸” 。“重新靠岸”就是将公司带回美国 ；“近岸”就 是将公司转移到离美国更近一些 的地方 。讽刺的是 ，如今“全球化”一词(在华盛顿)已经不 是个好词了。
资料图：美国客户参观“中国纺织品服装贸易展览会”。中新社记者 廖攀 摄“美国有种共识，就是中国应当被当作战略竞争者。因此所有的政策都将围绕着这一点来制定。在过去，抨击中国通常是在政治竞选 的时候，但现在抨击中国已经成为‘家常便饭’了，这对双边商业关系不利。”郑艺说 。
在他看来 ，商业互动交流对两国都有好处 。但美国正在实施保护性很强 的政策，所以需要一段时间 ，事情才会明朗起来 。“中国公司必须弄清楚下一步该做什么 ，但我们倾向于继续与中国公司合作 ，发展中国市场 ，并且乐于看到中国公司在美国做得很好。”
郑艺认为 ，两国在经济上非常一体化 ，无论 是在贸易还是在投资领域 。保持这些强大 的商业关系符合两国的最佳利益 。希望这种商业关系成为两国向前发展的“护栏” 。
在他看来 ，中国拥有世界级 的基础设施和生态系统 ，制造能力非常有竞争力 。因此 ，中国还有很长的路要走，在未来很多年里仍会 是世界工厂 。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
购彩大厅Welcome地图 |
)