【十年中国风】14亿人的“陆地飞行”******
中新网北京10月1日电 题:【十年中国风】14亿人 的“陆地飞行”
记者 阚枫
“请看看中国高铁 的里面,相当不错,有很稳定的WiFi和插座。”
今年2月7日,参加北京冬奥会报道的美国记者森来实在社交媒体连发视频和图片,“直播”自己乘坐中国高铁 的体验 。
视频 :【十年百变】中国高铁在西方封锁中“逆袭”来源 :中国新闻网
这两条引发大量互动的推文 ,让中国高铁在外国网友中又刷了一波好感。有网友还在评论区发了一张美国铁路 的照片 :一辆列车从满地狼藉的铁轨上驶过。
诚然 ,过去10年,既重速度,更重品质 的中国发展令全球刮目 ,而向世界展示这种速度和品质,高铁无疑是最好 的名片 。
中国高铁 的第一张名片叫“逆袭”。
比发达国家晚40多年起步的中国高铁 ,如今头顶着多项“世界之最”:运营里程最长、在建规模最大 、运营动车组最多 、商业运营速度最高 。
中国高铁的成长故事,也是工业大国自主创新的励志故事。
10年前的2012年 ,中国标准动车组“复兴号”开始设计研制 ,5年后 ,具有完全自主知识产权的“复兴号”就实现首发 。超乎想象的速度背后,是中国高铁研发人员夜以继日 的技术攻关。
在“复兴号”的一次试验中 ,列车出现了300微秒 的通信中断故障,为了研究这比闪电还短的一瞬间 ,技术人员摸索了整整7天,最终找到故障原因 。
世界上怕就怕“认真”二字 。从无到有,从引进、消化 、吸收再创新到自主创新、领跑世界,高铁成功“逆袭” ,说白了 ,就是把“认真”做到了极致 。
资料图:航拍秋日 的江西省新余市渝水区人和乡金色田园。图为疾驰而过 的高铁。赵春亮 摄中国高铁的第二张名片叫“幸福感” 。
“要想富,先修路” ,这是中国人对于美好生活 的朴素理解。
10年来,中国高铁年均投产3500公里,“四纵四横”扩围到“八纵八横”,总里程从9000多公里延长到4万多公里 ,占到全球三分之二 。
穿梭于山川江河的高铁,不仅重新定义着中国人的时空概念 ,也深刻牵引着整个国家的城市化进程和区域经济联动 。
江西省上饶县四十八镇 ,“中国最小高铁站”五府山站建在群山环抱中 的一座小山头上 。2015年6月正式通车 ,占地2000多平米仅两个站台的小车站,解决了周边30万山区百姓的出行难题 。从这里出发 ,两小时能到杭州 、福州 ,三小时能到上海 。
如同四十八镇 ,10年间,众多中国小城镇一步迈入“高铁时代” ,高铁带来 的出行便利和经济提升,让老百姓收入更高了 ,让孩子们眼界更宽了,高铁加速着民众“幸福感”的提升 。
资料图 :当地时间2022年8月25日,雅万高铁2号隧道顺利完工 ,全线架梁通道全部贯通 。图为施工人员庆祝完工。 中新社发 中国电建雅万高铁项目部 供图中国高铁 的第三张名片叫“分享” 。
今年9月2日,印度尼西亚雅加达丹戎不碌港 ,中国生产制造的雅万高铁高速动车组列车从货轮中缓缓移出,贴在车身的标语用英文写着“印度尼西亚首条高铁”。
雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素 、全产业链在海外落地 的项目 。它不仅让2.7亿印尼人有了第一条高铁,也培养了大批印尼本地的高铁技术人才。
印尼高铁建设技术员拉姆达尼就曾被媒体聚焦。在中国团队“导师带徒”的传帮带下 ,他从一个刚入职 的技术生手变成独当一面的技术能人 ,两年来,他 的中文水平提高很多 ,收入更涨了不少 。
跟拉姆达尼一样,雅万高铁建设中,1万多名印尼当地工人和大批当地工程师、技术人员参与其中。既因地制宜 ,也授人以渔,这种“幸福感” 的传递, 是中国高铁在海外“叫好又叫座”的又一重要原因 。
10年来 ,中国的高铁故事映射出太多国家发展 的时代剪影——“复兴号”是自主创新 的一个缩影 ,五府山站是民生提升的一个缩影,雅万高铁 是高水平开放的一个缩影……而飞驰的高铁本身 ,则正 是中国式现代化的一个缩影 。(完)
中国航天科技集团2023年计划实施60余次发射任务****** 中新社北京1月18日电 (记者 李京泽)《中国航天科技活动蓝皮书(2022)年》发布会18日在北京举行 。蓝皮书称 ,中国航天科技集团2023年计划安排60余次宇航发射任务,发射200余个航天器 。 根据蓝皮书,2022年全球共实施186次发射任务,发射航天器2505个,刷新历史纪录 ,发射航天器总质量1041.16吨 ,为本世纪以来最高值 。 其中,美国实施87次发射 ,发射航天器总质量734.45吨,超过其他各国质量总和。中国实施64次发射,发射航天器总质量197.21吨 ,居世界第二位。俄罗斯 、欧洲 、印度 、日本分列其后,发射次数居世界第三至第六位。 蓝皮书显示 ,中国航天科技集团2022年完成54次发射任务 ,成功率100%,其中,长征系列运载火箭53次、捷龙三号运载火箭1次,年度发射首次超过50次 ,发射航天器总质量193.98吨,占全国的98.4%,长征系列运载火箭实现128次连续发射成功 ,长征二号丁运载火箭完成15次发射,刷新单型号运载火箭年发射次数纪录。 展望2023年,蓝皮书称,中国航天科技集团2023年计划安排60余次宇航发射任务,发射200余个航天器 ,并计划开展一系列重大任务,主要包括载人空间站工程进入应用与发展阶段 ,空间站转入常态化运营模式 ,将完成1次货运飞船、2次载人飞船发射任务和2次返回任务 ;全面推进探月工程四期和行星探测工程,开展嫦娥七号、天问二号等型号研制 ;发射多颗国家民用空间基础设施科研卫星和业务卫星 ;完成长征六号丙运载火箭首飞,进一步完善长征火箭型谱。 在火箭方面,中国航天科技集团一院捷龙三号运载火箭副总指挥惠兴晨说,2023年,捷龙三号运载火箭计划在6月 、8月、9月和10月分别完成一次卫星发射任务 ,将未来导航等二十余颗卫星送入预定轨道 ,四次任务均为海上发射 。(完) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |