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购彩大厅Welcome玩法 - 百科词条

来源:购彩大厅Welcome计划群2023-12-07 17:48

  

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中国古代文章学中 的“文势”******

  作者 :方笑一(华东师范大学中文系教授)

  在中国古代文章学中 ,“文势”是一个相当重要 的术语 ,它凸显了中国文章学 的本土化特色,而很难用西方文学理论的概念来比附或阐发 。弄清“文势”之说的来龙去脉 ,有助于理解古人的文章批评视角,从而深入认识中国文章学。

  以“势”论文 的缘起

  魏晋时代 的文论著作如曹丕的《典论·论文》、挚虞 的《文章流别论》 、陆机的《文赋》等,都没有对“势”作专门的论述 。刘勰《文心雕龙》则有《定势》篇 ,被认为是古代文论中最早探讨“势”的专论 。然而 ,刘勰采用 的是比喻的办法 ,描述性地呈现“势”在文学作品中的面貌 。刘勰所言之“势”,与文体有关 。因为“即体成势”“体势”云云,无不标示出“体”与“势” 的关系 ,进一步看 ,就是“体”对“势”起着规定性的作用 ,“势”不能脱离文体。同时,势不是人为硬造 的 ,而要顺乎自然。这从刘勰使用的比喻可以看出来,而“自然之趣”“自转”“自安”等说法 ,说明势应该追求自然而然 的境界。这两点又是互相关联 的 。各种文体功能不同 ,也就各有其势,写作某种文体时,应该顺乎其势 ,而不应“讹势” 。

  《定势》篇中,每种文体都规定了自己独特的风格,就好比彩色织锦虽有五色,但“各以本采为地” 。大多数学者认为《定势》之“势”应指“文体风格”。刘勰之后,“势”成为中国古代文论中常见的范畴,如旧题王昌龄撰《诗格》指出“诗有十七势” ,皎然《诗式》开首即有“明势”条 ,但他们所说的“势” ,都属于诗论中的范畴 ,内涵与《文心雕龙·定势》之势也不尽相同。如《诗式·明势》自注曰 :“文体开阖作用之势。”这里的“势”,显然不是指风格 ,而 是指一种气势 。这说明 ,“势”这个范畴的内涵,在文论史上不断发生着变化。

  南宋文章学中的“文势”“笔势”和“语势”

  南宋时代 ,批评家们开始系统总结文章理论 。这种总结 ,最先是通过古文评点展开 的 。南宋吕祖谦在《古文关键》的《总论》中提出“看文字法”应首先注意的四点:“第一看大概主张,第二看文势规模 ,第三看纲目关键,第四看警策句法。”“大概主张”指文章立意,“纲目关键”据吕氏自己表述,包括“首尾相应”、“铺叙次第” 、“抑扬开合” ,则大致相当于文章 的间架结构 。而“警策句法”则着眼于“下字下句”等问题 ,显然看的 是文章 的语言 。唯独第二条“文势规模”,很难用现代 的理论话语来表述 。

  吕祖谦同样没有对“文势”下定义,也未对它细加阐说 ,我们只能通过他对古文的具体评说来看文势之指向。《古文关键》用“文势”一次评文共有两处,一是评苏轼《秦始皇扶苏》“不特文势雄健,议论亦至当”,二 是评曾巩《送赵宏序》“句虽少,意极多,文势曲折,极有味,峻洁有力”。这里 的“雄健”当然可以看作文章 的风格 ,但已经不是一种文体风格了 。而如将“曲折”也视作一种风格则显得勉强 。从上下文看 ,这里的“曲折”应该说的 是不一下子将文意吐尽,而是转好几个弯子将文意一点点透露出来。这也不能算是一种文体风格 ,而 是指行文的态势。行文 的态势由文章的内容决定 ,但最终落实于句子的安排和字词的调遣 。当然 ,它又不等于所谓 的“下字下句”,而 是在句与句 、字词与字词组合中体现出来 的一种态势 。

  南宋时期另一部古文选本、楼昉 的《崇古文诀》有助于我们确定“文势” 的含义。该书有三处运用了“文势”一词 ,评曾巩《移沧州过阙上殿奏疏》“看他布置 、开阖 、文势 ,次求其叙事、措词之法,而一篇大意所以详于归美,乃所以切于警戒,不可专以归美观”。评李清臣《议兵策上》“文势纵横,变态百出 ,可喜可愕,深于兵书者也”。评张耒《论法下》“议论好,文势委蛇曲折,用字尤工”。我们大致可以判定 ,“文势”不同于文章结构(“布置”) ,不同于开头结尾的方法(“开阖”),也不是指具体 的叙事 、措词、用字之法,而 是指纵横变化 、委婉曲折等行文 的态势 。楼昉有时将“文势”称为“笔势”。如评苏辙《上枢密韩太尉书》“胸臆之谈 ,笔势规摹从司马子长《自叙》中来” 。这里所讲的“笔势规摹”,就是吕祖谦所谓“文势规模”,而“纵横”是指老苏 的文势有战国纵横家的习气 ,行文善于变化和照应 。

  南宋朱熹校勘韩文,文章中字句各本有歧异 ,或疑文中有脱字、衍字等 ,进行“理校”时 ,也时常根据文章的“文势”“语势”来判断。在这个意义上,两个词可以互相交换使用。韩愈《施先生墓铭》云“或留或迁,凡十九年不离太学” ,朱熹云:“方云:杭本无‘凡’下八字 ,今按上文已云在‘太学者十九年’ ,则此八字诚为重复 ,然欲去之则‘或留或迁’语势未尽,又不知公意果如何 ?今亦论而阙之 ,不敢定其去留也 。”朱熹按语相当于校勘 的“校记” 。他所说的“文势”绝不 是指文章风格 ,而 是行文 的态势,据“文势”可以在不同版本间 的文字差异中作出抉择 :某几个字 是否衍字,某本 是否有脱文 。朱熹不仅仅将“文势”看作校勘的依据 ,在讨论儒家经典时,他也经常观察文势 ,对之特别看重。如《朱子语类》卷十云 :“读书须看他文势语脉 。”同书卷七八云 :“东坡《书解》却好 ,他看得文势好 。”他自己在评论经典时亦屡次提及文势。

  “文势”之内涵

  “文势”指行文 的态势,具体到文章批评上,文势被认为体现在文章行文的以下三种姿态上。

  首先 是曲折 。上文曾提到吕祖谦“文势曲折”的说法 ,曲折是评点家眼中一种常见 的文势。晚清王葆心在其《古文辞通义》中有专论“文势之平缓与转折” 的部分 ,他说 :“转折者平缓之对,欲药平缓须明转折。”可见他推崇 的是“转折” 的文势 。他进一步指出 :“所谓转者,有一意转折法、多意转折法 ,皆转之善也 。但一意转折易 ,意多事杂,转折难。转多而碎 ,无法以束之,则转之弊也。有其善而无其弊 ,与所谓新其间架者 ,皆可以药平缓之病也 。”在古文大家中 ,欧阳修和王安石二人的文势比较曲折 ,文势的曲折与否 ,当根据内容而定,作家 的创作风格当然也是重要的决定因素,一般来说,文势曲折的文章比起文势平缓率直 的文章更耐读。

  其次是抑扬顿挫 。如《文章轨范》卷四评韩愈《与孟简尚书书》云 :“韩文公推尊孟子,以为功不在禹下 ,实自推尊 ,以为功不在孟子下。此一段以孟子与己对说 ,文势抑扬轻重 ,虽曰贤不及孟子,其实自许其功过于孟子 。”如果说,文势的曲折主要是指文意的转折层面而言 ,那么文势 的抑扬顿挫则主要倾向于文章表达 的形式层面。比如上举《原道》中的一句,前面 是四个四字句,后面忽然接了个感叹词“呜呼” ,便造成抑扬顿挫的效果。又卷七评《送孟东野序》“其声清以浮,其节数以急 ,其辞淫以哀,其志弛以肆,其为言也乱杂而无章”云:“上四句一样五字 ,若第五句不用九字,文势便庸腐 。”这是通过调整句子 的长短、用字的多少来使得文势给人以新鲜感 ,其实也是一种抑扬顿挫 的效果 。

  再次 是圆活与纵横。《文章轨范》卷三评苏轼《秦始皇扶苏论》云 :“凡议论好事,须要一段反说,凡议论不好事,须要一段正说 。文势亦圆活,义理亦精微,意味亦悠长” 。此处所言圆活,大抵相当于我们曾经提到过 的“纵横”,要之 是令文章富于变化 ,避免呆板 。

  随着古文评点与科举关系日益密切,其功利性使得关注点逐渐转向篇法、章法 、句法、字法等领域,对于“文势”的体认与论述渐渐淡化 。

  《光明日报》( 2022年12月26日 13版)

一位高铁列车长 的62个闹钟******

  新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

视频:新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟来源:新华社

  “重点旅客到站 。”1月9日17点45分 ,随着一阵闹铃声响起 ,列车长郎茜快速扫一眼手机提示,快步向8号车厢方向走去……

  33岁的郎茜 是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车的列车长。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站 ,运行里程超1930公里,途经江苏、上海、浙江 、福建 、广东等5个省市。

  9日是春运开启的第三天 ,D2281次列车运送旅客4780人次 ,大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途 。“这是疫情防控政策进一步优化调整后 的首次春运,旅客数量激增 ,也对我们做好服务提出了更高要求。”郎茜说 ,这是她经历 的第13次春运。“进入春运后,我的闹钟设置明显变多了。”

1月9日,郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车。新华社记者季春鹏 摄

  临近傍晚,郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站,便提前设置闹钟重点关注。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车。“三年没回家过年了 ,感谢你们,终于到家了 !”盲人旅客陈景山说。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车 ,送到诏安站值班员手中 ,随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合。

  这一幕 是郎茜值乘服务的一个小缩影。2013年 ,郎茜走上列车长岗位 。每逢工作当天凌晨4点30分,她就被第一个闹铃声唤醒 ,快速起床洗漱 ,随后开启一天 的值乘工作 。去年10月起她开始值乘D2281,新线路需要学习 的地方多,她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应。

1月9日,郎茜在列车上服务旅客 。新华社记者季春鹏 摄

  “手机闹铃成了我最好 的‘小秘书’ 。”郎茜说 ,她手机里的闹钟在设置界面不停增增减减 ,零碎地记录下一天工作的众多细节 ,最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟。“当时只想着千万不能忘了旅客的需求 ,后来一看手机才发现,闹钟设置了好几页 。”郎茜说 。

1月9日,郎茜展示她设置过的部分闹钟。新华社记者季春鹏 摄

  踏上列车 ,郎茜先巡查车厢 。她从第一节开始认真检查 ,查看灭火器有效期,按下厕所冲水按钮看水压 ,查看卫生间是否消毒,听听广播音量是否合适……每一个细节都不能忽视 ,当所有车厢检查完毕 ,车站开始响起旅客放行广播。

  “旅客安全出行 是我们最大 的责任 ,作为一名列车长,首先要把好安全关 ,做好现场作业和安全卡控 ,确保列车和旅客安全。”郎茜说。

  “D2281的开行便利了许多往返长三角与珠三角的旅客。”郎茜说 。6号车厢 的乘客王磊是潮汕一家医美机构市场部的负责人,因为美容仪经销商在常州 ,王磊每月都要往返长三角与珠三角。由于美容仪较大 ,上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜 的隔板,同时协调其他乘客摆放好大件行李 。

  下午6点10分,郎茜 的闹铃又响了。5分钟后,她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车。车门缓缓关上,郎茜向王磊挥手致意,转身又投入到紧张 的工作中 。(新华社 记者刘兆权 、何磊静 、杨丁淼)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编 :天天中]
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