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来源:购彩大厅Welcome投注2023-06-09 17:48

  

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“逛吃、逛吃”…… “列车集市”上“年货节”******

  (新春走基层)“逛吃、逛吃”…… “列车集市”上“年货节”

  中新网内蒙古大兴安岭1月18日电 题:“逛吃 、逛吃”…… “列车集市”上“年货节”

  作者 张玮 徐率

  “您好!葡萄给我来一袋。”

  “11元 。”

  “往前走一走 ,看一看有啥喜欢的!”

  ……

  春节将至 ,为了让回家过年的人购买到物美价廉的年货 ,由加格达奇开往齐齐哈尔的4045次公益慢火车将年货集市搬上列车,沿途乡镇 的家乡特产成为“列车大集”上的主角 。

  穿梭在大兴安岭林海的这趟公益慢火车上 ,别样年味儿扑面而来 。

  走进4045次列车 的3号车厢 ,琳琅满目的年货吸引了人们 的目光 。

  75岁 的张华军老人家住白桦排,这里每天只通这一趟火车 ,每年过年他都要到邻村镇上的集市里购买年货 ,头一次赶上“列车大集” ,他不由自主地在车厢逛了起来 。

  “列车大集”上设有生活物资区、土特产品区 、网红零食区 、民俗文化区、冻货区等 ,旅客可以在列车上购买瓜果蔬菜、米面粮油等生活物资 ,也可以买到木耳、蘑菇、榛子、蓝莓等地方特产 ,甚至还有对联 、福字 、灯笼等年货 。

图为乘客在列车上赶大集。 王明月 摄图为乘客在列车上赶大集。 王明月 摄

  李鹏 是黑龙江省嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学的一名乡村支教老师 ,他与这趟列车有着很深的感情 。当年,他坐着这辆公益慢火车走出山村求学。春节前夕 ,他又坐着这趟火车回到家乡支教 。

  “列车大集”的书籍区吸引了李鹏 的目光 。“身为教师 ,看到书就比较亲切,想着选一些适合初中生看 的书籍带回学校,孩子们可以在课后看一看 ,丰富一下他们的情操。”

  为了办好这次“列车大集” ,列车组在3个月前就开始准备 ,征集民众对春运集市 的需求 ,最后确定了6个品类的销售货品,其中大多数产品是沿途乡村 的土特产,“列车大集”也成为家乡特产 的展示平台 。

  4045次列车长何斌告诉记者,供货商也可以在列车上进行直播带货,打出自己 的品牌 ,助力乡村振兴发展 。

图为穿行在林海 的公益慢火车。 王明月 摄图为穿行在林海 的公益慢火车 。 王明月 摄

  这趟列车一路向北 ,跨过嫩江平原,穿越大兴安岭林海,全程431公里 ,单程运行9小时52分 ,沿途站停32站 ,其中,二道湾 、青水山 、团结、八方 、白桦排等14个站每天只有这一趟列车经过 。

  何斌说:“现在我们各节车厢都 是满员,车厢里每天都热闹极了。”

  4045次列车至今已运行了40多年,这趟公益慢火车为偏远林区解决了出行难 的问题,帮助沿线百姓在精准脱贫 、乡村振兴的道路上迎着曙光一路前行 。(完)

让每一件包裹都不“迟到”******

  【新春走基层】

  光明日报记者 訾谦

  腊月清晨 的北京,气温仅有零下5摄氏度 ,天还未亮,位于西城区 的某快递公司营业部却已是一片繁忙景象。

  在堆积满柜的包裹中,王毅拿着手中的扫码机 ,熟练地挑拣 、录入着上午需要派送 的快递 ,再整整齐齐地放进快递三轮车里。

  28岁 的王毅来自河南安阳,已经在北京工作生活了6个年头,今年是他从事快递行业 的第5年 。5年来,不论风吹日晒 ,只要身体允许,他总会在7点整出现在营业部,准时开始一天 的工作 。

  和往常一样,这天上午 ,王毅的工作就是将马连道茶城各商户的包裹送往每个门店。对不熟悉这里 的人来说,身处6.8万平方米 的茶城内仿佛置身迷宫之中,但对王毅来说,长期的工作已经使他可以熟练地在小门、小路 、楼梯中绕来绕去 ,一路上遇到商管和商户还熟悉地打着招呼 。

  “毅哥还坚守岗位呢 !准备啥时候回家过年哩?”路过一家绿茶铺子时 ,店员操着标准的河南话问 。

  “今年估计不回去了,春节值班有补贴 ,留在这多挣点钱!”王毅一边拿着包裹向前走 ,一边扭头对店员说 ,“我先干活儿去了 ,等闲了再聊!”

  王毅告诉记者 ,这个店员是他老乡,因为他常在茶城派件 ,所以一来二去大家就熟络了起来 ,闲暇时还会一起吃饭。“这里 的好多店员和我都 是朋友 ,不管 是不是老乡,大家都是在北京 的异乡人,都有共同语言 。”

  上午10点左右,拉货板车上待派件包裹数量越来越少 ,王毅手中 的快递巴枪(手持物流终端)响铃的次数却越来越多 :“叮,您有新 的订单,请尽快取件 。”

  “这边商户多,寄件业务比较多,我习惯全派完件后再统一取件,要不然容易手忙脚乱,万一弄错就麻烦了 。”王毅拿袖子擦了把汗推着车说,这里收取的包裹一般以茶叶、茶具为主 ,现在茶城内店铺逐渐恢复营业 ,订单不断增加。

  11点半左右,当板车中 的包裹再次堆满 ,王毅上午的工作也正式收工,看着手机上显示 的9000多步的数字,记者深感快递员 的不易。

  “这都没什么 ,最难 的时期已经挺过去了,接下来会越来越好 的 。”王毅告诉记者 ,去年12月上旬 是最艰难 的,因为营业点超过一半的快递员都“阳”了 ,不能工作 。在“减员增件” 的情况下,为数不多在岗的快递小哥每天处于“拉满”的状态,有时派件到凌晨 ,一天4万步都是常态。

  “收不到快递 的焦虑我们很理解,但这种情况快递员心里更着急,好在现在大家都重新上岗了,恢复正常的感觉真好 !”王毅说,虽然干快递员很辛苦 ,但他觉得很有奔头 ,生活忙碌又充实 ,收入也一年比一年高 。

  如今 ,虽然已近年关 ,但王毅和他全国各地 的同行却比平时更加忙碌。数据显示 ,今年 的前5天 ,全国快递业务量日均数据已经达到了3.7亿件 ,与去年同期相比增长16.7%。国家邮政局专门制定了《邮政快递业2023年春节期间寄递服务保障工作方案》 ,快递企业也纷纷推出“春节不打烊”服务,保障人民群众生活需要和温暖过冬 。

  “现在许多包裹装 的都 是重要的药品和防疫物资 ,这种情况下客户对时效性 的要求就更高 ,我们都会打起十二分精神 ,更快地把这些包裹送到客户手中 。”王毅说。

  谈起新年 的愿望,王毅思索了几秒后说 :“新年有新气象,希望在2023年我可以通过自己 的努力工作,让大家的每一件包裹都不‘迟到’ 。”

  《光明日报》( 2023年01月10日 03版)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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