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浙江教育两会观察 ：如何为职业教育发展“谋出路” ？******

　　中新网杭州1月14日电 题：浙江教育两会观察：如何为职业教育发展“谋出路” ？

　　记者 谢盼盼

　　职业教育，一直以来都存有误解 ：社会认可度低 ，上升通道受阻……在此间举行 的浙江省两会上，多位浙江省政协委员为职业教育发展“支招”。

　　近年来 ，中央、省里和各市相继召开职业教育大会，出台了一系列支持职业教育快速发展的政策，职业教育的发展无疑迎来了“春天” 。

　　然而，浙江省政协委员 、九三学社金华市委主委，金华市副市长庄凌飞从工作调研中发现 ，还有一些制约职业教育发展的瓶颈问题亟待破解。

　　其一表现为普通教育与职业教育生源抢夺激烈，更多生源流向普通高中 ；其二为职业教育统筹力度有待强化。中职教育与技工教育一体规划不够，市自为战、县自为战 、校自为战的现象仍然存在，职教布局 、专业设置顶层设计有待加强，专业重复建设造成较大浪费；其三为职业教育服务地方发展的水平有待提升，专业与产业匹配度 、实训实操能力还有待加强；其四为高层次复合型技能人才培养途径有待进一步拓展 。

　　他担心 ，受普职比控制放开、职业教育社会认可度不高等因素影响 ，职业教育 的生源正在逐渐萎缩，技工院校赴外地招生的成效也不明显，今后一个时期很有可能造成中职学校和技工院校“无生可招”的局面 。

　　民进浙江省委会常委、湖州市委会主委李红同样关注职业教育及人才培养 。

　　李红认为 ，许多中高职院校的高学历教师 ，从校门走进校门，缺乏必要的操作技能和实践经验 。同时技工院校师生比偏低，以2022年浙江省人社厅评出 的10所省一流技师学院为例 ，平均师生比在1:18.7 ，与普通教育相差甚远 。

　　今年 ，浙江对职业人才 的培育可谓下了“大力气” 。

　　据政府工作报告，2023年浙江将开展职业教育培训150万人次 ；开展职业技能培训110万人次以上 ，新增技能人才40万人 ，其中高技能人才20万人 ；建成零工市场200个。

　　在此前提下 ，职业教育 的发展应当如何“谋出路” ？庄凌飞提议，要提升职业教育社会地位 ，加快凝聚职业教育与普通教育同等重要的社会共识 ；加大对职业教育的投入，提升产教融合水平 ；打造“浙江工匠”品牌，高规格举办浙江省技能大赛，加大优秀技能人才激励力度，营造尊重技能人才、重视技能人才 的浓厚社会氛围 。

　　此外 ，他还认为，要加强顶层设计，切实做好规划 、政策、专业等统筹文章，形成推动职业教育高质量发展合力 ；聚力提升实操实训水平，提高职业教育竞争力和影响力 ，同时也要鼓励优秀 的教师和学生到企业中去深造学习，在一线岗位提升技能水平 。

　　李红建议 ，在满足当前产业发展所需人才的基础上 ，更加关注“未来工厂”所需要 的产业工人 ，在规划未来产业时，同步规划“未来工人”培养计划，提前开展人才储备。与此同时 ，围绕专业发展要求，创新工学一体化技能人才培养模式 。可以对接世界技能大赛标准，完善评价策略和评价体系，培养对接世界前沿高技能人才。

　　诚然，国家的发展既需要顶尖科技人才 ，也离不开一代代工匠的辛勤付出 ；一流 的科研成果 ，更需要一流 的制造水平予以实现 。重视职业教育 的发展无疑是浙江打造创新高地 的关键一环，也 是推进扩中提低 ，夯实共同富裕示范区建设的重要基础性工作 。(完)

国台办 ：大陆方面一直希望增加航点 已向台湾方面提出******

　　中新网1月11日电 国台办发言人马晓光11日表示，大陆现在疫情防控平稳有序转段 ，两岸完全有更好的条件尽快开通更多航点，满足两岸人员往来需要 。大陆方面一直希望增加航点 ，并已向台湾方面提出 。

　　11日 ，国台办举行例行新闻发布会 。有记者提问 ：中断三年的“小三通”1月7日部分复航，岛内民众呼吁民进党当局彻底取消限制全面恢复，对此有何评论 ？大陆优化调整疫情防控政策后，又临近春节，请问除“小三通”外，大陆方面为台胞返乡过年还会提供哪些协助？

　　对此，马晓光表示 ，1月7日，暂停了近三年 的两岸“小三通”海上客运航线部分复航。但与广大台胞期盼还有很大差距 。不仅广大台商、台生 、台干被排除在外 ，大陆民众也由于民进党当局限制 ，无法循此渠道赴台 。远远不能满足两岸同胞的期待。

　　马晓光指出，1月8日起 ，大陆对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”。时值春节临近 ，为便利台湾同胞返乡过年 ，大陆有关方面积极支持两岸航空业者大幅增加两岸航线航班 。相关航空公司会陆续增加运力 ，调整两岸运输安排 ，两岸航班会明显增加 。以大家关注的上海浦东机场为例 ，预计1月8日至31日期间 ，往返台湾地区 的双向载客航班将达日均8班 。除增加航班外 ，扩大航点也是为台湾同胞返乡过年提供便利和保障 的必要之举 。大陆原有61个两岸空中客运航点，疫情以来 ，民进党当局单方面关闭了大多数 ，目前仅有4个大陆航点 。我们期盼通过扩大航点增加运力，为台湾同胞返乡过年提供保障 。

　　马晓光说，我们敦促民进党当局顺应民意，撤除三年来设置的种种不合理障碍 ，推动“小三通”全面复航早日实现 ，尽快恢复两岸原有客运航点，恢复两岸人员往来正常化和两岸民众交流常态化 。

　　还有记者还问发言人：陆委会副主委邱垂正称 ，大陆基于防疫管控 的原因 ，现在既有的4个航点目前只核准飞航29个班次。未来大陆方面如果扩增航点，航空公司就能够增加运能。请予证实 。另外除春节外两岸航班平日也存在客源不足问题，请问大陆何时会开放大陆游客赴台旅游？

　　马晓光回应表示 ，首先，刚才我已经讲过 ，我们除增加航班之外，也呼吁应尽快恢复航点。大陆现在疫情防控平稳有序转段，两岸完全有更好的条件尽快开通更多航点 ，满足两岸人员往来需要 。据我了解，大陆方面一直希望增加航点，并已向台湾方面提出。

　　其次，运力和客源是互为因果关系 的问题。过去受疫情影响 ，两岸同胞不能正常往来 ，客流量肯定会下降，航空公司自然会减少航班 。现在我们希望这个问题能变成良性循环 ，增加航班是一方面，尽快开放两岸人员正常交流往来是更重要的方面 。随着两岸同胞往来恢复正常，更趋频密和方便 ，两岸航点、运力和客源也会随之增多。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）