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不同变异株是否会导致再感染？抗病毒药物该如何使用 ？老年人如何做好健康监测 ？专家回应【科学防疫小贴士】（65）******

　　北京大学第一医院感染科主任 王贵强

　　01

　　不同变异株是否会导致再感染 ？

　　对于绝大部分免疫力正常的人来说 ，半年内人体内都会存在有效 的免疫抗体，同一毒株 的二次感染概率极低 ，即便感染了也不会出现严重症状。

　　如果出现新 的变异株，或者新的亚分支表现出很强的免疫逃逸能力 ， 是可能导致再感染的。根据人体内的免疫抗体 ，再感染 的间隔时间越短，症状通常越轻 ，间隔时间长了，症状就偏重 。因此 ，这轮疫情过后，大家仍要注意做好健康防护。

　　02

　　抗病毒药物该如何使用 ？

　　高龄老人 ，尤其 是有基础病 、没有接种疫苗 的高龄老人，属于高风险人群，面对疫情要早发现早干预 。一些口服的抗新冠病毒小分子药物 ，可以在发病或感染得到明确诊断后尽早使用 ，一般在5天内使用。

　　这类抗新冠病毒小分子药物存在与其他不少药物相互作用 的问题，也会有一些副作用 ，因此务必在医生指导下使用 。此外 ，研究显示 ，这类药物不能用于预防性治疗 ，对重症患者的效果也不明显。

　　03

　　老年人如何做好健康监测 ？

　　呼吸 的频率 是很重要 的指标 。如果呼吸特别快 ，每分钟超过30次，并有气短，需及时到医院就医 。建议有老年人、基础病人群 的家庭备指氧仪 ，若指数低于93则表现为重症 ，若出现低于95或94的情况，也需进行早期吸氧 。

　　一些有基础病的老年人在平卧静息状态下 的氧饱和度正常，但在活动时氧饱和度会明显降低。因此，建议有基础病 的老年人在静息时、活动后均进行血氧测量，若下降明显则说明存在重症风险 ，应及时到医院治疗 。

　　居家时，若血氧饱和度降低 ，有条件的可以在家进行吸氧 。由于新冠重症导致呼吸衰竭的情况，都 是从低氧血症开始的 。所以为什么有基础病 的老年人相对脆弱？ 是因为其对低氧 的耐受性差，低氧会诱发一系列基础病的加重 ，导致重症甚至死亡。因此 ，早期干预解决低氧 的问题 ， 是降低重症和死亡风险最有效的手段之一 。建议居家的老年人有指氧仪的随时测，能吸氧尽可能吸氧。

　　来源 ：新华社 、央视网

甘肃省交通运输厅着力办好交通领域20件民生实事******

　　2022年，按照甘肃省委省政府用心用情办好民生实事的部署要求 ，甘肃省交通运输厅坚持以“交通之为”回应“民生之呼”，在提前超额完成“新建１万公里自然村（组）通硬化路”民生实事的同时，抓关键 、解难题 、盯进度，办成了20件群众最关心 、最急迫的交通民生实事，让发展实绩更有温度 ，让惠民答卷更有厚度 ，让人民群众过上更有品质 的生活。

　　加快构建普惠公平 的农村公路网 ，让农民群众的幸福感更强

　　农村公路通达更深。连续2年将自然村（组）通硬化路建设列为交通运输头号民生实事 ，在完成1万公里自然村（组）通硬化路目标 的基础上，启动实施新一轮农村公路建设和改造 ，累计建成1.1万公里自然村（组）通硬化路 ，实现5464个自然村（组）通硬化路。同时，吸纳6800余人参与自然村（组）路建设和养护 ，发放劳务报酬近1.3亿元，使群众成为农村公路建设的参与者、受益者 。

　　农村公路安全系数更高 。投资3.3亿元 ，完成153座农村公路危旧桥梁改造 ；投资4.89亿元 ，实施村道安全生命防护工程3645公里 ，农村公路 、桥梁等交通基础设施安全防护水平进一步提升 ，有力保障了农民群众出行安全。

　　农村物流运输更畅。推进构建“一点多能 、一网多用 、功能集约、便利高效” 的农村运输发展新模式 ，进一步完善覆盖县 、乡、村三级 的农村物流网络体系。建成清水县 、陇西县、榆中县3个客货邮融合发展示范县 ，开通75条客货邮线路，完成675个示范点建设布局，打通“工业品下乡入户 、农产品进城上网”最后一米 。

　　全力打造便捷高效通行路网，让群众出行 的舒心感更浓

　　高速公路“开口子”提速县域交通。围绕打造千亿级路衍经济产业集群 ，先后开工建设20个高速公路“开口子”拓展工程项目 ，将辐射9个市州17个县区，惠及人口约597万 。会宁红色驿站 的建成启用 ，将高速服务区与G312、G247等国省干线公路服务设施共建共享 ，促进会宁红色文化与公路服务区深度融合，打造宣传会宁红色文化 、推介特色农产品的前沿“会客厅”。兰州南绕城高速公路金城南“开口子”工程的建成启用，打造了一条兰州市七里河区与各县区 的联络通道，有效分流G75兰州南出口“峰腰”段的交通量 ，缓解小西湖 、五星坪 、晏家坪等片区城市道路的压力 ，城市路网运行通行效率快速提升。

　　“治堵提速”工程助力高速畅行无阻。在全省49个收费所、205个收费站、487条车道实现ETC出口特情处置系统全覆盖 ，通过“用户自助+远程协助”的模式，最快可在15秒内在线处置ETC卡余额不足、计费异常、感应失败等6类21种非正常交易的特殊情况 ，高速公路 的通行更智能 、更便捷、更高效 。“适老化”服务老年人乐享出行。推动城市公交站台适老化改造 、地铁车站轮椅渡板全配备 ，开通敬老爱老城市公交线路71条，新增及更新低地板及低入口公交车62辆，并配备经验丰富 的司乘人员帮助老年人乘车 。同时，兰州、天水两市“95128”电召服务全面开通 ，老人们出行打车更方便 、更无忧。

　　持续优化交通政务服务质效 ，让交通企业的满意感更高

　　高频政务服务事项“全程网办” 。道路旅客运输、普通货物运输及危险货物运输驾驶员从业资格证补发 、换发、变更 、注销及诚信考核等政务服务及货运车辆“三检合一”等事项实现“全程网办”，年内办结“跨省通办”政务服务事项 8万余件 ，群众满意率达到97% 。

　　跨省大件运输许可“掌上通办” 。升级改造甘肃省大件运输许可系统，开发甘肃省大件运输许可系统移动端页面，实现大件运输企业不受时间、地点等条件限制，随时随地申报省内大件运输申请，随时随地查询 ，达到“指尖触达 、掌上通办”的效果。

　　电子证照应用服务范围持续扩大。对全省涉及道路运输从业资格证 、道路运输证和经营许可证3类9项全类型证照全面实行电子证照 ，实现多渠道“亮证”和全国互认 ，累计发放电子证照52万余张 ，群众办证“一次都不用跑”。

　　船舶检验“一站式”服务 。全面实行船舶检验线上申请，主动对接证书即将到期的船舶所有人 ，按照与申请人约定 的时间安排验船师上门检验，对申报 、受理、检验、发证 、邮寄“一站式”全过程全免费 ，实现船舶所有人“不来即享”。目前，全省完成船舶检验“一站式”服务业务503艘。

　　用心解决一线急难愁盼，让交通从业者的获得感更足

　　货车司机在甘肃安心停车 。聚焦货车司机在长距离奔波中吃饭、休息、洗衣、淋浴等急难愁盼 ，全面推广高速公路差异化收费 ，持续改善货车司机停宿环境，建成改造26个“司机之家” ，新增551个货车停车位 ，将“车货无忧”公众责任保险 的服务范围扩大至全省87对服务区（停车区）、242个收费站，打造跨越千里 的“温馨港湾” ，让广大货车司机在省内高速公路服务区停放心车 、睡安稳觉 。

　　网约车司机收入提成公开透明 。实施交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”，对19家网约车平台企业完成了计价规则公开、公布抽成比例上限工作 ，实现了抽成比例 、乘客支付金额 、驾驶员劳动报酬显示等功能，营造良好从业就业环境 ，促进交通运输新业态规范健康持续发展。

　　将根治交通工程建设领域农民工工资欠薪作为交通行业 的重中之重，加强源头监管 ，严格建设程序 ，强化督导检查 ，规范了甘肃省交通工程建设领域用工管理，年内共核查办理拖欠农民工工资投诉案件14起 ，清欠金额280余万元。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）