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绿营要删候选人“学历”一栏 ，岛内痛批：实在无耻******

　　【环球时报特约记者 程东】台“行政院”日前通过“选举罢免法”修正草案 ，即“排黑条款”。民进党“立委”趁机也提出修法版本，主张删除选举公报中 的“学历”一栏。岛内舆论大骂 ，民进党此举实在无耻。

　　据台湾《中国时报》21日报道 ，民进党“立委”钟佳滨、蔡适应、何志伟提出 的“排黑修法”草案 ，共有24名联署人 ，都 是民进党“立委”。提案中 ，他们主张把“选罢法”第47条原本规定选举公报要列出候选人学历的“学历”二字删除，即选举公报未来不用列学历。提案说明称，“参选人之学历与其是否足以代表人民意志，并无一定关联性 ，选举公报实不应强制要求揭露候选人学历”。钟佳滨声称，上世纪80年代各项选举有不同教育程度的要求 ，候选人必须具备同等教育程度资格 ，但现在不再以学历作为候选人 的参选资格 ，选举公报上“学历”一栏 的意义不存在 。台“立法院”程序委员会讨论时 ，国民党党团总召集人曾铭宗认为“把学历删掉非常奇怪”，提议暂缓列案 ，最后该案暂时不进入修法审查阶段 。

　　“立委”李德维痛批 ，民进党口口声声说要对抗“黑金”，要修“排黑条款”，结果搞了半天原来 是要修这个，尤其主提案人还有之前被撤销博士学位的蔡适应，“已到无耻 的地步”。国民党主席朱立伦21日批评称，民进党论文被撤销 的“立委” ，提案希望选举公报不写学历 ，民主社会怎么会这样做 ？台北市议员王鸿薇称，这真的 是大笑话，选举公报就是要提供更多信息给选民参考，选民本来就有知情 的权利，结果因为少数人用假学历、洗学历，就要把学历栏删除。她呼吁民进党政客悬崖勒马 ，若有人有洗学历的问题 ，应该深入检讨、改过、反省 ，而不 是用这样的方式羞辱选民 。台北市议员徐巧芯21日嘲讽说，“蔡适应怎么好意思自己提案，做人总有一点羞耻心吧” ，这就是民进党的检讨吗 ？真的很到位，真的笑死人。

　　21日，国民党“立委”林为洲提议修法明定“假论文被判定确定 的，终身不得参选” 。有酒驾肇事记录者也终身不得参选 。他说 ，前新竹市长林智坚、桃园市长郑文灿以及蔡适应等都被判定论文抄袭 ，抄袭造假和“黑金”一样严重 。脸书粉专“政客爽”呛声道，绿营一堆候选人被爆论文抄袭，解决方法竟是未来都不写学历 ，笑死 ，“这款执政党还能期待什么？”

　　《联合报》21日评论称，稍有见识的人都理解，学历和能力不会画上等号 ，选举公报包括照片、政见、姓名 、学经历等仅是信息披露，选民不一定会因为候选人是否为硕士博士就改变投票 ，但 是一名有没有抄袭、学位 是否如实都不敢保证的候选人，如何让人放心能授予公职权柄？文章称，蔡适应等人端出与反黑不相干的无理修法，包裹在“排黑”的案由下，这 是虚心检讨执政错误 ，还是急着为下次选举铺路？“究竟 是为公，还 是为私？恐已写下最糟糕 的示范”。

直击“摩托大军”返乡******

　　2023年春节即将到来 ，伴随着春运 的开始 ，广东佛山龙山加油站比以往更加热闹 。等待给车辆加油的是数十米长的摩托车队，驾驶员们正为返乡做准备 。

　　这些骑着摩托车 的人被称为“春节返乡摩托车大军” ，他们大多数 是从外地到广东务工的工人，春节前将骑摩托车返回广西 、贵州等地，在家乡过年 。“摩托车大军”盛行时 ，数量最高曾突破百万辆次 。

　　1月8日上午 ，华西都市报、封面新闻记者在现场看到 ，骑摩托车返乡 的务工人员陆续来到加油站，为车辆加油，为返乡行程做准备。加油站工作人员表示，今年骑车返乡 的务工人员人数相较过去三年有所回暖 。

　　返乡“摩托大军”：

　　骑车出于爱好 ，当天可以到家

　　从工作地所在 的广东佛山到家乡广西南宁，骑摩托车大约需要10个小时。韦易睦连续10年在春节前踏上这段回家路。今年 ，他照例骑上摩托车准备出发 。临行前 ，他做了两个准备：连夜修好摩托车坏掉 的电池 ，给车加满了油。

　　骑车 是韦易睦 的爱好。“正好出去，一路看一看。”这辆即将载着他返回家乡的摩托车，曾经载着他去过西藏 。去年春节前 ，他也曾骑车载着妻子一起回家 。但妻子觉得“受不了” ，所以她今年计划乘坐高铁返乡 。

　　佛山龙山加油站 是大多数在粤务工返乡摩骑人员必经 的站点 。1月8日11时 ，华西都市报、封面新闻记者在龙山加油站现场看到，陆续有骑摩托车返乡的务工人员来到加油站加油和领取物品。

　　57岁的方立辉也在“摩托大军”的队伍中 。他已经在广州打工二十多年，骑摩托车回家 是他经常选择的交通方式。今年，他计划1月10日早上出发 。约400公里 的路程，他用8个小时可以走完 ，当天晚上就能抵达家乡广西贵港。

　　“摩托大军”数量今年或回暖

　　加油站免费为2000骑车人提供服务

　　“摩托大军”近几年数量锐减。据广东省交通部门2022年数据显示，“摩托大军”人群自2013年春运期间达到峰值约110万辆次后 ，明显呈逐年下降趋势。

　　龙山加油站站长裴大勇告诉记者，近年来 ，不少返乡摩骑人员开始退出“摩托大军”队伍 。“(有 的)摩托车车友现在买了私家车，另外在开通了高铁 的地方，有些工人选择乘高铁回家 。”

　　但据他们观察 ，今年参加返乡加油活动 、计划骑车返乡 的人数相较过去三年有所回暖 。自2013年来 ，某品牌石油企业在广东开展公益活动 ，为春运期间摩骑返乡务工人员、跨省运输卡车司机提供免费加油 、休息等服务。今年春运期间 ，该企业在广东多个加油站计划免费面向2000名骑车返乡人员提供服务 。

　　华西都市报-封面新闻记者 林珏瑶 杨峰

　　佛山摄影报道

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）