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广东首个国家级文化生态保护区通过验收******

　　中新网广州2月2日电 (记者 程景伟)据广东省文化和旅游厅2日通报 ，文化和旅游部近日公布国家级文化生态保护区名单 ，客家文化(梅州)生态保护实验区成功通过验收，成为广东省首个国家级文化生态保护区 。

　　梅州 是国家历史文化名城 ， 是客家先民历经多次迁徙的落脚点，也是明 、清以来客家人衍播四海 的主要出发地，享有“世界客都”“世界长寿之都”等众多美誉。

　　客家文化(梅州)生态保护实验区于2010年5月获批设立 ，位于广东省东北部 ，地处粤闽赣三省交界处，覆盖梅州市全境8个县(市 、区) ，面积1.58万平方公里，其中，划定梅州市梅江区、梅县区 、兴宁市和大埔县为重点区域 。

　　多年来 ，梅州聚焦客家非遗题材，把实施文艺精品工程作为加快文化名城建设 的重要内容 ，创演山歌剧《白鹭村》《春闹》《林风眠》等一批具有岭南气派 、客家风格、梅州特色的精品力作。

　　同时，梅州鼓励侨胞和社会贤达积极参与客家文化(梅州)生态保护实验区建设 ，争取到68亿元的社会资金参与客家民居修缮、非遗街区建设 、文物和传统村落保护等 。

　　广东省文旅厅有关负责人表示，客家文化(梅州)生态保护实验区建设将进入新阶段 ，进一步释放梅州客家文化新活力，助力梅州老区苏区振兴发展、对接融入粤港澳大湾区加快振兴发展 、文化强省建设和梅州高质量发展 。(完)

“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）******

　　“以前过年回家骑摩托车，从广州回广西藤县要八九个小时 ，现在坐动车两小时就到家了 ，关键是安全 、舒服，不用受风吹雨淋之苦。”这 是一名返乡人 的真实感受 ，也 是“摩托大军”中不少人 的共同心声 。今年春节前后 ，广东 、广西间321国道上骑着摩托车返乡、返工的“摩托大军”不复往年盛况，规模正在逐渐减少。

　　过去，“摩托大军”备受关注。众多摩托骑行者相约同行 、满载年货 ，成为春运期间 的独特图景。据广东省交通运输部门统计，高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年的期盼 ，他们通宵达旦骑行，从珠三角向家 的方向前进。如今 ，无论是国道边的加油站，还 是高速路上 的收费站 ，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了 。这一交通之“变” ，折射着国家发展之“进” 。

　　“摩托大军”规模缩减，背后是中国交通尤其 是高铁 的发展进步 。党 的十八大以来，铁路建设者逢山开路、遇水架桥，我国铁路运营里程增长约5.3万公里。目前，我国高铁运营里程突破4万公里 。尤其是近年来贵广、南广高铁的开通，连接起两广间铁路交通，不仅有效减少了通行时间，更实现了运输能力的快速增长 。数据显示，开通高铁前 ，两广间每天单向运输能力约3万位 ，高铁开通后，如今春运高峰期间提升至近20万位 。曾经火车票“一票难求”，而如今的高铁票 ，则随着运力 的增长供应充足 ，让“常回家看看”更易实现。

　　“摩托大军”规模缩减 ，也见证了群众生活水平的提升 。过去 ，务工人员选择骑摩托车返乡 ，既 是由于春运车票紧张，也 是出于节约费用 的考虑 。随着收入水平不断提升，务工人员出行也更加注重安全性 、舒适性 、时效性 。过年返乡 的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变，实则 是一种出行观念的改变 ，折射出人们对美好生活 的追求。除了运力提升外 ，铁路服务也在持续升级，特别 是近年来互联网购票、列车网上订餐 、电子客票等系列便民服务推出 ，以及铁路部门与地方政府 、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列，这些举措都让务工人员的返乡路更加便捷 、舒适、温馨。

　　“一个流动 的中国，充满了繁荣发展 的活力。”春运期间 ，铁路部门 的服务保障关系千家万户，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作，按照“适需安排、应急有备 、精准匹配 、梯次投放” 的模式阶段性安排春运运能 。一趟又一趟安全有序的列车 ，必将承载着人民群众的获得感不断向前 ，为沿线城乡发展注入新的动力 。

　　(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）