惠民生、谋创新、促开放——解读2023年我国关税调整方案******
新华社北京12月29日电题:惠民生 、谋创新、促开放——解读2023年我国关税调整方案
新华社记者申铖
关税是国家宏观调控 的一项重要手段 。每逢年末,我国会根据经济社会发展情况 ,对部分进出口商品的关税税率进行调整 。经国务院批准 ,国务院关税税则委员会29日对外发布公告 ,明确了2023年我国关税调整方案。
接受新华社采访 的专家和业内人士表示 ,此次调整降低了部分医疗产品 、消费品 、资源产品 、原材料和零部件等多种商品进口关税,将进一步满足百姓生活、企业生产和社会发展需要,充分发挥关税作为国内国际双循环联结点的作用 ,以高水平对外开放助力构建新发展格局、实现高质量发展。
惠民生 :调整部分医疗产品 、消费品关税 更好满足百姓需求
聚焦民生关切运用关税杠杆,就能“撬动”更多好产品、好商品进入千家万户,进一步提升民生福祉、满足百姓需求。
根据公告 ,2023年1月1日起,我国将对1020项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率 。
记者查阅公告附表发现 ,为保障人民健康 ,减轻患者经济负担 ,我国将对部分抗癌药原料 、镇癌痛药品 、抗新冠病毒药物原料等实施零关税,并将降低假牙 、血管支架用原料 、造影剂等医疗产品进口关税 。
实际上,自2018年以来 ,我国已先后取消了第一批和第二批抗癌药 、罕见病药原料药以及部分用于治疗哮喘 的生物碱类药品的进口关税,降低了颅内取栓支架、人造关节等医疗器材的进口关税 。
“围绕人民群众关注 的药品和医疗器材,我国持续调整进口关税,有助于更好保障人民健康安全,更好实现‘病有所医’ 。”清华大学公共管理学院国际发展与全球治理研究所副所长高宇宁说。
近年来,中国大市场 的巨大潜力持续释放,百姓对“全球好货” 的需求不断增长 。
此次发布的公告明确 ,2023年我国将降低婴幼儿食用的均化混合食品 、冻蓝鳕鱼 、腰果等食品,咖啡机、榨汁器、电吹风等小家电的进口关税。
“通俗地讲 ,就是让大家买得更方便 、更便宜。”在高宇宁看来,降低这些消费品的进口关税 ,响应了人民对美好生活的需求,也有助于扩大对外开放、促进国内国际双循环顺畅联通 。
谋创新 :多项关税调整推动创新发展 提升产业链供应链韧性
促进先进制造业创新发展 是此次关税调整 的一大亮点。根据公告 ,2023年我国将降低铌酸锂 、燃料电池所用 的氧化铱、风力发电机所用 的滚子轴承等商品进口关税 。
据了解,铌酸锂是半导体生产材料,燃料电池所用的氧化铱是汽车行业所需 的重要原材料 ,风力发电机所用的滚子轴承则是风电行业所需的零部件。
高宇宁表示,对这些重要 的原材料、中间品及零部件降税 ,有利于引进先进技术和产品,激发企业创新活力,加快产业转型升级 。
公告明确 ,2023年我国还将对钾肥 、未锻轧钴实施零关税,并降低部分木材和纸制品 、硼酸等商品进口关税。
在中国农业科学院农业信息研究所国际情报研究室主任张学彪看来 ,这些调整能够加强我国资源供应能力,有助于降低企业经营成本,支持企业更好在全球范围内配置资源,助力提升产业链供应链韧性 。
此外 ,2023年7月1日起,我国还将对62项信息技术产品 的最惠国税率实施第八步降税。调整后我国关税总水平将从7.4%降至7.3%。
2016年我国首次对《信息技术协定》扩围产品实施降税 ,至今已实施了七步降税 。在业内人士看来 ,按照《信息技术协定》降低税率 ,可促进相关商品进口 ,有利于我国信息技术发展 ,促进国内相关行业和经济发展 ;也有利于全球高新技术发展 ,为经济全球化提供助力。
促开放 :调整有关协定税率 推动构建高标准自贸区网络
党 的二十大报告明确提出“推进高水平对外开放”,并作出一系列重要部署 。“扩大面向全球的高标准自由贸易区网络”是其中的部署之一。
此次发布 的公告明确 ,根据我国与有关国家或地区签署 的自由贸易协定和优惠贸易安排 ,2023年将对19个协定项下 、原产于29个国家或者地区的部分进口商品实施协定税率 。
“这29个国家和地区,约覆盖我国对外贸易总额 的近一半。可以说 ,我国对外贸易 的‘朋友圈’越来越大,‘点赞’ 的朋友也越来越多。”高宇宁说。
其中 ,根据《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)有关规定以及协定对印度尼西亚生效情况,自2023年1月2日起,我国将对原产于印度尼西亚 的部分进口商品实施RCEP协定税率。作为世界上人口数量最多、成员结构最多元 、发展潜力最大 的自贸区,RCEP建设将迈出新步伐 。
此外 ,2023年将继续对44个与我国建交并完成换文手续的最不发达国家实施特惠税率,支持和帮助最不发达国家加快发展 。
总体来看,调整有关协定税率等安排,将推动构建高标准自由贸易区网络 ,更好塑造国际合作和竞争新优势 ,提升国际循环质量和水平 ,践行互利共赢的开放战略 ,助力推进高水平对外开放 。
台媒:台海巡部门首艘最大吨位嘉义舰进港失控,疑风浪大撞码头受损******
【环球网报道】据台湾中时新闻网30日报道,台“海巡署”舰队分署中部机动海巡队4000吨级嘉义舰,大年初三(24日)进入台中港时 ,疑因风浪太大失控撞上码头 ,嘉义舰右侧舷边外板有擦痕 ,码头轮档也被撞损坏,无人伤亡 。报道称 ,台中港务分公司30日接获专用码头承租业者台电公司通报 ,将向“海巡署”索赔,并要求修复被撞坏的码头,至于肇事原因 ,正由航港局中部航务中心海事调查 。
据报道,航港局中部航务中心表示,这起意外发生在24日上午8时许 ,4000吨级嘉义舰进入台中港准备靠泊海巡专用码头时,突然疑因东北季风强劲造成失控 ,右侧船舷擦撞5B码头,码头轮档边缘被撞损坏,嘉义舰右侧舷边外板也有擦痕。
台中港务分公司30日下午联系专用码头承租业者台电公司称,经检视码头设施后,发现码头岸肩水泥破损,无漏油污染 的情况 。港务公司港务处将于31日下午14时邀肇事的“海巡署”中部机动海巡队、台电公司 、中部航务中心 、港务公司维管处及业务处共同派员进行现场勘查,确认设施损失及后续修护事宜。
据中时新闻网报道,“海巡署”首艘最大吨位4000吨级嘉义舰于2021年7月进驻台中港 ,舰长125米、宽16.5米 、最大吃水4.7米,舰上还配备2.75吋火箭炮1门、20机炮等武器系统,舰艉有29米 的直升机甲板,可供台海军S170C直升机或空勤总队黑鹰直升机“驻舰”执勤,主要负责台湾海峡侦巡任务。(环球网)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)