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（新春走基层）钢轨“整形师” ：用“钢花”守护平安春运******
中新网广州1月11日电 题 ：钢轨“整形师”：用“钢花”守护平安春运
作者 郭军 陆省省
1月11日凌晨，雨淅淅沥沥 ，广深线平湖站内 ，机器轰鸣 ，“钢花”四射。
春运期间，广深线列车运行密度大 ，为保障行车安全 ，广铁集团广州工务段平湖线路车间平湖线路工区的职工们对站内线路设备进行钢轨打磨、钢轨检查等作业。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄11日零点07分，随着命令 的下达，作业人员抬着打磨机快速进入作业场地。随即 ，钢轨打磨声划破宁静 的夜空，砂轮与钢轨面摩擦出飞舞的“钢花” ，工长郑立和工友们投入紧张 的钢轨打磨作业 。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄“高速、高频次的动车组车轮与钢轨形成的撞击和摩擦 ，时间一久 ，很容易产生波浪形磨耗 ，以及鱼鳞纹等病害 。病害加重 ，就会引发晃车，从而影响旅客体验。同时 ，及时打磨钢轨、消除病害 ，还能够延长钢轨 的使用寿命 ，节约成本。”郑立介绍说 。参加工作多年的郑立 ，不仅打磨经验丰富，有效消除钢轨病害，还能把误差控制在0.1毫米之内 。
作为钢轨“整形师”，郑立和工友们在每组道岔打磨前 ，都要完成钢轨轮廓采集 、钢轨光带调查 、道岔硬度测量等7道工序 。“我们每次作业 ，打磨角度都很小，只能增加2度左右 ，而且每次打磨 的矢度也要控制在0.1毫米内。”打磨完成 的轨面犹如明镜般光洁滑润，用手摸起来顺滑，还有一丝温热 ，那一束束升腾而起的火花 ，是他们对平安春运最走心 的表达。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄郑立和工友们在150分钟内 ，一寸寸地移动 ，确保打磨精准。雨水浸湿了衣裳 ，身上微冷，但他们的心 是火热的 。“我们不怕苦、不怕累，关键是能保证线路安全畅通，我们 的付出就很值得。”郑立擦擦额头上的雨水 ，开心地说。(完)
工业互联网论坛 ：聚焦制造业数字化转型****** 【分论坛焦点】 光明日报乌镇11月10日电（记者卢璐）“产业数字化已逐步在数字经济中占据主导地位。除了自身产业效益以外，数字技术更大程度上是在变革传统产业体系。”11月10日，在2022年世界互联网大会工业互联网论坛上，中国信息通信研究院院长余晓晖说，“产业链和供应链 的重构 、重塑和变革会是未来非常重要的任务，中国在这方面有非常大 的潜力和优势。” 中国工程院院士杨华勇表示，新一轮科技和产业变革正在重构全球创新版图，重塑全球经济结构 ，面对产业数字化转型升级 的历史关口，一方面需要国家对制造业数字化转型开展全局性谋划和系统性部署 ，确保制造业数字化转型基础牢固 ，包容普惠；另一方面也要关注在产业链 、供应链中，上下游企业和科研院所相应机构应对每一个细分领域的具体问题 。 推动数字化 、自动化更高效地运行 ，离不开大量的工业软件 。华为公司高级副总裁张平安认为 ，中国工业软件要突破壁垒、快速崛起 ，要充分利用云计算框架变革 的机会窗，聚合大量懂工业知识的科学家 ，构建工业软件底层技术。 “数据空间是实现数字生态系统的工具，也是构成数字经济 的基础 。”国际数据空间协会董事会主席莱茵霍尔德·阿赫思提出 ，“共享数据 的商业伙伴应当参与到价值链创造中，受益 的同时，为群体创造更多 的价值。” 《光明日报》（ 2022年11月11日 08版） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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