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来源:购彩大厅Welcome登录2023-05-29 17:48

  

送药上门 送医到家 湖南保障农村地区群众就医需求******

  针对农村地区重点人群的健康服务,湖南怀化加大基层医疗机构药品和抗原检测试剂盒储备供应,同时增加基层医疗卫生机构人力,由医联体 、县域内医共体牵头医院派出医师下沉到基层 ,加强家庭医生与老年人联系,确保有需求时能够及时就医 。

  在湖南怀化溆浦县卢峰镇岩湾村,镇卫生院和村医务室的医务人员,对村里高龄合并基础性疾病等重点人群进行摸排。村民舒叶青的父亲今年80岁,因患有脑出血导致偏瘫 ,常年卧病在床 ,医务人员在送去医用口罩 、酒精等物资后,并对其进行了初步 的健康检查 。

  湖南怀化溆浦县依托县域医共体和家庭医生 ,把医疗资源下沉到村级,加强发热、止咳 、解痛类药品储备 ,适应农村群众用药需求。同时对农村地区老年人等重点人群进行重点观察 ,一旦发生感染 ,则由乡村医疗卫生机构及时指导抗原检测和居家治疗观察,必要时指导协助转诊。

  在湖南邵阳隆回县小沙江镇花龙村,家庭医生对该村基础性疾病的老年人、孕产妇和留守儿童家庭开展上门健康检测。为解决村民的健康需求 ,小沙江镇在每个村都成立了1名临床医生、1名村医和1名护士组成 的家庭医生团队,在为签约村民提供日常医疗服务同时,第一时间对辖区内感染新冠病毒 的患者开展健康评估,按照实际情况进行分类转诊。

  (总台记者 王延均)

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碳酸锂价格跌破50万元大关 消费者买车能更便宜吗?******

  中新网1月16日电(中新财经 葛成) 受供需变化等因素影响 ,近日 ,一向坚挺的碳酸锂价格跌破每吨50万元关口 。作为新能源汽车的重要原材料 ,碳酸锂降价将对新能源汽车市场产生何种影响 ?谁又将从其价格下跌中获益?

资料图 :碳酸锂 。 盐湖集团供图

  碳酸锂“身价”近期跌幅超两成 

  据上海有色网报价显示,16日 ,电池级碳酸锂均价报每吨47.65万元 ,价格较2022年11月上旬 的最高点跌幅超过两成。

  回顾价格走势,碳酸锂曾在两年左右 的时间身价上涨超十倍 。

  2021年初,电池级碳酸锂 的价格仅为每吨5万元左右,2022年底则涨至每吨近60万元 。进入2023年,价格回调,跌破每吨50万元关口 。

  作为锂电的消耗大户 ,新能源汽车持续影响着碳酸锂 的供需关系,在其价格变动的过程中起到了推波助澜 的作用 。

  中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2022年 ,我国动力电池累计产量545.9GWh ,同比增长148.5% ;动力电池累计装车量294.6GWh,同比增长90.7%。

  在中汽协副秘书长陈士华看来,碳酸锂价格变动与供需关系密切相关。此前,上游材料开发赶不上下游产业发展的速度,因此涨势明显。近期,随着国际市场产能快速提升 ,碳酸锂价格已经出现了明显 的回落 。

  业内人士认为,未来 ,碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态。碳酸锂价格下调还未结束,2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间 。

  “目前 ,碳酸锂价格已经在期货端降到(每吨)40万元以下 。”据乘联会秘书长崔东树预计 ,碳酸锂价格未来将回归到每吨20万元左右 的价格,甚至更低 。

  国泰君安近期发布新能源汽车行业研报指出 ,2023年 ,锂电产业链有可能出现产能过剩现象 ,进一步加剧竞争 。“锂电产业链各个环节均有不同程度产能释放 ,如果新增产能大幅超过行业需求 ,则可能带来产业链产能过剩,从而影响竞争格局和盈利水平 。”

资料图:汽车运输 。王以照 摄

  买新能源汽车会否更便宜?专家 :降价是长期趋势

  碳酸锂价格下跌 ,买新能源汽车会不会更便宜?

  崔东树认为,考虑到原材料价格下降 、制造规模化以及产业创新等因素,新能源汽车价格下降 是长期趋势

  据他分析,新能源汽车价格下跌或受到两方面因素影响。一方面,新能源补贴退出有利于企业聚焦市场 ,有利于降低市场增长的预期;另一方面 ,上游矿产投资带来 的供给充足,碳酸锂价格回归中低位有利于整车价格的合理回归 。

  中新财经注意到,近期 ,有车企选择以降低终端价格的方式抢占市场 。

  2023年伊始,特斯拉车型降价的消息就引发广泛关注。其中 ,Model 3起售价降至22.99万元,Model Y起售价降至25.99万元,两款国产车型已降至历史最低价 。

  当地时间12日,特斯拉美国官网也下调了所有车型的价格。其中 ,Model 3基础版降价3000美元至43990美元 ,降幅为6%;Model S基础版降价1万美元至94990美元 ,降幅为10% ;Model X基础版降价1.1万美元,降幅为9% 。降幅最大的 是基础版Model Y ,降价1.3万美元至52990美元,降幅为20%。

  国泰君安在研报中提到 ,特斯拉降价背景下,新能源汽车在需求端有望得到有效释放。其中,中国和美国市场将贡献主要增量,预计2023年全球新能源汽车销量有望达到1400万辆,中国新能源汽车将达880万辆以上销量水平 。

山西晋中 的一条汽车生产流水线 。(资料图)  张云 摄

  中国新能源汽车国际竞争力有望进一步提升

  2023年,碳酸锂价格若能回归到合理区间 ,谁将从中受益 ?

  首先 ,在购买新能源汽车的过程中,消费者有望享受到更多优惠。

  其次,碳酸锂降价将为产业中下游带来巨大的成长空间,产业链有望充分受益。

  业内人士认为 ,随着碳酸锂价格回归,储能 、整车厂 、新能源汽车等行业有望加速发展 ,产业格局将更加健康。

  崔东树表示 ,未来几个月 的电池成本必然明显下降,这对改善整车企业盈利带来很大 的利好 。“前期大量的电池投资 ,加之上游预期的调低,有利于降低资源价格 。”

  最后 ,中国新能源汽车也有望进一步提升整体国际竞争力 。

  崔东树认为,欧美 、日韩等企业的品牌优势虽然明显 ,但我国新能源汽车 的低成本竞争力已经凸显 ,低成本 的价格竞争必然 是改变世界汽车格局 的核心竞争力 。“新能源汽车产业链脱离原来的国际零部件供应商体系 ,中国力量在汽车零部件体系将日益强大。”(完)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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